Příspěvků: 18, poslední: 22.7.2015 19:49:5160792.Informace
zdarec chlapáci!
Zkoušel někdo na jawě 639 dát na zadní nápravu dvojklíč? Jde to bez problému nebo je tam zakopanej čokl?
Hoj mam na sve 640tce dvojklic a tahlo a brzdi to jak cert
[kvetule]
(22.7.2015 19:49:51)
Mno a brzdím 75% předek a 25% zadek, když se slečnou, tak 99% předek, abych na zádech cítil přimáčknuté to, co máme všichni rádi. :D
Za mě - když jednoklíč brzdí a umí kolo zastavit i během jízdy do kopce, je montáž dvojklíče zbytečná ztráta času.
[Kokeshi]
(12.7.2015 13:47:27)
Maspe: original kotouc. Premejslim, jestli kdyz ted koupim novy desticky a necham origo starej plnej kotouc, bude ticho...
Novej deravej kotouc nechci, tuten se mi libi...
[Kokeshi]
(12.7.2015 12:58:09)
jo každá motorka je originál...na 250 brzdím oběma na 350 používám i přední když potřebuju zastavit na fleku..ale musím např. na šotolině počítat s možností utrhnutí motorky...
[nunici]
(6.7.2015 14:33:07)
Maspe: myslím to tak že nedá sa vždy brzdiť iba prednou. Keby som vtedy nepoužil prednú tak by som to nepoložil...to som tam zabudol dodať.
[Milos634]
(6.7.2015 12:15:25)
Na moji 638 vzadu jednoklíč brzdil velmi mizerně ať jsem dělal co dělala včetně zkrácení obložení. Ted mám dvouklíč a je to hodně lepší i dávkování ... každá motorka je asi originál pokud jde o brzdné účinky.
[CABAN]
(6.7.2015 11:58:02)
Milos634: tu argumentaci nějak nechápu.
Kokeshi: pevný kotouč, nebo plavec?
[maspe]
(6.7.2015 11:32:51)
[639] - vzadu jednoklic, ve smyku okamzite. Trochu si to uzivam. :)
Ale vepredu orig kotouc a shitty desticky, takze mi to piska jako idiot. Brzdim proto prevazne predni v nadeji, ze se to snad usadi, nebo ohobluje a bude ticho, ale furt nic. Mam nadeji, ze to ztichne, nebo to bude proste piskat do smrti? Dik za odpovedi... Btw vcera se holka pochlapila, budikovejch 125 ve dvou, nouzove po D1! ;)
[Kokeshi]
(6.7.2015 11:06:59)
Duke: aj ja, po tom čo som položil kamarátovu motorku v zákrute. Bola tam tma, mokro a poriadný olejový fľak z Tatrovky čo tam stála cez deň :D
[Milos634]
(6.7.2015 8:21:24)
ho..vno "data",ale moje rajce.je v profilu,tak si to nejdete,sorry,sem ovlivneny(pouze pivem)
[Gunsmith]
(5.7.2015 22:51:29)
dal jsem dozadu 2klic,na sve 632-jce,znatelne lepe se brzdi,a lepe davkuji obe brzdy,mam ale na predu kotouc 320 mm .a stoji to na fleku,viz data
[Gunsmith]
(5.7.2015 22:29:00)
Duke: já, protože předek nebrzdí :)
[Jer250]
(5.7.2015 22:24:51)
Na zadku mam zkracenou celist a brzdny ucinek je naprosto dostatecny i s jednoklicem. Zadkem brzdim skoro vzdy soubezne s predkem (motorka se pak tak nepotapi) a nebo kdyz je kluzko, tak jen samotnou zadni.
[mickael]
(5.7.2015 19:25:38)
kdo brzdí zadkem? já teda vůbec :D
[Duke]
(5.7.2015 19:22:15)
jezdil jsem s dvouklíčem na zadku asi 2 sezóny. Brzdnej účinek je rozhodně větší než u jednoklíče, ale dávkování je dost necitlivý, je to všechno nebo nic, podobně jako zadní brzda u pařeza, prostě o hubu :-) Nechal bych jednoklíč, zkrátil úběžnou čelist, celý vyčistil a namazal co má být namazáno, seřídil a po prdeli
[Marlboro]
(5.7.2015 19:16:25)
Přínos spíš záporný - v krizový situaci i jen relativně slabým sešlápnutím zablokuješ zadní kolo a můžeš pak hodit tlamu. Koupil jsem čízu s dvouklíčem vzadu a velice rychle to odinstaloval, protože to bylo o hubu. 639-je sice o něco težší, ale jak psal maspe, zadek zablokuješ pohodlně i s jednoklíčem.
[z477]
(5.7.2015 18:24:25)
maspe,takže se na to vysrat? Přínos nula?
[Mr.jawamyš]
(5.7.2015 18:05:27)
jde to když použiješ dvojklíč z typu 634, tento dotaz se tu opakuje cca co 3 měsíce, byť jeho smysl nechápu, když i s jednoklíčem jde zadek pohodlně zablokovat.
[maspe]
(5.7.2015 17:59:48)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19