JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4158043

Online: 2749
Přihlášených: 5
Nová registrace

Nový příspěvek

Na tento dotaz mohou odpovídat pouze přihlášení uživatelé.

Zásuvka

[Klouzec](4.4.2016 15:34:52)

Příspěvků: 38, poslední: 7.4.2016 17:52:2862431.Elektro

Vážení místní elektroodborníci, mám dotaz, dá se jednoduše a laicky zapojit z klasický černý placatý 380v zásuvky z roku 1968 redukce na 220v aniž by to někoho zabilo, případně prosím jak to změřím ? mám klasický multimetr a takovou tu měrku co svítí diody 12 24 120 220 380 , borec tady mi říkal zapoj jen jednu fázi, zkoušel jsem vrtačku jo ona šla a za chvíli trochu zhořela, tak prosím pomoc, potřebuju to na svářečku která mi vyhazuje 220 jistič, zasahovat do elektriky výměnou jističe nemůžu není moje, díky

Ps proc neporadit jak ojebat cez ktery ojebava nas fsechny kdyz tu bezne probirame jak razit vin kod na zabradly ze? [kocourluk] (7.4.2016 17:52:28)

Musis si zazadat o pomalej jistic kup si pomaly jistic stejnych hodnot nahlas dodavately elektriny zavadu hlavniho jistice a az prijede technik soupni mu petikilo at ti namontuje ten "pomalej" nezakone lec ucine . [kocourluk] (7.4.2016 17:49:56)

provizorně si koupím nějakej invertor na sváření MMA ale aby to nevyhazoval taky [Klouzec] (7.4.2016 15:39:45)

Klouzek kup nekde po duchodcovy triodinu a napoj ji na motor z trakturku. Pri trose bastleni s posuvem atd udelas i supr cocko [kocourluk] (7.4.2016 8:49:15)

Jo mas pravdu nekvalitni desetiamperove rozdvojky mi to roztavilo hned dve najednou. Asi jim je pujdu do auto kely reklamovat . nebo je proste upravim a dodelam aby fachcily s beznou nozovou pojistkou. [kocourluk] (7.4.2016 8:37:57)

Deadmam dik to je pro me velmi zasadni a uzitecna informace. Proniknul jsem pod palubku a na menici nasel hohnotu 20amper . Tudiz ho s klidem na tech 7,5 ampery co zere 90 watova lednice muzu hnat na stalo. Nez si teda casem koupim externi. Kolouzek ten tebou popisovany menic je dosti zajimavy ten je pro solary?? Prijde mi to jako dobra vecicka k ruznym zdrojum energie k dobijeni baterek v ostrovnim sistemu. Zjisti nejake podrobnosti hodnoty ucinosti zatizitelnosti a hlavne cenu!! Diky [kocourluk] (7.4.2016 8:29:08)

Kocoure existuje měnič napětí, má vstupní napětí 12 až asi 40 voltů a výstupní si můžeš nastavit šroubkem po desetině, jsou různý výkony, držel jsem v ruce 150watovej, ukazoval mi to jeden elektrikář předvčera a je to dost dobrá vychytávka [Klouzec] (6.4.2016 11:55:50)

hoši tak na to seru teda jak jste mi doporučili a koupím si silnou elektrocentrálu přes kterou pude svařovat, jo dám 10 ale budu mít svatej pokoj a můžu svařovat kdekoliv cokoliv [Klouzec] (6.4.2016 11:53:14)

Kocoure, běžná autolednička žere na 12V přívodu zhruba 5A. Už to stačí na roztavení nekvalitní zásuvky. Nicméně DC-DC měniče směrem dolů jsou dost jednoduché elektronické přístroje s vysokou účinností, na kterých nemá moc co odejít. Oproti tomu měniče na 230V jsou naopak dost náročné s bídnou účinností. [Deadman] (5.4.2016 23:23:49)

Dalsi alternativni spotrebic je kavovar. Ale to bych se asi pochcal za jizdy :-)) [kocourluk] (5.4.2016 13:38:55)

Dve lednice se nevejdou jedine vhodne misto pro lednici je sedacka spolujezce. Leda ze bych tu druhou lednici naucil ridit . coz se mi nechce musel bych jezdit na postely a to by me nebavilo. Predelat kvuli zaruce a nedostatku 24voltoveho telesa taktez nelze. Leda by ho nekdo dokazal vyrobit. Nekdo tu pred lety nabizel vyrobu teles ale nedokazu to uz najit. Tak kdyby jste vedely??? [kocourluk] (5.4.2016 13:35:30)

Ota: Všecko je to 2x12V. [charlie.vlcak] (5.4.2016 13:05:15)

A co zapojit dvě ledničky sériově? [Honza (Js)] (5.4.2016 12:50:08)

Kocoure a co to topení v lednici předělat na 24V ? [No_-_name] (5.4.2016 12:30:47)

A to se dela jen proto ze baterka je ohromny kondenzator a jsou tam nejmensi rusivy spicky. Po vejplate koupim ten ruslej menic a basta. [kocourluk] (5.4.2016 11:12:29)

Jedine co jde napojit na jednu ze dvou baterek je vysilacka na prijem bere cca 150 miliamper [kocourluk] (5.4.2016 11:09:29)

Ota: Odebírat napětí jen z jedný baterky ze dvou je dobrý způsob, jak jim výrazně zkrátit životnost. Jedna baterka se bude přebíjet a druhá se bude nabíjet nedostatečně. [Honza (Js)] (5.4.2016 9:27:30)

kcourluk: Ještě mě napadá. ten tvůj kamion má baterii na 24 V nebo má sériově zapojené dvě 12 V baterie? Ve druhém případě by se dalo odebírat napětí jen z jedné baterie. [Ota] (5.4.2016 9:12:30)

Kocourluk: Určitě bych používal měnič 24V/12V, než to hnát pře 230 V. Pokud nechceš používat palubní měnič, tak si pořiď externí. [Ota] (5.4.2016 9:10:45)

Ps ty redukce do zapalovacu co delaj z palubniho napeti usb vystup mate nejaky osvedceny? Kdyz zapojim tablet 10,1 palce pustim si na nem navigaci tak i kdyz ho dobijim tak klesne baterka z rannich 100% na 50% vecer. Koupil jsem si v auto kely a odesla. Nejaka nouname drzi obe byly 2amperove [kocourluk] (5.4.2016 5:09:06)

Kdyz uz tu mame elektriku priseru se s prominutim tez. Jak napojit lednicku pohanenou v podstate topnym teliskem. Vozidlo je 24voltove . Mam tam zasuvky: 1,zasuvka 12v max 120w ta je nejaka divna hori 10amperova pojistka proto ji pouzivam pouze na tablet a telefon je to puvodni zapalovac u ridice. 2, zasuvka ma 12v max 200w ta zatim drzi . 3,zasuvka 24v max 180w je na stare zazuvky typu skoda 120 praga V3S . Tak a moje lednice je na 12v nebo na 220v . Co je vhodnejsi pouzit k pohonu lednice ? Pouzit 12v prez menic vozidla? Pouzit 24v z zasuvky a udelat si 220v mojim menicem (300w) . jde mi o to ze pokud odpalim menic vozidla ( potrebuji polovinu jeho vykonu ale stale ) budu bez radia . A taktez si nejsem jisty s jakou ucinosti menice pracuji . Co bude setrnejsi k baterkam jit cestou 24-12-teplo nebo cestou 24-220-teplo?? Pouziti plynu v kabine predem zavrhuji i kdyz je to nejsnazsi metoda k ziskani tepla ze. [kocourluk] (5.4.2016 5:00:02)

Honza (Js) Však ze zásuvky jdou pro 230 V 3 vodiče, PE a N jsou na PEN čtyřkolíku a fázový.
Není to zcela košer, ale pro tuto aplikaci by to šlo. [holdas] (4.4.2016 22:07:03)

Deadman, on má CO2 na 230V, ne na mezifázových 400V. Mám taky CO2 na 230 a staré jističe pro 230V 10A a mám redukci z 400/230V, jistič 20A a je pokoj, CO2 se nepřehřívá, při delším vaření naplno 10A jistič vybavil, takto ne. [holdas] (4.4.2016 21:57:49)

holdas: Sdružený PEN mohl být jen v pevné instalaci. V pohyblivých přívodech musel být PE a N zvlášť s vyjmkou starých 3f spotřebičů na dožití. Tak jsem to četl i v normě ze šedesátých let. Oválná zásuvka by se měla používat jako 3f+PE. Použíití jako 3f+PEN sice funguje, není-li použit chránič, ale je to na úkor bezpečnosti a velmi dlouho proti normě. [Honza (Js)] (4.4.2016 21:52:37)

Pokud má proudový chránič, čtyřkolíkové věci se společným PE mu ho budou vyhazovat, pokud nestojí na izolované podložce. V nových instalacích se přípojky čtyřkolíkových zásuvek vedou mimo chránič, také to tak mám. Samozřejmě to není úplně dle současných norem, ale je to jediný správný způsob připojení starých přístrojů, kde nulák nejde od kostry vnitřně snadno oddělit. Mimochodem ty ploché 3-fázové zásuvky se nepoužívají už snad přes 40 let. K vyhazování jističe, pokud se mi CO-čko ohřeje vařením na nejvyšší stupeň, vyhazuje mi i jistič 3x25A. Vzhledem k tomu, že ta svářečka je zapojena mezi 2 fáze (tedy 1x400V, třífázově se jen tváří), dělá to odběr 10kW a pokud by nevyhodil jistič, asi by shořela svářečka. [Deadman] (4.4.2016 21:49:12)

To je divný ne? Pokud má někdo na novou elektroinstalaci, jejíž cena se pohybuje v desetitisících, pak musí mít i pár stokorun na nový vidlice! Těch třífázových spotřebičů může být kolik? 5,6,7?
Taková elektroinstalace může projít jen, dělá-li revizi Stewie Wonder. [pračlověk] (4.4.2016 21:47:52)

Jefo, třeba už z toho důvodu, že z takové zásuvky nevyvedeš 230V... Jinak máš pravdu, 3f motoru stačí 3 fáze a ochranný vodič, ale z takovéto zásuvky NESMÍŠ vyvést 230V, protože PE nemůžeš použít jako N.
Ve staré TNC soustavě byl PE+N vodič sdružený, takže tam to šlo rozdělit.
V nové soustavě TNS je nepřípustné znovu spojit PE a N vodič.
Je to zkrátka anachronismus. [holdas] (4.4.2016 21:36:58)

Pokud by byla i nova instalace i s fičkem tak nevidim duvod proc by nemel mit ovalnou zasuvku na 400V ? Pripoji tam jen L1, L2, L3 a PE. Znate normu ktera to vyslovene zakazuje ?
Z laickeho hlediska pokud ma doma vesmes vse na tu ovalnou vidlici tak pro by to mel menit kdyz nemusi. [Jefo] (4.4.2016 21:19:57)

Klouzku, to snad nemyslíš vážně, že je to nová instalace v normě TNS se starou porcelánovou hlavou. Ty se dávaly na staré rozvody v normě TNC, kde toto rozdělení šlo. Pokud máš TNS, rozdělění je nepřípustné.
Pokud máš TNS, měla by být zásuvka na 400V pětikolíková a pokud je venkovní, měla by být vybavena proudovým chráničem.
Nejlépe uděláš, když půjdeš do místní hospody na pivo a necháš to posoudit nějakého elektrikáře. [holdas] (4.4.2016 20:51:10)

hoši tak se na to mám vysrat říkáte ? já se vůbec do toho nechci šťourat protože to není můj dům, tak jsem chtěl jít jen cestou nejmenšího odporu [Klouzec] (4.4.2016 20:21:52)

Klouzec: Když jsem odesílal předchozí příspěvek, ještě jsem neviděl tvůj poslední. Pokud je tam nová elektroinstalace, divím se, že tam je oválná 3f zásuvka. Nechceš se raději domluvit s někým, kdo tomu rozumí, aby se na to koukl na místě? Jaký je tam jistič teď? Je tam chránič? [Honza (Js)] (4.4.2016 20:16:32)

Bez bližší znalosti Klouzkovi elektroinstalace, bych se tu neopovažoval dávat takový rady. Jak víte, jaký druh sítě tam má? Pokud tam má síť TT je nesmysl na takovou zásuvku připojovat něco na 230V. Pokud tam má síť TN (Ta je nejběžnější.) je připojování něčeho na 230v první třídy na úkor bezpečnosti a raději bych to používal v dielektrických rukavicích. Spotřebič druhý třídy by už byl bezpečnější. [Honza (Js)] (4.4.2016 20:12:18)

ještě jedna varianta že bych v noci tajně vyměnil jistič u 220v za silnější, elektrika je nová ale jak dám C2očko na plno tak to vyhazuje [Klouzec] (4.4.2016 20:04:36)

já prostě potřebuju aby mi vařila svářečka, jinak to nejde než z fungující 380 v zásuvky u který mi na plnej výkon svářečky nebude padat jistič [Klouzec] (4.4.2016 20:01:10)

Klouzku, pomalu udílej poslední rady. Vypadá to, že budou poslední!!
Taťka to už ví, že mu vrtáš do elektriky?
Až se něco stane, tak bude v televizi zpráva s komentářem "závada na elektroinstalaci" místo "laik se pokoušel upravit dosud fungující elektroinstalaci"! [pračlověk] (4.4.2016 19:36:02)

Jirka N, ještě Tě nic nezabilo?!! Když už dělat takovou přechodku, tak z plochého ochranného a zároveň nulového kolíku musí vést vodič na straně 230V nejdříve na ochranný kolík(zemění, ochranný vodič) měl by míz žlutozelenou barvu v bakelitové hlavici. Z ochranného kolíku spojka na nulový vodič, při čelním pohledu na 230 zásuvku pravá dutinka (i když dnešní normy povolují za jistých podmínek i levou stranu). Na levou dutinku zástrčky jakoukoliv fázi, černý nebo šedý vodič v bakelitové hlavě.
Nesmíš dát 2 fáze, jinak tam máš 400V a spálíš spotřebiče na 230V. [holdas] (4.4.2016 18:06:57)

píchneš zkoušečku s diodama mezi dva šrouby a když se ti rosvítí 230V tak tam to připojíš. abys poznal ketrej drát je fáze a přijde na levou dutinku v zásuvce 230V tak to vezmeš touto zkoušečkou proti radiátoru nebo kolíku prodlužovačky z jiné zásuvky tj jeden šroubek z tech dvouch bude s radiátorem svítit a druhý co příjde na kolík nesmí! [krf] (4.4.2016 17:34:10)

Z toho plochého kolíku v placaté 380v zastrčky na nulu (levá díra při pohledu zpředu na 220v- ne na střeva a kolík 220v, jednu jakoukoliv fázy z 380v zástrčky na pravou díru 220v zásuvky. Možná jsi měl starou vrtačku, která má dva koliky a díru na kostru a měl jsi přehozenou fázy. U nových je jedno jak to tam dáš, mají jen dva kolíky. [Jirka N.] (4.4.2016 16:38:26)