Příspěvků: 8, poslední: 18.8.2016 17:20:1560395.všechno ostatní
Ahoj budu dělat GO hydraulické Jawa brzdy na této motorce. Dnes jsem měřil tlouštku pevného kotouče a je to 4.5mm, mez opotřebení je 4.3mm, že? Otázka je jestli kotouč nechat nebo už měnit? Na motorce se toho zas tolik nenajede. A jestli měnit tak za co? Mohu mít origo kotouč pevný a nebo to předělat na plovoucí, ale tam si nejsem jist kvalitou dnešního dílu? Co tím získám když to předělám na plovoucí? A vyplatí se to? A ještě které desky jsou mekčí a šetrnější ke kotouči, Goldfren AD nebo S3?
Pro brzdy se používá: Etylénpropylénový kaučuk (pro brzdové kapaliny na glykolové bázi)
[Bakoun]
(18.8.2016 17:20:15)
Diky jeste bych mel dotaz ohledne o krouzku na kontrolni okynko brzdove kapaliny. Rozmer je 15x1.5? A z jakeho materialu? Zenska v obchode tvrdila, ze klasickej cernej o krouzek brzdovka rozlepta. A cim eventuelne nahrazujete to tesnenicko co je mezi poloviny trmenu? Diky
[Theor]
(15.5.2015 15:47:38)
_remove: Goldfreny S3 racing moc abrazivní nejsou. Kotouč, který by po původních originálních noname deskách z Jawy rýhovaný jak gramofonová deska, se po namontování desek S3 postupně a pomalu vyhlazuje.
[Ota]
(14.5.2015 14:35:09)
v podstate muzes pouzivat do ty doby, dokud budes mit rovnomerny brzdny ucinek pri horky brzde.
Kroutit(kotouc) se ti bude horkej studenej se narovna. Projevi se ti to pri dobrzdovani po praseci jizde... coz na tomhle stroji asi nezazijes.
Pri kvalitnich (a drahych) deskach, ti kotouc vydrzi klidne 100 tisic. Dej min abrazivni desky (muzou/nemusi byt desky mekkci).
Hodne abrazivni jsou nektery Goldfreny, ktery tu spousta lidi chvali.
[_remove]
(14.5.2015 12:10:39)
A nepíská.
[Bakoun]
(13.5.2015 19:50:37)
Mám plovoucí kotouč na ČZ, desky používám S3 od Goldfrenu. Mám najeto asi kolem 13k km, z toho 10k cestovním tempem zato v prachu a bordely po jihovýchodní Evropě a 3k km stylem brzda plyn. Destičky jsou v polovině životnosti, kotouč nemá extra rantl.
[Bakoun]
(13.5.2015 19:50:17)
Myslím, že dokud se nezkroutí, můžeš ho v klidu používat dál.
[Wiku]
(13.5.2015 17:27:11)
Mez opotrebeni u pevneho kotouce je 4,5mm. Jasne, bylo by vhodne ho vymenit, ale jestli na motorce najedes par stovek kilometru rocne, tak bych ho jeste nechal. Pri vymene za plovouci ziskas nepiskajici brzdu (pry). Repliky nejsou moc kvalitni. Mekci desky jsou ty S3, sam mam desky od SBS, ty se zdaji hodne mekke, za 15tis. km uz jsou na vymenu, ale z kotouce neubyla ani desetina mm. A ze se tak ptam, kde mas k sehnani ten pevny origo kotouc a za kolik penez? Taky bych mel zajem do zasoby...
[mickael]
(12.5.2015 23:16:59)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,187 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19