Dotazy uživatele

Motorky\|Data\|Práva	Zobrazit seznam
Dotazy\|Inzeráty\|Cestopisy

Novější StaršíDotazů na stránku:
Příspěvků k dotazu:
1

Hornet - nestartuje : pokračování

[pipa_cz](31.7.2010 20:21:24)

Příspěvků: 23, poslední: 3.8.2010 12:01:1039175.Cizí (tj. ne JAWA a ČZ) motorky

U mě v datech jsou dvě fotky svíček co jsem vyndal z horneta. Místo nich sam dal NGK CR9EH-9 a okamžitě chytl. Původní Brisky ani neházeli jiskru. Mrkněte pls na ty svíce, jestli vypadají na moc bohatou směs.

Díky Pípa

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

Martin559: kdybys znal konstrukci, tak se za tuhle vetu stydíš :-D Pokud to chceš v číslech, tak ve 4tis mam nějakých 57Nm a 35k a to je to už dnes babička :-) Karbous ti řekne, že to nad 200 nejede :-) V tom má pravdu, dnešní 200k sporty jsou technikou zase úplně jinde. Taky jsem tomu nevěřil, dokud jsem neslezl z trochu upravené ZX10 :-)
A pokud rejpeš, tak já rejpu taky, ty svíčky jsou doporučené do desítek nebo stovek rozličných motorů! Proto poukazuju, že jde hlavně o směs! Souhlas s krfem, češi jsou kutilové :-) [Paťa] (3.8.2010 12:01:10)

Jaw250: Tak já se schválně zeptám Karbouse, jak jede VFR do 4 tisíc otáček:-) Kouknul jsem do Paťovy karty a myslím si, že motor, který má krouťák v 8750 a výkon v 10500 otáčkách ve 4 tisících asi příliš nepojede. Ale berte mě jen jako rejpala, kterej s nízkootáčkovým dlouhozdvihovým bublákem w650 řadí až v závratných 5 tisících :-) To jsem barbar, co_10x? :-) [Martin559] (3.8.2010 0:22:47)

Venca 361: jenže Paťa nemá horneta, ale VFRo....viz profil ;-) [jaw250] (2.8.2010 13:16:45)

Paťa : to si snad děláš srandu,s Hornetem do 4tis ? Vždyť to v takovejch otáčkách vůbec nejede... už aspoň vím jak se dá na Hornetu udělat nízká spotřeba :-)
pipa_cz :dej si seřídit karbce ,použij výrobcem doporučené svíčky a bude to ok . [Venca 361] (2.8.2010 7:57:27)

pipa_cz: jestmi mas dilenskej manual, dej si do cajku hladiny, často se stava, že to bývalý majitel - ladič hustokrutých pian, zvedne, aby mel kulervoucí výkon. A pokavad nemas budiky, nech si sladit podtlaky, nebo to dej na kompletní seřízení rovnou, když se zničí dobře osazenej brisk do nefunkčnosti, je co říct [krf] (2.8.2010 6:23:00)

krf : nechci aby vydrželi taky prd... co teda navrhuješ, nechat seřídit karbce a prostě jezdit na vyší točky? [pipa_cz] (1.8.2010 23:38:31)

no netvrdím, že ho pořád drtím, ale neustále na 4 tis otáček taky nejezdím, na 4 tis jedu tak po městě, ale tam moc nenajedu a když jezdim s kámošema co maj jawky... vetsinou tak 5 - 7 tis otáček [pipa_cz] (1.8.2010 23:34:48)

Johny servis: ehm, to mi chceš říct, že 5tis jsou u horneta malé otáčky, které ničí svíčky? V tom případě bych je po každé dálkovce musel měnit, protože do kolem 4tis řadím vyšší stupeň :-P Jen pro orientaci, na tyhle svíčky jezdím přes 20tkm a jsou to ty samé, co u horneta. Je to spíš o směsi, když tam dáš šestku a na volnoběh 3/4 plynu, tak tě nezachrání ani svěcená voda, kor, když nejsou seřízené karby. Ale to ať už si každý sáhne do svědomí :-) [Paťa] (1.8.2010 18:24:11)

Jenom info pro motory PC25E (karburátory):
NGK CR9EH9 - 230Kč/kus - doporučeno výrobcem
Brisk AR10S - 160Kč/kus - alternativa k NGK
Denso U27FER9 - 205Kč/kus - doporučeno výrobcem
Champion RGU92C - 325Kč/kus - aletrnativa k NGK
ceny jsou orientační - je z čeho vybírat [Johny servis] (1.8.2010 14:53:07)

Johny servis: stejne si mysliím, že mu ty ngk vydržej taky prd a budou vypadat uplne stejně jako ty brisky :-D [krf] (1.8.2010 14:42:03)

viz. krf - narážel jsem právě na přídomek "racing" - tzn. jestli pipa nejezdí permanentně na plný kotel, tak je mohl odrovnat normální jízdou [Johny servis] (1.8.2010 14:34:37)

Paťa: bohužel to tak je :c) teplota svíčky musí souhlasit s provozníma podmínkama a zátěží, jinak nedosáhne samočistící teploty a je zasraná jak dakon, když ho budeš dusit na hnedy uhli [krf] (1.8.2010 14:32:04)

Paťa: ANO malýma otáčkama odrovnáš u těchhle vysokootáčkových motorů nevhodně zvolené svíčky - povedlo se to poměrně velkému množství lidí, kteří jezdily "na spotřebu" a drželi tyto motory hluboko pod 5 tis ot/min (což je i dle výrobce minimum pro dlouhodobou jízdu) [Johny servis] (1.8.2010 14:01:54)

pipa_cz: já mám sice 04 výrobu ale spotřebu mám stejnou jako ty při tý rychlosti co píšeš :) [Jenda.592] (1.8.2010 13:08:50)

páťa : vyndal sem jí a přiložil na motor a startoval... BRISKa neházela, nový NGK jo,

ctibor : s těma odporama mě to mohlo napadnout, upřímě nikdy sem moc neměl rád elekriku :-)

johny servis : mě si bere při normální jízdě tak 6 l... myslel sem že je hornet prostě rozežranej ( normální jízda beru tak 120 - 140 )baterka ok, odtrh 0,82 mm, z výfuku je trochu cítit benzín a nebo už sem si prostě vsugeroval že mám rozštelovaný karbce, každopádně půjdou na kontrolui seřízení, ničemu tím neublížím [pipa_cz] (1.8.2010 12:13:12)

Johny servis: to snad nemyslíš vážně, malýma otáčkama odrovnat svíčky? :-D
pipa_cz: zkontroluj odtrh na svíčkách, jak jsem psal, a pak se mrkni na baterku. Pokud je tohle v pohodě, dej tam ty NGKčka a pokud je z výfuku cítit benzín, začni řešit karbecy. Je totiž dost možné, že se ti to ulívá a Brisky přes dvojitý odpor v té mokré směsi nehodí jiskru.
Btw jak jsi zjistil, že Brisky ani nehážou jiskru? [Paťa] (1.8.2010 11:44:02)

já mám taky AR10S v Hornetu - fungujou kvěle, ALE bez přívlastku "racing" - možná viz. krf - pokud s něma jedeš v normálních otáčkách (4500 atp.) tak je prostě odrovnáš.
Kolik ti motorka zhruba bere? Mě při normální jízdě cca. 4,5l [Johny servis] (1.8.2010 9:52:29)

pipa> když máš máš dva odpory za sebou (1 v kabelu nebo fajfce, druhej ve svíčce), tak ta jiskra bude stát za h..., to si ta elektrika najde pohodlnější cestu :) VN je holt svině vybíravá :D co teprv, jestli máš odpor i v kabelu a fajfce zároveň :) [ctibor] (1.8.2010 9:38:42)

páťa : máš pravdu v tom, že u horneta neni odrušovací odpor na svíci potřeba, ale v brisku řekli že to neva

krf : AR 10S je přímov v katalogu BRISK doporučená pro horneta, co se tíče motoru, tak nekouří a je chodí dobře, takže soudím, že je v pohodě

Vezmu ho v pondělí na seřízení karbců a uvídím [pipa] (1.8.2010 0:41:45)

a nepatří tam Brisky bez odrušovacího odporu? :-) Tj A10S? Sedí odtrh? 0,8-0,9mm?
Zahřát, projet, možná zůstal benzín ve svodech/výfuku. Po jízdě nesmí být z výfuku cítit benzín! [Paťa] (31.7.2010 23:30:48)

Hornet - nestartuje

[pipa_cz](26.7.2010 14:01:33)

Příspěvků: 25, poslední: 28.7.2010 8:55:3039087.Cizí (tj. ne JAWA a ČZ) motorky

Zdravim, mám problém s hornetem 600 ( r.v. 2002 ). Nechce nastartovat, vypadá to, že jsou ko svíčky. Ty svíčky vydrželi 3000 km a odešli, a již je to podruhé co odešli stejným spůsobem. Startér motorem otáčí, palivo teče. Nevíte co ty svíčky může takhle vraždit? Nechci to dávat do servisu pokud to nebude nezbytně nutné. Díky za jakoukoli radu Pípa

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

Pata> Jak ktery. Motory ktery jsou nastaveny na bohatsi smes s NGKckama problemy maj. Treba me to s XTZ taky jednou vytrestalo. Jezdim na ne uz zas, pac pro svice chodim do Yamahy a tam jiny nemaj a ja jsem desne linej clovek, ale musim si davat majzla abych je vypaloval, tzn. napr. nesmi dlouho bezet ve volnobehu. Brisky to nedelaj. [Davy_] (28.7.2010 8:55:30)

ulejt 4T, no nevim, kdyz ho ulejes opravdu brutalne, tak nepomuze ani svecena voda. u dnepra kdyz zapomenu prez noc otevrenej benzin, tak normalne chytne. sic nesmim pár minut sahnout na plyn, ale v pohode bezi. svice klasika. jedna pal 14-7, druha N15YC [Mira 354] (28.7.2010 1:51:38)

deadman: jo to pisu, par sekund to skyta nez to chytne, ale pokud to neni totalni vylitana vrazda tak to naskoci.. polozenejch masin sem videl dost (i svoje) a vyjma dvou velkejch chopperu (kde to ale spis nedala baterka) tak nikde nebyl problem.
Pata: no ale to uz je jina kategorie :-) [xTas] (28.7.2010 0:31:41)

xTas: to mi pripomnelo Novise, jak tocil tu vrazdu... :-D [Paťa] (27.7.2010 22:22:37)

xTas> Ulejt 4T? Snadno. Stačí, ho s běžícím motorem položit, nebo zapomenout vypnout sytič. V obou případech pak chvíli startuješ s plným plynem jako ulitou Jawu :-) [Deadman] (27.7.2010 22:20:04)

me by taky zajimalo co s tim kdo kouzli ze se to uchlastava, beru to na jawe ale na 4T 4v? ja snad nenazil uchlastanej ctyrtakt pokud to nebyl motor pred smrti, byl rozumne serizenej a se syticem jak ma bejt, i kdyz sem s tim flaknul o zem a ulilo se to tak starter pokazdy misto sekundy tocil treba 5-10 sekund kdy to pomalu skytalo az to pokazdy chytlo (btw s NGK) ale ulejt to tak ze nechytne je motor bez tlaku, vytriskana baterka, svicky zablity od oleje atd - tzn. motor neserizenej nebo vylitanej jak krava.

jinak jeste k dotazu - nevim jestli mas ten motor nejak ostrejc naladenej, ale treba u gsxr ty svicky spolehlive sezere spatnej benzin - natankujes nejaky sracky u noname jzd pumpy a behem par stovek km se otavej resp. uplne utavej zobacky u svicek. Nicmene postup jak pisou ostatni - plne dobit baterku, a pokud to nepomuze vyndat pripadne vyfotit svicky. [xTas] (27.7.2010 17:41:04)

Pri 15KV už si leckterej izolant neni svým izolanstvím uplně jistej... [Hlade] (27.7.2010 17:39:49)

to by me zajimalo, co se s nima stane, kdyz se uchlastaj, ze prestane zelezo vodit a izolant izolovat [Hipik] (27.7.2010 16:14:26)

jstefajn: zajimave, ze dalsi motorky s nima jezdi a problemy nemaji :-)
Johny servis: je videt, jak na ty baterky vsichni hazou bobek...
pipa_cz: Nejdriv ji dobij nebo zkus jinou a potom laboruj dal. [Paťa] (27.7.2010 16:14:05)

ctibor: ne prý, ale tutově :-) [jstefajn] (27.7.2010 13:44:26)

Nektery NGK ti muzou odejit pri uchlastani. Klidne vsechny. Mam 2 svice na 1 valec a po zime jsem odrovnal obe svice na jednom valci uchlastanim. Je to nevratny proces, pak uz je neozivis, jedine vymenit. Jenom rukama to ale asi nebude. [Loosek] (27.7.2010 11:42:13)

johny servis : jj, přesně tyhle svíce tam mám... zbytek se bude testovat zítra, zdrhnu z práce dřív, výsledky zjištění napíšu... díky za všechny rady [pipa_cz] (27.7.2010 0:41:16)

Mě se na Hornetu osvědčilo, že jsem zkusil nastartovat přes kabely z auta.
Jinak ti možná odešlo CDIčko, možná snímač otáček.
Jinak brisky tam patří AR10S - mám je a jsou perfektní [Johny servis] (26.7.2010 20:23:47)

pípa> NGK jsou prej náchylnější na uchlastání, ale u Brisky se mi to nestalo ani v záběhu. Nebude chyba jinde? [ctibor] (26.7.2010 19:56:02)

Ty původní svíce jiskru venku sice házeli ale bokem, měli nejspíš proražený izolant na střední elektrodě, pokud si to dobře pamatuju.

PS. Pípo což takle tu JAWU :D [Ataman] (26.7.2010 17:24:03)

pipa_cz: nabij baterku nebo zmer napeti pri startovani, pokud je baterka puvodni, ma na to roky :-) [Paťa] (26.7.2010 17:11:03)

Vsechny svicky najednou neodchazej. Pokud by byla v pici baterka, tak by to nenastartovalo. Takze zapalovani, nejspis ti mava na rozloucenou. [Davy_] (26.7.2010 16:17:49)

ota : jak vypadají to písnu večer. A jak odešli, no u těhlech zatím nevím, ale starý jiskru házeli, pri zkoušce venku. Prostě sem nastartoval, vzápětí, tak do 2 vteřin chytla divnej zvuk jak když by špatně pálila pak chcípla a už sem jí nenhodil. Cestou domu to bylo z kopce, tak sem jí skusil roztáhnou, docílil sem akorát toho e to dvakrát fláklo do laufu. [pipa_cz] (26.7.2010 16:00:57)

tak zkus jinou baterku.Kolikrát ty mrchy stačí ještě trošku motat motorem ale jiskru to už neháže. [DAWID.cz] (26.7.2010 15:57:29)

dawid : startovat umím, ale kdyby to bylo podle toho co říkáš, tak by chytla při jízdě z kopce, nebo další den... což se nestalo. Souhlasím že je kurva divný aby odešli všechny svíčky, a taky si myslím že by měl jít na 3 válce určitě na dva možná, ale tenhle ani neškrtne. Když se mi tohle stalo v květnu ( uplně přesně stejně ) vyměnil sem prostě svíčky a bylo to ok, ujedu 3000 km a znova??? necápu to

páťa : ty svíčky jsou prakticky nový, zatím sem mrkl jenom na uplně pravej válec, a ta je v pohodě, abych se podíval na ostatní, musím to víc rozebrat ... to příde teď večer po práci. Na baterku mrknu. Ale myslím, že bude ok. VN kabely sem na 99% nepřehodil, jsou tvarované a i dýlkou odpovídají akorát. [pipa_cz] (26.7.2010 15:54:22)

Se mu ani nedivím

[pipa_cz](18.6.2009 14:21:04)

Příspěvků: 61, poslední: 22.6.2009 12:57:1231473.všechno ostatní

http://www.novinky.cz/krimi/171551-motorkar-srazeny-dvermi-vozu-napadl-ridice-auta.html

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

jupí :D a já měla zrovna krizi, že už jsem skoro za zenitem, a on nás tu ten hodný hoch(nebo pán) Venoušek označí za pubertální xindlíky :D vřele děkuji, hned se cítím líp ;) [Pipiník] (22.6.2009 12:57:12)

Venca: škoda že sem tu nebyl, mohla bejt ještě sranda, tě ta represe užírá co :-DDD, jo jinak dávej si bacha, abych na tebe nepodal trestní oznámení za pomluvu a urážku na cti, by ses mi musel veřejně omluvit a zaplatit pokutu a já nevim co ještě, na takovýhle ptáčky má náš právní systém represivní páky :-D, ne to neudělam, ale sranda by to byla co, hlavně jestli bys ještě pořád volal za pořádnou represi, no nic, nebudu se ti už smát, těší mě, že sem arogantní hovádko číslo jedna za vyjádření názoru, navíc podle všech studií a vědeckých prací a dokonce i podle zkušeností z historie, názoru zcela správného [Ice cream] (21.6.2009 19:30:57)

A co takhle dělat dveře u aut jen směrem k chodníku? :) [Honza (dříve Js)] (20.6.2009 20:21:55)

a co třeba motocyklisty při vydání řidičského oprávnění kastrovat??? snížila by se jejich agresivita, a navíc by odpadl problém s reprodukcí problému pubertálních machrů:-))) a ted vážně, minimálně čtvrtina lidí co se dnes pohybuje po silnici by za minulýho režimu autoškolu v žádném případě nedokončila, a dvě třetiny dnešních maturantů by vůbec nemělo šanci se dostat na střední školu. to samé je to se zbrojákama. asi je někde chyba.a nejspíš je v lidech, a systém je podporuje. jen blbě držkovat je k ničemu, je třeba jednat. [klikař] (20.6.2009 19:31:49)

klikař>však ten motorkář jednal. A jednal dle mýho správně. Zachoval bych se uplně stejně, akorát bych plesknul ještě té krávě. [mr.BSE] (20.6.2009 11:42:24)

Mustang: tys evidentně nepochopil na co jsem narážel :-) [Garfield] (20.6.2009 9:52:04)

GArf: volání je nejčastější, na to si úplně zapomněl. A taková blondýna v SUVčku nemusí ani to. Serm potkal tu samou pí*u už dvakrát. Od tý doby, co mi nedala přednost si jí pamatuju. To, že v obci je jezdí 50, ne 120 jí v autoškole asi nenaučili. TAkový krávě bych ani rozbít hubu nemohl, jelikož by jistě ujela a kdo by jí pak měl někde honit. [Mustang] (19.6.2009 21:51:21)

Venca_n: po tom cos tu vyplodil posledně při rozhořčeném kritizování všech kolem sebe když Ty jsi zrovna náhodou jel na motorce po silnici bych raději o předvídání mlčel. Z toho cos napsal naprosto jasně vyplynulo že tenhle pojem znáš tak akorát z naučnýho slovníku.
Já třeba doufám že Tebe na silnici nikdy nepotkám jak tě tu čtu, raději si zkusim štěstí s těma normálníma co si v kolonách čtou noviny, za jízdy se líčí, dají si jedno nebo dvě na kuráž...... :-) [Garfield] (19.6.2009 21:38:37)

Lidi dělaj kraviny. Bůhví jak to bylo, ale kdyby se nějakýmu zhovadilcovi zachtělo mi udělat naschvál, stačí v koloně otevřít dveře a už jsem se taky mohl válet několikrát. Taky bych nejradši dal kolikrát těm lidem do zubů, a je úplně jedno, jeslti je člověk na mašině, nebo v autě. Se taky není čemu divi, když dneska dostane řidičák kde dko, a sehnat si auto taky není takovej problem. Navíc lidi nepoužívaj to, co maj na krku a průser je na světě. [Mustang] (19.6.2009 21:15:24)

Venco>nechceš vytvořit nějakou iniciativu (např. Jezdím jako kokot aneb Venca Vás naučí silniční etice) ? Já bych se velice rád poučil. Měl bys fungovat jako drop-in: neměl bys nám ostatním hovadům nadávat a ponižovat nás, měl bys nám podat záchranou ruku, nebo aspon dobrým slovem a vlídným přístupem nás dostat ze zcestí na tu správnou a mírumilovnou cestu plnou lásky, tolerance a ohleduplnosti. [mr.BSE] (19.6.2009 20:38:24)

použiju tebou oblíbené zakončení - skoro všech tvých příspěvků - pane dokonalý .

:O)))

( v překladu pokud bys nepochopil : "takhle se ti chlámu" ) :-D [DAWID.cz] (19.6.2009 20:00:51)

Reakce jako obvykle, většinou od stejných pubertálních xindlíků.

Pokud někdo nepředvídá, vytváří silný předpoklad pro vznik kolize.
Jestliže projíždím na motocyklu kolem auta, nechávám si odstup.
Není-li možnost projet s odstupem, pak zastavuji a čekám, ev. jedu tak, abych se ujistil, zda ta osoba uvnitř vozu mi ty dveře neotevře.

Tohle je ale pro arogantní nemachrované týpky zbytečné - borečci to řeší rychleji.

Jeden příklad z dneška:
Na silnici II. třídy s dělící čárou uprostřed jedu os. autem, proti hustý provoz. Na mé straně je okraj vozovky v poměrně špatném stavu, zvlněný a místy s dírami.
Přede mnou několik vozidel, držím cca 90 km/h a správný odstup.
Zezadu se dere namachrované hovádko na rejži, snaží se mi předjet, ale jaksi není místo - držím se spíše ke středu, vzhledem k tomu zmíněnému špatnému okraji.
Hovádko troubí, svítí dálkovými, proti jedou auta a on nemá prostor na předjetí. Nakonec se dosti riskantně protahuje mezi mnou a protijedoucím Tranzitem, brzdí, otáčí makovici a dělá posunky. Přede mnou jedoucí auto předjede až po dvou kilometrech - celou tu dobu přede mnou kličkuje jak zajíc.

Co má tohle pako asi v hlavě?
Já odhaduji, že obsah bude stejný, jak u těch potrefených hus.
A tady jich je čím dál víc - FAKÝR, maspe, stráťa - jen namátkou tři kusy, které se dosud moc neprojevily, ale už si tu svou "hustotu" začínají též dokazovat.

Speciálně pro to pako, co si na písku zahamstne přední brzdu a hodí následně tlamu (naštěstí pro něj jen při malý rychlosti):
Na tebe jsem nezapomněl, stále tě vedu v paměti, a věř tomu, že se potkáváme....

! [Venca_n] (19.6.2009 18:07:19)

A tady je jasný důkaz toho že špatný den nemusí mít jen motorkáři:-) http://www.novinky.cz/koktejl/171660-rozzureny-ridic-pokousal-pomaleho-chodce.html [kocourluk] (19.6.2009 16:07:17)

venco , napiš něco ;) [martyzostravska] (19.6.2009 15:02:29)

Hipik:: jj, když jsme měli takovou pidinehodičku (škůdka škůdku o kouli), začal na Láďu křičet chlap, kt. jel za námi a asi se dost lekl - tak jsem si Láďu začala bránit slovním útokem, a pán byl najednou jak beránek :) a loni to bylo vtipný - Landise loni málem sundal obrovskej náklaďák, tak jsem ho chtěla echt vytroubit :D (klaksonem pod nádrží 477) - myslim, že to ani nemohl slyšet :D [Pipiník] (19.6.2009 10:16:27)

Fakýr - já bych to řekl jinak a sprostým slovem ale jo - to je von :-) fechtlista s "baworákem" v tuzingu :D [DAWID.cz] (19.6.2009 10:02:41)

Venca_n: Je jasný, že jako první věc člověka napadne, proč ten motorkář jel tak blízko zaparkovaných aut, když mu má být zřejmé, že něko může otevřít dveře. Ale nikdo z nás neví, jaká tam ve skutečnosti byla dopravní situace, třeba to auto parkovalo špatně nebo z jiných důvodů (třeba aby nejel po tramvajovém pásu) jel tak blízko u aut. Chyba byla možná na obou stranách a on pak jednal v afektu. Já sám bych v podobné situaci asi nikoho fyzicky nenapadl, protože to nemám v povaze, ale vynadal bych mu určitě. [Ota] (19.6.2009 9:44:54)

Dawid:je to ten stejne co ma dycky ty represivni komousky kecy nebo se pletu ?:) [FAKÝR] (19.6.2009 9:37:59)

Pipiník: to musi bejt sranda :) [Hipik] (19.6.2009 9:12:35)

Krucemburk

[pipa_cz](24.6.2008 17:16:40)

Příspěvků: 49, poslední: 26.6.2008 0:22:5323730.Informace

Zdarec, původně jsem myslel, že mi to s krucíkem nevíjde ( opět :-( ), nýbrž se ukázalo že s největší pravděpodobností ano, a tak se ptám, je problém, že jsem si tam nedomlouval žádné ubytování, nevím jestli se to platí jako v klasickém kempu, nebo to platíte předem? Zkrátka jestli nebude vadit když tam přijedem ( s kamarádem ) tak nějak neohlášeně? Dík pipa

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

"Kopanec Slipovi 50kč", "pochcání motorky kohokoli z BSM 100kč", ..., "Klid v poradne ... k nezaplaceni" [HejtmaMa] (26.6.2008 0:22:53)

jaw250: "viz derryn,samo, platí se až v sobotu dopoledne.... " /// pouze vyvracim mylnou informaci ze to je samozrejmost. [HejtmaMa] (26.6.2008 0:22:44)

zase ty vtipny přezdívky :) [Jenda.592] (25.6.2008 9:44:59)

fakáči, že to říkáš o tý normálnosti zrovna ty [Mr. Freeze] (25.6.2008 7:11:59)

Slipe uz sem myslel ze zacinas byt normalni jak vidim tak to v zadnem pripade nehrozi.Nahodou na te cinske pici to bude zajimavy fekal je oproti va tomu spolehlivej stroj vcera se mi rozletel z niceho nic ventilator pak se to hvizdlo ted mam novej od minarelli vypada masivnejc a tvrdejc tak snad dojedu. [Fakyr] (25.6.2008 0:31:43)

tak to me to vyslo uplne naopak...uz sem s echystal ze jedu..a ted se vysrala motorka a utekly penize :-( [michal5u] (25.6.2008 0:21:13)

pípa: koukám že z tohodle se dozvíš kulový :D no ale stějně mě štvete že jedete bezemě :D no nic za rok [Hanz_350] (25.6.2008 0:09:18)

cerna smrt? hmm.. to sem zvedavej :) [xTas] (24.6.2008 23:45:50)

*nandal [Mr. Freeze] (24.6.2008 23:45:17)

jedno, teds mi to nanada ;-) seš borec až na Pluto [Mr. Freeze] (24.6.2008 23:45:06)

malejmisa: to je přesně vono jaks nás potkal :)), a předemnou byl Fakyr :) [Jenda.592] (24.6.2008 23:17:35)

Džendo drž hubu jo, nic mě nepochčiješ večer jedu kalit za mladou trapáčku :D:D [CErin] (24.6.2008 23:15:34)

jenda:máš na mysli tu černou smrt o které mi povídal kenny po křižanově?...a zdálo se mi to nebo před tebou v tom čebíně byl zrovna fakýr?=))) [malejmisa] (24.6.2008 23:15:10)

xTas: motor to ma ale zase nechcu bejt práskač ale co už,má to variator a jede to suprove :D ,tak a je to venku :D a ty slipe běž dopiči :D [Jenda.592] (24.6.2008 23:09:14)

jenda: kua ma to aspon motor?
krf: no na pochcani se do trenek uz by snad sly vymoct naky davky ne? dneska ti je daj i za to ze se po ranu useres, teda pokud se chodis pres den poradne opalovat :) [xTas] (24.6.2008 23:07:33)

xTas: nene samá voda samá voda :D [Jenda.592] (24.6.2008 23:04:25)

kdo má lepší nabídku? :) [Mr. Freeze] (24.6.2008 22:27:56)

pochcání se do trenek 50kč od státu... vymáhat mužete jak chcete :-) [krf] (24.6.2008 22:21:44)

Slip-nic moc, furt se necháš vytočit každou kravinou ;-) [jaw250] (24.6.2008 22:15:30)

jenda - ze by fichtl? :) [xTas] (24.6.2008 22:12:52)

Anketka

[pipa_cz](13.4.2008 23:23:32)

Příspěvků: 18, poslední: 15.4.2008 11:15:0021957.všechno ostatní

Zdar, možná se to do porady nehodí, ale tak nějak sem si říkal, sezóna ještě skoro nezačala, jestli pak se stihl nějaký človíček s motorkou už vyválet??? Tak co pochlubýte se??? :-) Já sem to už zmákl :-(

Přidat příspěvek

tjn, ale zase všechno byli takový náhody, že to do mě někdo narve a že mi začne jiskřit motorka =) ... no a pak v lese v dešti a bahně, ale to bylo takový decentní .), takže jsem na tom dobře, jeden kámoš to narval čelně do vrat s babettou, s ní dělal kraviny a druhej na jawa ruby zabrzdil přední brzdou na štěrku, tak jsem na tom ještě dobře =) [M.a.a.x.] (15.4.2008 11:15:00)

m.a.a.x> Hodne dobrej vykon za tak kratkou dobu :-D [Deadman] (15.4.2008 9:20:42)

Sprtak: Mě povídej štěrk je svině :-))) [šalik] (14.4.2008 20:42:50)

Já se včera málem skutálel od Corštejna do Vranovský přehrady :-) [Bláža] (14.4.2008 19:44:12)

já za tento rok už 3x, poprvý, když jsem dával motorku dohromady, nejela atd. tak byla napůl rozebraná a testoval jsem jí, vyjel jsem v noci najel jsem na hrbol a vyskočila zapalovací skříňka, nádrž začala dost jiskřit a já se lek, zhasnuly světla, snažil jsem se to nějak vypnout a nešlo to jak to bylo ve vzduchu, měl jsem ještě seklý plynový lanko, nemoh jsem to nijak zastavit, najel jsem na hrbol, sjel ke garážím, vodřel jsem levej bok i s nohou a pak to položil na pravou stranu, obě stupačky v hajzlu + řadička + škrábance a jiný detaily, mě všechno bolelo ale nic vážnýho se mi nestalo (pojistka prdla až po pěti minutách z ničeho nic a kdybych to vybral u tich garáží, tak na mě čekal půl metrovej patník) po druhý mi to jen v blátě sjelo ve 40km/h a jel jsem po boku, naštěstí škarpa nic atd. ale když jsem dojížděl, tak mi v blátě podklouzla noha a jen žuchla, ale mohlo to bejt horší a před dvouma dnima do mě kámoš najel s fichtlem do boku, cuknul mi s řídítkama a letěl jsem, další stupačka v háji a škrábance, já mám menší díru v kosti ... a celkový poškození ze všech bouraček se podepsalo na výpletu zadního kola, jsou tam uvolněný skoro všechny dráty a při jízdě se třepe (jinak nemáte někdo z okolí Tábora kolo 16palců ?) [M.a.a.x.] (14.4.2008 17:00:44)

Sprtak: přiznávám, v místě položení jsem já i motorka měli najeto cca 150km - motorka 3 dny po technický (po 20 letech neprovozování) a já 5 dní starý řidičák na moto :-) [maspe to položil...] (14.4.2008 15:52:26)

Asi před měsícem a půl... Začla vánice a já si to chtěl skrátit přes les a pak po poli, enemže tam byla náká jáma a jak bylo mokro vletěl sem tam... :-(... jediný zranění z toho je trošku rozseknutá noha vo páku brzdy [krulda] (14.4.2008 15:37:43)

cože? [maspe to položil...] (14.4.2008 12:56:52)

jen ejdnou,a to při starování,bylo to z kopce,a ňák mi vypadla z ruky... :) [Spitfire2cz] (14.4.2008 12:37:24)

ještě sem nevyjel, mám technický problémy s mašinou a nemám čas je teď řešit [Hagal350] (14.4.2008 12:15:51)

mam novoumotorku, tak si to nemuzu dovolit, to bych nepřežil, kdybych mojí jawinku nově nastříkanou položil jako maspe:-) [Sprtak] (14.4.2008 11:59:28)

24. unora ... jedno nezny polozeni, motorka ok, ale ruka jeste nesrostla. :-( [charlie.vlcak] (14.4.2008 11:53:20)

najeto na pragovce za brezen,duben neco pres 1000km. na 350 ted nevim [dejvV] (14.4.2008 11:11:24)

vsak sezona uz davno zacale, respektive letosni zima moc nebyla:-) vyvalel se kamos na Banditu. ja jednou odhodil pragovku ve vyjezdu v terenu, ale to se nepocita:-) [dejvV] (14.4.2008 11:10:07)

zatim nic :D [mr.BSE] (14.4.2008 11:05:26)

já moc nepadám, neb nemám žádnou krosku, takže odpověď zní ne. Ale nejpozději zítra budu mít v letošní sezoně, která jak říkáš ani nezačala, najeto prvních 1000 kilometrů. [Amálka] (14.4.2008 9:34:23)

Ja na DR 125 v sobotu nekolikrat, ujizdelo mi to na mokrym blate. Ale nic vaznyho se nestalo. Jen ubylo trochu elektrolytu v baterce. [Wondrisak] (14.4.2008 7:01:46)

dneska na J90 hned dvakrat, a jednou se mi povedlo zapadnout ve vypustenym rybniku. jinak jezdim bez nehod. [Mira 354] (14.4.2008 1:28:48)

CB 500

[pipa_cz](2.4.2008 0:26:36)

Příspěvků: 6, poslední: 7.4.2008 23:07:4721633.Cizí (tj. ne JAWA a ČZ) motorky

Zdar, vím že to s Jawou nemá co dělat, ale nevíte náhodou někdo kde bych sehnal ke stažení dílenskou příručku na cb 500 ( rv. 2000 ), v češtině. Hledal jsem ale nenašel. Dík moc za případnou stopu :-)

Přidat příspěvek

Novis: není rejže jako rejže, sou si hodně podobný, ale kaáááwaááásaááákiííí není Hon-daááá :-) [MATY] (7.4.2008 23:07:47)

a nebo tady http://kawa-er5.hustej.net/servis.html [Novis] (2.4.2008 19:44:24)

bože ještě do toho tahejte azbuku :-))) ten v angličtině je tady http://rapidshare.com/files/66893345/CB500.zip.html [MATY] (2.4.2008 19:36:58)

v čj není, na netu je v aj, nj a jap většinou na ruských portálech takže ještě překladatele z azbuky :o) [mais] (2.4.2008 18:59:52)

Hm, škoda, ale díky. PS: Jawu mám :-))) [pipa_cz] (2.4.2008 10:54:23)

Jestli chces ceskej servisni manual, budes si muset koupit Jawu. Na rejze jsou servisni manualy v anglictine pripadne i v nemcine. [Deadman] (2.4.2008 8:47:23)

Jawa 551 Jaweta sport

[pipa_cz](11.11.2007 19:03:42)

Příspěvků: 5, poslední: 12.11.2007 8:45:1018583.Veteráni

Zdar chlapi, pokouším se rozjet tuhle nádhernou Jawetu, ale je problém v elektrice, přesněji v zapalování. Když je svíčka ve fajfce a přidržim jí na hlavě, tak hází jiskry jenom ve vysokejch otáčkách. Pokud jí začroubuju do hlavy, tak motor ani neškytne.
Dík za rady. :)

Přidat příspěvek

taky můžeš mít střiženej klínek a hází to někdo uplně jinde jiskru [Mates] (12.11.2007 8:45:10)

Vyměnit kladívko (kvalitní ze starých zásob) a kondík a kabel a svíčku a když to nepomůže, čeká tě replika cívky za 990 Kč. Nebo pokud chceš ušetřit, druhá světelná cívka + vnější indukčka.
Mně se špatná cívka projevovala tím, že chvíli šla, ale jen chvíli.
Když už budeš objednávat díly, stáhni si předem rotor magneta a podívej se, zda tam máš to malinké pero, co určuje polohu vůči klice. [jstefajn] (12.11.2007 5:45:55)

svíčka,kundík a nebo cívka, já když jsem měl kaput cívku tak to házelo strašně slobou jiskru a taky to nechytlo [s11] (11.11.2007 22:06:32)

Pokud hází jiskru jen ve vysokých otáčkách, tak je nejspíš v hájí zapalovací cívka. [Pete 350] (11.11.2007 19:53:15)

měl jsem taky takovou jednu svíčku co venku házela pěknou jiskru, ale při kompresi uvnitř to pomalu ani neškytlo [pohoda] (11.11.2007 19:29:05)

STK se staženym výkonem motoru

[pipa_cz](23.9.2007 14:52:03)

Příspěvků: 9, poslední: 24.9.2007 21:45:5617653.Cizí (tj. ne JAWA a ČZ) motorky

Zdarec, když půjdu na technickou s půllitrem od hondy, a chci ho na 25 Kw papíry, takže sem ho stáhl, a teď, změřej si to na STK sami, nebo budou chtít nějakej cár papíru třeba, že je to z ofiko servisu Honda. Stáhl jsem si ho totiž sám. Dík moc

Přidat příspěvek

No ono hlavně vyjde levněji koupit motorku už škrcenou než ji pak škrtit. [honza_kývačkář] (24.9.2007 21:45:56)

krf: jj :-) [stráťa] (24.9.2007 19:14:39)

nemas si kupovat takovu sracku z japonska, kdyz nemas velky papiry [krf] (24.9.2007 12:55:40)

Menší průměr trysky, a jiný sání ( u Hondy CB 500 se to dělalo továrně, výkon 25 Kw, 37 Kw a 42 Kw... takže sem jenom koupil trysku a sání...
Tak to mám radost, teď abych vyhodil 3 litry v Honďáckym servisu.
Ale dík mooc [pipa_cz] (24.9.2007 11:51:56)

KRFe spíš sem přemejšlel, jak to změřil:)))ale ten hadr neni špatnej nápad:))) [Mates] (24.9.2007 10:41:12)

mates... hadr v sání :-P [krf] (24.9.2007 9:29:46)

jak si to udělal? [Mates] (24.9.2007 8:58:18)

na stk si to sami nezmeří, protože na mjeření výkonu je potřeba zařízení (brzda) kterou asi jen tak nekdo mít nebude :-P Stažení výkonu ti muže provést jen odboprná firma, co ti pod to dá štempl a bude to provedeno originalnim dilem. Ze sis to udelal sam ti je fakt hovno platný. Japonec až nakonec [krf] (23.9.2007 15:31:47)

Na STK ti to nezměří, dělá se to tak že zajedeš do autorizovanýho servisu honda a tam ti to uškrtí, pak běháš po uřadech kde ti napíšou do TP že to má 25kW, a na STK už to nebudou řešit. [stráťa] (23.9.2007 15:31:12)

Přidání fotky motorky

[pipa_cz](12.9.2007 12:05:29)

Příspěvků: 6, poslední: 12.9.2007 14:43:1917409.This web

Tak, měl bych dotaz, možná trošku stupidní ale... Snažím se dát si do profilu fotku kejvky, ale ať dělám co dělám, takto nejde dokončit, napíše se mi, že stránka nejde zobrazit a v profilu žádná fotka neni. Nevíte jestli třeba neblbne server, nebo jestli sem nepřehlíd maximální velikost fotky ( je to jpg, vel. 1,2 MB ). Nebo je to prostě u mě nějaká chybka, ale nezdá se mi, tak dižtak dík za radu, a kdy to byla nějaká blbost tak se nezlobte. Dík :-)

Přidat příspěvek

Dík, fakt byla fotka jen velká, sem prostě to vykastrovaný hovězí :-) [pipa_cz] (12.9.2007 14:43:19)

zmensit rozliseni na max. 1024x768, pokud nekdo bude potrebovat videt neco na te motorce v detailu, tak si napise o fotku mailem nebo tak neco, ostatni - 99,5% chteji videt obrazek jako celek, ne jeho vyrez. [Poli] (12.9.2007 13:58:22)

jde to v malování soubotr uložit jako .jpg [Mates] (12.9.2007 13:45:49)

všechno cu uploaduju dávám do 1024x768 a není problém. S Irfan View se naučí to každý hned [maspe to položil...] (12.9.2007 13:43:47)

jj fotku musíš dostat pod 1 MB
kdyžtak ti můžu poslat program [mijesek] (12.9.2007 13:19:56)

Co si pamatuju, tak omezeni je 1MB, jinak musíš přes FTP, rozhodně bych použil ostřejší jpg kompresi, i fotka 3000x2000 může mít do 1MB [bear] (12.9.2007 13:18:06)

Novější Starší1