JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4158531

Online: 1605
Přihlášených: 3
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

číslování kontaktů na spínačce Jawa 559

[knofel](2.7.2015 14:10:28)

Příspěvků: 14, poslední: 14.8.2015 9:46:2760770.Elektro

Mám problém se spínačkou, našel jsem několik schémat a u všech jsou kontakty na spínačce očíslované jako 15/54 30 30 56 58 61, jenže já mám dvě spínačky a na každé je 30/51 30 56 58 61. Nějak se se to pokusil zapojit ať je to podobné a hází jiskru při vytahlem klíčku a při otočen přestane. Díky za pomoc.

Paráda díky!!! :) [knofel] (14.8.2015 9:46:27)

Oprava- správné schéma včetně kontaktů tak jak uvádí knofel je zde http://www.jawamania.info/tree/images.aspx?rootid=225476&nodeid=228705 [Servajs] (3.7.2015 12:17:53) IP:195.245.209.30, CID:fad8d474-6ebe-4b89-bdf6-61374c5e9fd2

Servajs: to je taky jen překreslené schéma z manuálu - http://www.jawamania.info/Files/tech/str16a17el.jpg [maspe] (3.7.2015 9:31:10)

Zapoj to podle tohoto schémátka http://www.sesa-moto.cz/minulost/jawa_250_typ_559/schema/obr1.gif
a musí fungovat. Ale pozor mezi spínačnou a řidítkama je málo místa a může se to někde přes kabel dotýkat. Sám jsem s tím dost dlouho laboroval a ještě je tam specificky zapojení kontrolek, kde se kostra přivádí přímo na obal tachometru ze spínačky, ale osvětlení tachometru má kostru přímo. Schémat je na netu několik, ale číslování kontaktů je jiné. Jestli se dobře pamatuji, tak tohle je jediné schéma, které je správně číslované. Ověřit to mohu ale až odpoledne doma. [Servajs] (3.7.2015 8:38:34) IP:195.245.209.30, CID:bdd8f2b3-5fbe-4392-8614-6a3e561719fe

Přidám se s dotazem: Dá se někde sehnat malá vložka FAB? Ženská z výrobny klíčů ji sice našla v katalogu, ale prý už nejsou. [Jiřík] (3.7.2015 8:10:07)

koupil jsem si novou spínačku do panelky a ten plíšek, co je ve spínačce byl otočenej, zapínalo mi to na druhou stranu než mělo. Zkus jí rozebrat a otáčet postupně plíškem, než to bude správně, udeálně si k tomu vem žárovičku a propojuj to mezi sebou a hned uvidíš kam půjde na určitou polohu proud :) [Karlos559] (2.7.2015 20:57:47)

Nejspíš to máš blbě zapojený. Anebo je spínačka šmejd a spíná kontakty ve špatném pořadí. [Ota] (2.7.2015 20:33:50)

teda pokud tam nemáš vape, nebo nějakou jinou antikoncepční vymoženost. [maspe] (2.7.2015 20:19:09)

vše odpoj, baterku na 30, zapalování a kontrolku na 15 a hotovson - musí to jít nastartovat a chcípnout.
61 bude asi ta pod 30/51 [maspe] (2.7.2015 20:18:38)

tak já nevím,ale svorku 15 to jasně má! a 61 naopak nemá.

Tak kde je chyba? [monty] (2.7.2015 19:30:51)

Tak to nepomohlo stále stejný výsledek, motorka dává jiskru a svítí kontrolky při vytáhnutém klíčku a kontrolky zhasnou při otočení (v otočené poloze nejde vytáhnout klíček ven.) [knofel] (2.7.2015 15:25:10)

Super díky moc, jdu to zkusit. Jinak spínačka má tyto kontakty viz foto: http://www.fichtlkramek.cz/obrazek.html?id=3872 [knofel] (2.7.2015 15:23:46)

Super díky moc, jdu to zkusit. Jinak spínačka má tyto kontakty viz foto: http://www.fichtlkramek.cz/obrazek.html?id=3872 [knofel] (2.7.2015 14:44:39)

30 = 51 = přívod od baterky, 61 = živý uhlík (přívod pro polohu bez baterky), 56 = hlavní světlo, 58 = obrysovky. Ještě by tam měl být kontakt 15 = 54 = ostatní spořebiče (zapalování, blikače, kontrolka dobíjení aj.). Může ještě být kontakt 57 = přední obrysovka.

Standardně je 30 a 30(/51) furt propojeno. Při zapnutí obrysovek se spojí 30 a 58 (a 57), při zapnutí hlavních světel bývá spojeno 30 a 58 a 56 (57 se odpojí), při zapnutí spotřebičů se spojí 30 a 15(/54). Při poloze bez baterky se spojí 61 a 15(/54).

Pokud se tedy jedná o spínačku PAL a nemá kontakt 15 nebo 54, tak není zapojena funkce zastrčení klíčku. [maspe] (2.7.2015 14:33:04)