Příspěvků: 17, poslední: 7.10.2015 14:10:0961422.Elektro
Nabíjíte někdo navi nebo telefon za jízdy ze soustavy s VAPE a baterií (12V a 4Ah)? Mám konektor 12V i v PAvu a většinou jsem dobíjel vše při vyplém motoru, ale tentokrát jsem nechal telefon v PAvu na nabíječce i za jízdy a odešla v něm baterie, (telefon je po výměně baterie funkční), tak jen zda se to stalo i někomu jinému. Samozřejmě baterie mohla odejít vinou špatného kusu a nebo vibracema, protože stářím to nebylo. Ptal jsem se ve VAPE v Kroměříži zda je možné s VAPE nabíjet elektroniku i za jízdy a technik pan Vašíček mi odpověděl: "Souprava SZ13-2 obsahuje regulátor napětí, který je určen k připojení na akumulátor a k tomu je možné připojit zátěž."
Tak to mi celkem pomohl. ;)
Edit: Jinak telefon byl v klasickém obalu a v PAvu se nijak nemlel a nelítal. A nabíječku mám origo a používám ji i v autě a v pohodě.
v nouzi takovou situaci řeším tak, že seženu kousek alobalu, smotám si z něj 2 malé kuličky a přes ně přiložím k baterce z druhého telefonu.
[agent]
(7.10.2015 14:10:09)
jj, elektronika v baterce, nebo v telefonu nizky napeti clanku vyhodnocuje jako zavadu a z bezpecnostnich duvodu takovou baterku nenabiji.
[Davy_]
(7.10.2015 13:59:22)
agent: Mám stejnou zkušenost.
[Ota]
(7.10.2015 11:10:39)
verdom: a nestalo se ti třeba jen to, že se baterka v telefonu vybila až moc? Mám jeden model, kde když je baterka úplně vybitá, tak ji telefon ani nedokáže nabít - projevuje se to podobně jak píšeš. Jediné řešení u tohoto telefonu je vyndat baterku, připojit natvrdo na nějaký zdroj - stačí minutka. pak už je možné telefon zapnout a baterka se začne nabíjet.
[agent]
(7.10.2015 10:21:17)
praclovek> telefon v PAVu jo, ale kabel od motorky do PAVa je perfektni antena.
[Davy_]
(6.10.2015 8:34:26)
No ale v Pavu je zase ten telefon odstíněnej :D
[pračlověk]
(5.10.2015 20:51:46)
To bude tim ze to vubec neni o VAPE. Prebijeni by neodpalilo baterku v mobilu, ale nabijecku a to by se nejdriv musela uplne vyvarit baterka a popraskat vsechny zarovky. V ty nabijecce je s vysokou pravdepodobnosti obycejnej stabilizator, kterej by na prepeti v siti reagovat tim ze by se v lepsim pripade vypnul, ale pravdepodobneji shorel. Mor pro jakoukoliv citlivejsi elektroniku neni prepeti, ale napetovy spicky. Obecne cim zprasenejsi elektroinstalace (zemni smycky, dlouhy kabely atp.) tim vetsi problemy. Z pohledu EMC je motorka peklo.
[Davy]
(5.10.2015 18:42:01)
Mám VAPE SZ13-2 a baterii 5Ah. Baterie není nic moc a reálná kapacita bude mnohem nižší. Nabíjím bez problémů mobil, kameru, navigaci, AA baterie. Nabíjím téměř výhradně za jízdy, protože bez motoru to ta baterka moc nedává. Vše funguje bez problémů x let. To je moje zkušenost
[Vomi]
(5.10.2015 17:38:21)
Davy_: No zatím jediné, co mi odrušená fajfka odpálila, byla indučka na S11. Tam to funguje skoro spolehlivě. :) A že by to neodrušení fajfky nadělalo na druhé strany motorky takový bordel? No zkusim. Díky.
[verdom]
(5.10.2015 12:48:38)
Tak zacni odrusenejma fajfkama. To co produkuje to zapalovani bez nich by dokazalo odpalit mozna i ten telefon, pri trose snahy.
[Davy_]
(5.10.2015 12:33:18)
Davy_: Ve VAPE jsem se rozepsal více, (tzn. co mám za baterii a co chci nabíjet jsem definoval) ono toho moc na motorce nabíjet potřeba není. ;) Baterie byla LiPOL a obešlo se to bez pyrotechnických efektů ;), zatím jsem jí nekuchal, abych vyndal samotný článek a proměřil jej, ale nelze nabít žádnou nabíječkou a telefon při zapínání jen zavibruje, ale nespustí se. Dráty jdou přímo z baterie do zásuvky. Fajfky odrušené nejsou, ale to spíše proto, že s odrušenýma fajfkama nemám zrovna nejlepší zkušenost.
[verdom]
(5.10.2015 12:27:47)
Ta odpoved z Kromerize je naprosto v poradku. Jak by sis predstavoval ze by ti meli odpovedet? Musel bys specifikovat pouzitou nabijecku, idealne mit jeji schema, pak by se dalo uvazovat nad smysluplnou odpovedi. Takhle jsi se zeptal na otázku života, vesmíru a vůbec a dostals odpoved 42 :D
Jak mas zapojeny ty 12V konektory? Primo na baterku, nebo nekam do site? Zapoj je dvouzilove primo na baterku. 4Ah je dost malo na to aby ta baterka dokazala ze site vyfiltrovat bordel kterej se tam naindukuje ze zapalovani, obzvlast pokud je nabita. Takze na ten kabel dozadu do PAVa by mozna nebylo od veci tesne pred zasuvku dat nejakej filtr, aspon kondenzator, nejlip LC. Predpokladam ze mas odruseny fajfky. A samozrejme predpokladam ze baterka neodesla jako takova, ale odesla elektronika co v ni je. Ta baterka je nejspis LiPOL a kdyby odesla, tak by to doprovazely elegantni pyrotechnicke efekty. :)
[Davy_]
(5.10.2015 12:00:15)
Nabíječku používám roky v autě a pohoda. Je to origo samsung a jinou telefon moc nechce akceptovat. Je možné, že byla baterka mizerná a zrovna klekla při tomto nabíjení. Protože jsem koupil novou a nabil jí už v autě tou samou nabíječkou od té doby několikrát a vše funguje.
[verdom]
(5.10.2015 11:57:40)
verdom: navigaci nabíjím normálně, mnoho hodin, minulý telefon taky, VAPE SZ 13-2, akku 4Ah, bez problému
[radar]
(5.10.2015 11:48:46)
Pokud ti funguje baterka, tak to určitě neudělalo VAPE, buď byla baterie telefonu načatá jak píše Sim a prostě se to "sešlo" nebo máš aušus 5V redukci do zásuvky-to by taky nebylo nic neuvěřitelného...proměřit to jde.
[jaw250]
(5.10.2015 11:47:48)
Já ve Velorexu napojuju navigaci při jízdě a vše je ok. Možná ti to může přebíjet když tam máš tu baterii 4ah tak je hned nabitá a pere to napětí jinam, přeci jenom ve Velorexu mám 44ah baterii a se světlama přebíjení nehrozí.
[Clousec]
(5.10.2015 11:41:52)
Pochybuju, ze by na tohle mohlo mit Vape vliv - to by nejdriv musela odejit (resp. se vyvarit) baterka v motorce, aby se napeti dostalo do urovne, pri ktere bezne USB menice do autozapalovace poslou dal vic nez definovanych 5V, coz je nutna podminka k tomu, aby se tim mohl poskodit telefon nebo jeho baterka.
Spis bych to videl tak, ze baterka v telefonu byla nacata (aniz by se to na ni projevovalo) a ze k tomu doslo pri nabijeni za jizdy je spis shoda nahod. A nebo je nacata ta nabijecka a posila dal neco, s cim si telefon neporadi.
btw, takova zvlastnost. Mam tu jednu nabijecku, ktera mi uz ve druhym telefonu zpusobuje stav, kdy s pripojenou nabijeckou nabiti baterky klesa (pricemz napeti na baterce stoupa) a po odpojeni zase stoupa. Kdyz to nabijim jinou nabijeckou, vrati se to do normalu.
[Sim]
(5.10.2015 11:33:09)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19