Příspěvků: 12, poslední: 1.8.2015 20:16:1860987.Informace
Dobré předpoledne, dnes mne cestou do práce na Jižní spojce překvapila náhlá ztráta výkonu provázená ošklivými mechanickými zvuky. Naštěstí bylo hned kde zastavit a záchranný tým v podobě firemní dodávky s kolegou zavolantem mě i motku odvezl do práce. Cosi je špatně pod levým deklem, neb sekundár se volně točí, převodovka řadí, spojka spojkuje (tedy povolený koš je vyloučen), motor se volně točí (běžel, dokud jsem nevypnul zapalování). Při pokusu motor prošlápnout cosi dře pod víkem a primár má snahu otočit klikou, ale komprese ho nepustí. Logicky mi tedy vychází protáčející se kolečko primáru na čepu kliky - setkal jste se s tím někdo? já jen z vyprávění a to jen v jediném případě. Nechce se mi věřit, že bych byl takový pako a málo to dotáhnul. Od poslední rozborky najeto skoro 2.500km. Konusy obou součátí byly prosty poškození a ještě jsem to odmastil..
..ano, v domácích podmínkách by bylo otázkou pár minut sundat dekl a kouknout se, co tomu je, ale tady mám jen tupý šroubovák..a hlavně teď musím tvořit hodnoty..jen mi to vrtá hlavou, proto se ptám.
monty: mě by takováto závada nenapadla ani ve snu, dokud jsem to dnes poprvé (a doufám naposledy) neviděl. Shodou okolností jsem dnes mluvil s člověkem, který dřív jezdil soutěže a jemu se totéž stalo na soutežní 250 na fungl nové klice.
Zítra snad budu mít čas to rozpůlit a pak sem dám video.
[z477]
(1.8.2015 20:16:18)
tak to mně přijde jako docela nepravděpodobný.
Opravdu se kolo neprotočí po kuželu? Setkal jsem se s tím, že matka byla natvrdo dotažená,ale seděla na osazení hřídele,a netáhla pořádně o kolečko.Stačilo dát silnější podložku.
[monty]
(1.8.2015 15:32:31)
Update: po sundání deklu jsem zřel primár v celé své kráse, naprosto nedotčený, kolečko na klice řádně utažené, zajištěné pérovkou. Kolečko je pevně naklíněné na čepu jak má být, přesto se po otočení rukou za spojku motor neprotočí přes kompresi a cosi v motoru mírně dře. Po sundání pravého deklu a otáčením rotoru vape rukou lze motor protočit přes kompresi kolem dokola..
..takže diagnóza je jasná: levý čep kliky se protáčí v setrvačníku :(.
Jsem první na světě nebo už se s tím někdo někdy setkal? Klika má od repase najeto sotva 5.000km, přičemž ale šlo jen o repasi ojnice, hlavní čepy se (pokud vím) ze setrváků nevylisovávaly..
[z477]
(1.8.2015 14:59:47)
Ota: jo, oba díly byly vizuálně naprosto ok, bordelu prosté a odmaštěné, konečně neskládal jsem motor zdaleka poprvé. Oba díly zabrousím, pro sichr víc vynhu pérovku jak radí verdom a kapka loctitu do závitu matky už bude jen pro klid v duši.
Ještě jednou všem díky za rady & příspěvky.
[z477]
(31.7.2015 9:30:09)
z477: Lepení je podle mě zbytečný. U jawy 634 a vejš dokonce není pod matkou ani pérovka a ještě se mi kolečko nepovolilo. Důležité je, aby byl v perfektním stavu kužel na klice a kónus v kolečku, oba díly byly čisté a odmaštěné, bez nějakého bordelu, kvůli kterému by kolečko dobře nesedlo na kužel. Pokud se to protočí, je možné, že bude nutno tyto díly vůči sobě zabrousit, aby se to již neopakovalo.
[Ota]
(31.7.2015 7:57:04)
Tak zalepení matky by asi smysl mělo, ale ta pérovka a zabroušení mi funguje u všeho. Lehký poklep ja psal Roadrunner používám taky, ale opatrně, jsou to samosvorné kužely. Taky nedoporučuju lepit to kolo ke konusu, to pak jde totiž stáhnout jen flexou. ;)
[verdom]
(31.7.2015 7:56:37)
Díky za příspěvky, jsem rád, že nejsem bílá vrána. Ještě jsem se k tomu nedostal, snad večer. Jde o 477-ku s Posilube, takže ten kravál způsobovala nejspíš matka a pérovka poletující mezi domečkem pro čerpadlo a uvolněným kolečkem. Mělo by smysl (krom zabroušení kónusů samozřejmě) ještě matku zalepit? Pérovka tam byla, i když už mnohokrát demontovaná a tedy nepříliš předepnutá.
[z477]
(31.7.2015 7:11:15)
taky jsem se s tím už setkal,u souseda, chování stejný jako u kfra - taky to bylo z ničeho nic, takže stát se to může :-)
[Marlboro]
(30.7.2015 18:52:37)
Já to dělám tak, že při utahování doklepávám měděným přípravkem na nasunutí, a zdá se to funguje.. už sem se setkal s kolečkem, které se tím třením přivařilo k hřídeli..nakonec musela ven klika i s celým ansáblem, kolečko ořezat, aby prošlo a posléze sem celou sestavu s čepem fiknul na půlky, abych viděl co se v tom spoji podělo..
[Roadrunner]
(30.7.2015 18:35:32)
U kamarádovy kejvy se to stalo taky. Až skoro vyžíhal hřídel. Je ideální zabrousit na pastu oba kužely a dotáhnout a ještě dát pod matku pérovku, kterou jěště lehce ohnutím "předpružíš".
[verdom]
(30.7.2015 18:02:11)
kolečko na primáru se mi protáčelo též, ne že by uplně bylo volné, ale nepřenášelo maximální krutý točivý moment 350 a ja blbec menil lamely, oleje, pak cely spojky :-D
[krf]
(30.7.2015 17:18:49)
Jo, to se mi už stalo. motor běžel a já ne. Startpáka šla úplně lehce řazení i spojka se chovaly normálně. po sundání deklu jsem našel úplně volné kolečko na klice. Pred tím mi dělali motor ještě ve strašnické Jawě
[Zdeněk 639]
(30.7.2015 14:12:00)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19