Příspěvků: 6, poslední: 1.4.2016 7:39:3562386.Informace
Zdravim pani, dostala sa mi do ruk 250/559. Po zbeznej obhliadke som zistil, ze je na nej namontovany karburator s oznacenim 2926 SBD-17b, ktory podla J. Dockala patri na 350/360. Moto nema airbox, ale iba dratenku. Je mozne tam dany karbec nechat a iba ho pretryskovat, pripadne aky je rozdiel medzi 2926 SBD-17b a 2926 SDb-2769, ktory tam patri? Dakujem.
Kdepak, to jsi koupil obyčejnej krutiruk. Na sytič je specielní,a replika neexistuje,pokud vím.
[monty]
(1.4.2016 7:39:35)
Sytičovej krutiruk som pred troma rokmi kúpil za pár stoviek od montyho.
[jean]
(30.3.2016 14:23:05)
Dakujem za rady. Este mam jednu otazku, je niekde mozne este kupit airbox, povedzme v eshope, alebo jedina moznost je z druhej ruky?
[Martin]
(30.3.2016 8:37:43)
Zasadni rozdil je, ze ten 2926 SDb-2769 ma sytic. Jak pise Ota = spravne otryskovat ten tvuj a dat puvodni airbox. Pokud bys chtel shanet syticovej karburator tak to se da v pohode, nesehnatelnej je ovsem kompletni plyn s ovladanim na sytic ... (nebo se za ten syticovej krutiruk priprav na poradny ranec)
[Ondyyy]
(30.3.2016 8:10:00)
Důležité je dodržet průměr difusoru- ten je dle číselného označení u obou karburátorů 26 mm. Zbytek označení karburátoru obvykle udává jen rozdíl v otryskávání, takže po přetryskování je možno karburátor bez problému použít i do jiný mašiny. Jinak 559 by měla mít karburátor s sytičem, na rozdíl od 360. Ale nemusí tam nutně bejt. Každopádně by to chtělo doplnit původní airbox, protože drátěnka má jiný (nižší) odpor a s předepsaným otryskováním pro airbox bude moc chudá směs.
[Ota]
(29.3.2016 15:12:56)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17