Příspěvků: 27, poslední: 18.3.2015 20:20:2059745.Informace
Zdravím, zajímalo by mě, kolik maximálně Vám tak tahle mašina frčí, z kopce, do kopce, rovinka? Nechci to na žádný závodění, jen mě zajímá jak frčí jiné mašinky. :-)
s 350 mam nejvic tachometrovych 120 a uz bych to nikdy nezkousel, je mi te motorky lito. jezdim do 90.
[H0n71c73k]
(18.3.2015 20:20:20)
Já jsem po překročení tachometrovejch 130km/h (při sjezdu ze Štítaráku) utrhl tu ručičku v tachecu, ale to sem tam ještě neměl gps, takže nevím kolik to bylo reálně. Nejvíc podle garmina jsem dal na dálnici: 117km/h. Dva roky zpátky na 592.
[grošák]
(17.3.2015 19:33:43)
Na mý panelce 559 se mi podařilo přilepit ručičku tachometru doleva - bezvětří, po rovině, slušný hladký asfalt... Reálně to bylo cca 110. S manželkou ve dvou je maximálka za stejných podmínek asi 90-100. Ale za optimální rychlost považuju kolem 60-70 - nevibruje, spotřeba kolem tří litrů a hlavně se dá ještě rozumně brzdit :-)
[JZ]
(17.3.2015 10:14:46)
Já na 250 panelce jezdím cestovku tak 80-90 a nejvíc jsem z ní dostal asi 110 dle tachometru, ale mockrát jsem to nezkoušel, tak už si to přesně nepamatuju.
[pospa73104179]
(17.3.2015 9:37:04)
S otevřenym sáním, rybinama a výkonější hlavou lehce přes 105 tachometrovejch. Ale pak to příšerně drnčí a žere jak tank
[Pacmag]
(17.3.2015 9:30:17)
Jawa 250/353/04 rovina ležiaci na nádrži s biedou 100 km/h (skutočných)
Tiež jazdím po strede a kto ma chce predbehnúť, nech si poslúži v protismere. Jazdil som sprvu na kraji, ale potom čo ma pár idiotov skoro zabilo alebo vytlačilo do škarpy to už radšej nerobím...
[robinez]
(17.3.2015 7:27:31)
tomáš: tak to máš pravdu. To už je na tobě jim tu šanci na neopatrné předjetí nedat. Nejezdím u kraje (to každého vybízí tě oprasit aniž by museli vyjíždět ze svého pruhu), jezdím spíše ke středu vozovky a v zrcátku kontroluji, co se za mnou děje. Když se někdo rozhodne předjíždět, musí opravdu přejet podle pravidel do protisměru. V ten okamžik si vpohodě uhnu do středu svého pruhu a tím uměle vytvořím bezpečnou vzdálenost od předjížděného auta a zároveň mám ještě ke kraji dost místa, abych měl možnost se vyhnout třeba nějaké díře. Takhle to praktikuju už několik let a nikdy jsem už od té doby neměl s tímto neopatrným předjížděním problém. Mám takovou zkušenost, že čím více se člověk snaží v provozu nepřekážet (ject u kraje), tím více toho lidi zneužívají a předjíždí o centimetry - ono je to totiž snažší a lidi nemají takový pocit nebezpečí, jako když musí úplně přejet do protisměru. Takže je lepší opravdu nedávat to předjíždění úplně zadarmo, kdo na to má, ať si tě předjede. Ale chce to bejt trochu aktivní i jako předjížděnej. Dost často se to lidem nelíbí, protože mají pocit, že by motorky měly ject v pangejtu a pak mají všelijaký posunky nebo troubí. Takovým se zvesela směju a když mě nakonec začnou slimáčím tempem předjíždět, protože na víc nemají, tak jim velmi rád klaksonem odpovídám
[Vomi]
(16.3.2015 22:07:56)
bohužel někteří řidiči předjíždí dost neopatrně a to je kolikrát o hubu
[tomáš]
(16.3.2015 21:16:37)
Vomi: Souhlas.
[PavelN]
(16.3.2015 21:08:04)
Jezdím s panelkou po všech třídách silnic včetně dálnic a na provoz si neztěžuju. Na silnicích, kde lze jet rychle mě každý snadno předjede, tam kde to rychle nejde jedu většinou rychleji než osobáky a předjíždění by bylo nebezpečné tak jako tak (zatáčky, horizont atd.). Předjíždění mi nevadí, stačí sem tam mrknout do zrcátka a hned vím co se bude dít a podle toho se zařídit. Všichni přeci nemůžou být nejrychlejší. Ono už statisticky je bezpečnější býti předjížděn než předjíždět... takže pokud na vaše ego netrpí při každém potupném předjetí, tak nevidím v provozování Jaw na českých silnicích problém. Můj názor.
[Vomi]
(16.3.2015 20:47:08)
Mám v hadráku motor 250/559 a po rovině 75, s větrem v zádech max. 80. Měřím cyklokompjůtrem podle obvodu kola.
[pavel.paja]
(16.3.2015 19:46:25)
353.04 se sajdou a PAVem. Já 115kg, mladej v sajde 25kg rovinka 75 km/h.
[Jirka N.]
(16.3.2015 13:33:24)
Mám 353 drátěnka rybiny origo převod, 75kg 185cm, po rovině maximálka do 100.
Cestovní stroj je to ideální za předpokladu, že na silnici jsem sám. V dnešním provozu jen po 3. třídě.
[Endy]
(16.3.2015 12:24:56)
No 353.04 s bidou tachometrovych 110, to bude tak +/- 90. Ale je fakt, ze bych mel zhubnout :-)
[Zdeněk]
(16.3.2015 12:24:17)
verdom: S lítostí nad 100kmh souhlasím. :D
[PavelN]
(16.3.2015 12:16:19)
Mě teda nejede,..snad jednou :D
[Dolin]
(16.3.2015 12:10:23)
Po zajetí těch 80-90km/h lze po rovině držet, ale už to dost žere.
Maximum 100, víc ne, začíná mi jí být líto. :)
O zub větší kolečko by po rovince asi šlo vytočit víc,
zase ztratíš sílu v kopcích.
Jinak souhlas s těmi 75km/h, to je na delší cestu asi nejlepší.
[verdom]
(16.3.2015 11:21:57)
Mam 95 kilo a skoro 2 metry, kdyz mi to tich o
90 zridka kilco z kopce jede predpokladam ze je to v pohode:-D
[vrata]
(16.3.2015 10:33:13)
těsně před smrtí 120 po rovince,bezvětří...váha 90.
Nějaký divný benzín protože po 3 kilometrech od tankování najednou přestala jet a benzím nešel zapálit ani sirkou...
[nunici]
(16.3.2015 10:31:23)
Přesně tak na cestování je Jawka luxusní, takovej stabilák, nastavíš plyn a jedeš.
[Sukin]
(16.3.2015 10:12:27)
Vážím 110 kg a se svojí Jawou sem jel nejvíce 95, ale mám velký plexi! Jinak ideální rychlost je okolo 75 Km/h! Do kopce tahá jako kamion a je k neutahání. Jawa je prostě dokonalý cesťák!
[Uďa]
(15.3.2015 23:37:54)
Vždyť to jede všechno stejně. Po rovině horko těžko 105 km/h, jak uvádí výrobce, ale jak přijde mírnější stoupání nebo silnější protivítr, tak víc než 100 ne. A do velkého kopce když jsem rozjetý, tak drží, případně zpomalí na 90 km/h a když se do něj rozjíždím, tak to více než 80 nevytáhne. Z kopce s větrem v zádech jsem jel nejrychleji 110. Motorka v ideálním stavu, vážím 81 kg.
[Jer 250]
(15.3.2015 23:12:49)
ideál je jet 80
[Klouzek]
(15.3.2015 23:06:48)
Musíš napsat, jak prudkej ten kopec má být, váhu jezdce, sílu větru a jak moc drhnou bubny.
[pračlověk]
(15.3.2015 23:05:14)
Pro upřesnění, také jednu teď dávám dohromady tak chci srovnání.
[vrata]
(15.3.2015 22:55:39)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 30.11.2024 5:15:19