Příspěvků: 7, poslední: 20.4.2015 18:04:0360213.Veteráni
Nedá mi to, abych veleváženému obecenstvu neukázal pár fotek. Dneska jsem rozebíral motor 354. Poté co jsem demontoval pásty, jsem si nemohl nevšimnout, že předchozí kutil si dal mimořádnou práci s slícováním kanálů při implantování toho "správného" pístu. :-D Pravý byl +/- OK. Více napoví foto příloha:
http://zeddx.rajce.idnes.cz/Slovensky_motor/#P4191849.jpg a další pak v albu.
Podotýkám, že motorka statečně hrkala po lesích v okolí jisté Kysucké dědiny ;-)
a dotaz:
- z čeho je píst. myslím si správně 638?
- liší se písty pro 360 a 634 a jak?
dePorsche: to neni tak lehke, ne? Je to motor 354 s pisty z 634 a 638, cili mi vychazi typ 542, ale neni to vazeny prumer...
[Shu Lin-san]
(20.4.2015 18:04:03)
dePorsche: konečně v tom číslování někdo udělal jasno :-D
[Marlboro]
(20.4.2015 17:59:56)
To je prototypovej motor 636, přechod mezi 634 a 638 :-))
[dePorsche]
(20.4.2015 13:22:27)
uznávám, že v těch pístních čepech mám trochu zmatek (18 mm čepy měl snad kalif) , resp. nejsem si jistej co kde bylo, protože se střeva dají různě kombinovat a pak je z toho takovej kočkopes a následnej výbrus nebo GO kliky může bejt problém
[Marlboro]
(20.4.2015 13:16:50)
Ta klika je OK, on ma kazda pulka jinou barvu, ta leva je uplne tmava od spatne spalene smesi, je to videt i na barve ojnice, jak ten levy valec prakticky nefungoval. Ty prefuky na pistu, saci kanaly vubec na sebe nelicovaly.
A ten pist je uz nejaky upraveny, on se to snazil nekdo vyriznout, ale rozsiril to presne na opacnou stranu :-) V tom je prave ten vtip.
Jinak prave panelka ma taky 16mm cep (oproti kyvacce a peraku 15mm) tak jako 634. Proto se ptam jestli se ty pisty nelisi i jinak.
[Zdeněk]
(20.4.2015 9:33:33)
jeden píst je 634, druhej 638 - oba na 16 mm čep - jehly. Písty na panelku a 634 jsou snad tvarově stejný, ale liší se pístním čepem - 634 16 mm, panelka 18 mm (pokud si pamatuju dobře). I ta klika mi připadá divná (zřejmě z 634), jako by byl každej pár setrváků jinej
[Marlboro]
(20.4.2015 8:30:31)
ten jinak vyřízlej bez rantlu okna je z 638, ta má oproti kulatejm a 634 motorum jinak natočení přefuky v ose válce
[krf]
(20.4.2015 6:06:07)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 30.11.2024 5:15:19