JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4158596

Online: 2756
Přihlášených: 2
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Utěsnění futra

[Mejcin](28.4.2015 16:11:45)

Příspěvků: 6, poslední: 29.4.2015 19:14:1460287.Informace

Zdravim pani! Na 634 mi teče olej pod bronzovým futrem předlohy pod sekundárním kolečkem. Motor jede pěkně a nechci ho proto zbytečně půlit, dá se to utěsnit třeba Loctitem 638 na ložiska? Nebo jak byste to řešili vy? Samozřejmě bych to nejdřív pořádně odmastil...

Ahoj, já konkrétně tento problém řešil tak, že jsem vysokoobrátkovou ruční frézkou vyrobil kolem futra z vnější strany drážku. Musel jsem sundat kolečko a kryt pod ním, a tu drážku pak vylil tekutým kovem s příměsí železa a hliníku od Loctite. Je to přesně ten v odkaze http://www.tracepartsonline.net/(S(edsdczwm53ybdn0sb3jiuwaz))/partdetails.aspx?PartID=10-30082011-076224&class=NORELEM&clsid=/F_NLM/F_NLM.NLM4/NLM.NLM4.97000/ Nechal pro jistotu do druhého dne zatvrdnout a potom obrousil zbytky do pohledového stavu. Pracuje se s tím pěkně, zvlášť s nějakou malou špachtličkou se to pěkně uhladí a pak se to nemusí moc brousit. Samozřejmostí je vše pečlivě odmastit, nejlépe sprejem na brzdy. Toto lepidlo se dá použít i na prasklé bloky nebo vany motorů a dá se i dobře obrábět. Při případné demontáži se to musí nahřát plamenem, a potom to jakoby zkřehne a dá se to vyrýpat šroubovákem nebo čímkoliv ostrým. [skodna] (29.4.2015 19:14:14)

Honza.z: to zatuhne samo tím tlakem jen tam, kde ke tlaku dojde, zbytek utřeš. [pavelEC300] (29.4.2015 18:01:10)

a když to lepidlo použiju na ložiska v karteru tak co potom udělat nebo kam to dát ten karter aby to teda ztuhlo ? [Honza.z] (29.4.2015 17:05:31)

Udělal bych to jak píše Jad. Zalepil jsem dvousložkovým tekutým kovem na devítce sáknoucí zadní úchyt nádrže a od té chvíle ani kapka, navíc na nádrži máš mnohem více vibrací :-) [Kuželík 350] (29.4.2015 7:29:01)

Loctitem to nepůjde. Je to lepidlo, které tuhne bez přístupu vzduchu, tedy na vzduchu nikdy neztuhne. Do mezery mezi futrem a kartrem to bez demontáže nevpravíš. [pračlověk] (28.4.2015 21:13:34)

Já jsem to samé odmastil acetonem a zapatlal dvousložkovým tekutým kovem. Olej neteče, při výměně futra v budoucnu se to bude asi muset opatrně odsekat. [Jad] (28.4.2015 16:35:51)