cs-cz en-us de-de sk-sk
Návštěvnost: 4157989
Online: 2228
Přihlášených: 4
Nová registrace
Nový příspěvek  
 

Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Jawa 350 - 632 - dotaz na speciální ložisko pístního čepu [Pettr335](14.4.2016 16:46:13)
Příspěvků: 34, poslední: 16.4.2016 16:21:5262492.Informace
Koupil jsem jehlové ložisko prý značky INA 16x20 jedno za 166,- Kč v Motocentrum Vítkovice ( prodejna již zrušena ). Ptal jsem se co to je ložisko, že je tak drahé, prý speciální a že prý prodávají jen kvalitní zboží. Věřil jsem. Teď se mi zdá, že s tímto ložiskem ve válci více rachotí, cinká než s klasickým běžně dostupným ložiskem za 70 - 80 Kč. Ptám se, má někdo zkušenost s tímto speciálním ložiskem? Rozměrově je stejné.
http://tr71.rajce.idnes.cz/Desktop#Jehlickove_lozisko.jpg

Milos634: super, počkám na jehličky a možná využiji a koupím nějaké to ložisko z tvého odkazu. [Pettr335] (16.4.2016 16:21:52)
Našiel som ložiská 16x20x20 v toleranciách ak sa stým chce niekto hrať :D
http://www.scooter-tuning.sk/product_details.php?item_id=8548 [Milos634] (16.4.2016 9:59:11)
prípadne k ložisku pridať ešte dve vymedzovacie podložky DIN988 16x22x0,5 aby ložisko nevykúkalo toľko z uloženia, k poškodeniu kliekty najčastejšie dôjde pri veľkej axiálnej vôli keď sú ihličky klietky čiastočne vonku z ojnice a tak sú zaťažované [gargamel] (15.4.2016 22:54:40)
osobne jazdím INA KBK + červené čapy od Sesy, po výmene zmizlo šuchotanie a cvrliknie ihiel, vôľa v uložení žiadna (na ihlách trošku bola), montáž a demontáž jednoduchšia a musí to prežiť, keď to prežije v kroskách :-) pre pokoj v duši na tvojom mieste by som to tam ja osobne nedával, keby nemám nič iné dám radšej ihly [gargamel] (15.4.2016 22:32:09)
Taky mám od Padalíka ty uprostřed. Momentálně to mám rozebraný tak jsem nalomenej, jestli to nemám vyměnit :-) [Montgomeryx] (15.4.2016 22:16:48)
Tie mejd neznámy výrobca, fakt neviem kto to vyrába dodnes, každý povie inak, mi momentálne zasa ďalšie dve vystávajú lebo sa dodávajú k ojniciam CKR a som ich nechcel a paní u p.Padalíka mi ich nanútila v rámci repase kluky 638 :-D ... len ich prekladám, namiesto nich kupujem INA KBK :-D keď porovnám tieto ložiská mi pripadajú oproti tým INAckým také najvyšši čas na rozsypanie sa v motore, nejak im neverím :-) podľa tých príspevkov čo som tu počítal a sledoval sa ne jedno rozsypalo, lebo praskla klietka.. čize po skúsenostiach iných volím buď sypané ihly, hlavne kvoli adrenalínu, alebo KBK aj napriek tomu, že tie madeinrozsypsa dávajú v prvovýrobe [gargamel] (15.4.2016 22:03:08)
Veľmi pekná fotka. Mám tie klietky v strede.
Aj dve nové nepoužité, ak by ich niekto chcel a je z okolia Žiliny.. [Milos634] (15.4.2016 21:47:24)
Pre porovnanie som to cvakol: https://lh3.googleusercontent.com/VsI0ffxjn3Mrh_Ms15enyJGH2ebMgqoXCqmj7IalhR6U-jkLu-3l8CWzefhCRIi3vnUc8zkGIxsd6pqeho2g8KMUmtW3fy4iCbj-OymScXf966ryPTQnfI0Rvn84HLwfdrc44VN1FsllAKDqDYMeXPsgtc1ETx8hWhyMd18N1kOdgawAdyiD7ySq6Rs4x_BwusLgps3EXYzbWp3spqxSfvAoi3XqdZA0BE4C4wLGkfZZPxtBcHs2rITz1ESSaS-XtWGrO7XJDwa6vN5lMQHp2FZ1Gp97N9QO5_-vbbVhed6CLLa66rXZcAIz12P7JJaaLSr1fPjq-1xw2X2a1orCBB_w8P3_BtyNjdwbTUCEWl73vX2LzzqFR_O63wH6nioEBrCTWv5Wztt8xxphxoti59LKLaz7Q0OEzDyiX0nlIdYOup05_H5gnY61khbAitWNBg8eTjwAx8aK1eEf47Pa4XVYDz6PP-fW5Jz9__1H8DRDRRuP12_3xkQzmRjRsg92Pu6frMI4u1zOqoJbiyhXwoF8m0ubCVNumrPnlMtFmUKbxfcuWPwPBSDtgtU-VsDSc16_=w1144-h643-no

1. uloženie na ihlách - krúžok 3,8x19,5x16 + ihly 2x13,8 + krúžok 3,8x19,5x16
2. uloženie klietky - klietka 16x20x20 (výrobca neznámy)
3. uloženie klietky - klietka INA KBK 16x20x20 [gargamel] (15.4.2016 21:03:45)
Takže nejdem to riešiť, klietky mám správne 20mm dlhé. To že piest vonku z valca má vakl, je tým že je vonku z valca :-) Nemá ho čo držať v správnej polohe voči ojnici. [Milos634] (15.4.2016 18:18:27)
Ja som meral tie čo mám doma z motorov, všetky rovnaké.. Opotrebenie pochybujem, že je tam nejaké http://www.jawamania.info/poradna/detail.aspx?questionid=62453 [gargamel] (15.4.2016 17:12:27)
Tady mi nabízejí s jinými rozměry ty příložky( asi měřeno v obchodních podmínkách.
http://www.motojelinek.cz/Prilozka-loziska-pistniho-cepu-16x19-5x4-vrchni-Jawa-350-d2599.htm [Pettr335] (15.4.2016 17:07:21)
Ihly s prilozkami maju 3.8+13.8+3.8 (21.4mm) ihlove lozisko ma 20mm. Ihlove lozisko sa dava bez priloziek, pripadne prilozky z ihiel zbrusit na 1.2mm a pridat k lozisku ale je to zbytocne podla mojho nazoru.
INA ide bohate bez priloziek kedze ihly maju vacsiu dlzku ako ihly v klietke k ojniciam ckr. [gargamel] (15.4.2016 15:45:37)
Tady je obrázek:
http://tr71.rajce.idnes.cz/pist#Beznzvu.jpg [Pettr335] (15.4.2016 12:22:10)
Dnes jsem zkušebně dal čep na jehličky, které tam byly před tím - čep bez znatelné vůle. Vedle jsem dal klec a čep - znatelná vůle. I naopak, byly jehličky bez vůle. Takže dám zpět jehličky. Jehličky jsem měřil, měly by mít délku 13,6 mm. Mezera mezi v pístu na jehličky a příložky je 21,6 mm, takže příložky, každá 4 mm.

Tady jsou rozměry pro 634. [Pettr335] (15.4.2016 12:20:58)
Večer to môžem pozreť a zmerám zo zvedavosti koľko majú staré ihly+príložky.

VAPE som dával 12V SZ13-2, celý motor už mám zložený, aj som ho štartoval. Nevibroval, nezvonil [Milos634] (15.4.2016 11:11:04)
INA se normálně používá bez příložek, ničemu to nevadí. [Montgomeryx] (15.4.2016 10:53:12)
Milos634: Ak je to lozisko siroke ako oko ojnice tak tie kruzky tam budes musiet dat tak ci tak, ta axialna vola tam nemoze byt taka velka. Kolko je to dost? Budes davat VAPE? [AndrejSK] (15.4.2016 10:39:53)
AndrejSK - mám ložisko v klietke ktoré som dostal ku GO kľuky. Ak sa nemýlim tak 16x20x20
Repas kľuky ma stál dosť, lebo menilo sa úplne všetko okrem zotrvákov. Kľuku mi robili tu http://motoraren.sk/ [Milos634] (15.4.2016 10:06:00)
Milos634: ak mas sipane ihlicky tak to ti tam z oboch stran chyba tento kruzok http://www.motoren.sk/shop/detail/4115/95 . Kde si bol robit GO [AndrejSK] (15.4.2016 9:39:08)
jen pro doplnění - kdy jsi ho kupoval? Před likvidací prodejny měli výprodej bohužel jsem to nějak nepodchytil [nunici] (15.4.2016 8:35:09)
Ja mám ihličkové ložiská ktoré som dostal ku kľuke po GO. Na čape hore majú vakl do strán, aj piest. Nedávate tam nejaké príložky? Vyzerá to ložisko rovnako ako píše Lukáš Jawa 350/634 [Milos634] (15.4.2016 8:34:47)
Osobne by som tú klietku made in rozsyp sa do motora nedal, aj keď vydržia určite keď ich montujú v prvovýrobe.. buď sypané ihly alebo INA KBK, osobne dávam KBK kvôli jednoduchšej montáži a demontáži a zatiaľ bez problému, každé má svoje plus a mínus, ihly majú tendenciu sa zgrupiť, kdežto klietka ihly vedie a sú nútené sa odvalovať, mínus je menšia zaťažiteľnosť, keď ich dáva KTM do cross tak nejaká jawa im nemôže robiť problém [gargamel] (15.4.2016 7:57:44)
Pro větší pocit sucha a bezpečí bych doporučil sypané jehly. Jejich jediná nevýhoda je mírně složitější montáž a potřeba pečlivosti při montáži a demontáži (dobře si ucpat klikovou skříň, aby jehlička někam nezapadla). Klecové ložisko ač dražší předpokládám firma později zavedla z důvodu rychlé a spolehlivé montáže v sériové výrobě. Jinou výhodu myslím na pístním čepu nemá. Jen nevýhody nižší únosnost a riziko rozpadu klece zvláště u pochybných náhrad. [Zahradník] (15.4.2016 7:15:55)
S těma od Sesy mám najeto kolem 15k km. [Bakoun] (15.4.2016 1:02:34)
Trochu jste mě zarazili s těmi cenami a kvalitou ložisek a jejich klecí. Koupil jsem nedávno tato www.fichtlkramek.cz/nahled/lozisko_horni222.html Ještě je teda nemám namontovány, čekám na válce. Máte s nimi zkušenosti? Doufám, že to není nějaký shit, nerad bych to nahodil a řešil průser... [Lukáš Jawa 350/634] (14.4.2016 23:54:30)
krf> KBK alebo tú srandaklec :-) [gargamel] (14.4.2016 22:03:05)
Yuri: jak psal Peterson, u 632 je na pravým karteru úzký úchyt jako u ČZ dohnán rozpěrkou origo [Marlboro] (14.4.2016 21:33:28)
Yuri: mam to na sve 632-jce uplne stejne [Gunsmith] (14.4.2016 21:33:27)
Yuri: uz se tohle tema tu probiralo. Jestlize ma Pettrova 632 alternator, tak je to takhle original z tovarny, tj.sparovany a v poradku.. [Peterson] (14.4.2016 21:22:43)
nazdar Pettr, nechcem do teba rýpať ale prechádzal som si tvoje fotky krásnu máš 632 ale zarazila ma táto fotka http://tr71.rajce.idnes.cz/Skladani_jawa_350_-_pomalu/#31.jpg snáď si uvedomuješ že pravý karter ktorý máš na zadnom úchyte vymedzení kusom trubky nieje z jawy 632 ale z čz 350/472 čiže tu sa o nejakom spárovaniu blokov nedá ani hovoriť ale dúfam že ti to bude jazdiť ok, dúfam že som ti tým nepokazil náladu sorač :/ [Yuri] (14.4.2016 21:14:01)
toto tam patří, obyčejné ina za 70kč ma plechovou klec a to smrdí problémem s rozpadem té srandaklece. ja toto ložisko zakoupené u vorla používal bez příložek mnoho tísíc km [krf] (14.4.2016 20:59:57)
Toto teda nevyzerá ako INA... teda neviem čo ti predali, ale ja mám tak isto v motore(och) INA KBK 16x20x20 a teda vypadá úplne inak :-) a čo sa týka ceny tak bežne stojí cca od 240Kč/ks(9.00€), toto mi pripadá ako prekupovaná čína :-) nejak takto vypadá INA KBK 16x20x20 http://img.motorkari.cz/upload/images/denik/2016-04/213375.jpg [gargamel] (14.4.2016 20:49:05)
tak hlavně: na hluk ložiska má největší vliv vůle, a to dělá uložení- takže pístní čep a oko ojnice. At koupíš ložisko jehly čínský,americký nebo ruský,moc to neovlivníš.

Hledal bych pístní čep s větší tolerancí. [monty] (14.4.2016 19:15:52)
No, nevím co ti prodali, ale INA měla v tomto sortimentu moc dobrá ložiska. V rozměru, který uvádíš bylo ložisko pístního čepu KBK 16x20x20. Cena se mně zdá až podezřele nízká, protože např. za ojniční ložisko KZK 40x48x20 dáš skoro "litr" a pokud je v provedení klece Ag(postříbřená klec), tak i víc. Problém možná bude spíš ve vlastním uložení ložiska. [Milan(OHC)] (14.4.2016 18:48:30)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,156 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17