Příspěvků: 43, poslední: 14.5.2016 12:36:5862673.Informace
Tak muži zákona mají prý podle své nové příručky kontrolovat zda jsou konce páček zakulacené: http://zpravy.idnes.cz/prirucka-policie-na-motorkare-dkr-/domaci.aspx?c=A160510_092920_domaci_ale
Jednou jsme to tu už řešili, ale myslím, že jistého výsledku jsme se nedopracovali. Víte tedy někdo, jestli povinnost mít kuličky na páčkách platí retrospektivně i pro motorky homologované bez nich? Aby byl případně připravený argument při srážce s blbcem...
Jer250: pleteš se, a to hned třikrát. Moje aktuální mašina má držák RZ z výroby šikmější, než má být, nic jsem neupravoval a 2x STK prošel, letos ale ne. Vždy to bylo "špatně", ale až letos to vadilo. Podobně zadní světlo, s Ečkem, ale letos vadilo, že prý je bílé ledky (osvětlení RZ) vidět zezadu, že to nesmí být. Ano, uznávám, Ečko dnes "dostane" v podstatě jakýkoli kus plastu z Číny... upozorňuji jen na to, že stejná STK, stejný technik, stejné díly a letos odlišný výsledek. Do třetice: dřív jsi mohl rozbít sklíčko blinkru, dát nové a OK. Letos ne, prý odlišné fotometrické vlastnosti páru (je to pravda, jak všichni víme, plast na slunci rychle mění barvu).
Kódy závad 0.1.2.3, 4.2.3.1.6, 4.4.3.1.6, 4.7.2.1.2
[jstefajn]
(14.5.2016 12:36:58)
ED250: no, když jsem viděl co dělá kyvka a zadní kolo u sajdy při běžné jízdě, chápu že se snadno ulomí ten plech co drží půlky u sebe. Co se pak stane je jasné. Pak je druhá věc, že s nosičem a tažným nejde kryt sundat.
Jer 250: Nechtěl - viz výše. Ohnutí os (vývod převodovky/osa kola) v řádech centimetrů je u sajdy normální. Zkus chvíli ohýbat zkrutem 1mm plech cca centimetr široký a uvidíš co udělá. Ano, tažné mám zapsané. Změnu nikdo nepovolí, leda za tisíce na zkušebnu. Nechám to tak, ale je to na technikovi, který rozhodne jestli to je nebo není vážná závada. Úředník rozhodl, dopady nikoho nezajímají.
[maspe]
(14.5.2016 12:02:05)
šaškárna, "policisté si od toho slibují snížení umrtnosti" kdo je pako, zhebne i na motporce, co je vybavená originálnímy díly. Spíš by se měli zaměřit na motorkáře samotné a jejich chování. V Týdnu mě skoro v centru našeho města předjel po chodníku z prava píčus na ostrym motokrosu, evidentně spěchal do školy :-D to jsme na divokým západě? Někoho sejme/někdo ho sejme a co si kdo vezme z blbce.
[krf]
(14.5.2016 8:47:25)
No jsou tam popsaný blbosti do detailu, ale je fakt, že na těch mašinách se občas vidí lecos. Nás bych řekl, že se týká: páčky s kuličkou u motorek do 1972 být nemusí, stejně tak nemusí být blinkry, nicméně zrcátko jedno a to na levé straně a to platí i pro MOPEDY! tj. i když nemají RZ a je nutný kryt řetězu na zakrytí pohyblivých částí, protože s ním byl motocykl schválen.
[Jelen]
(13.5.2016 22:59:56)
Popis značky s roletkou:
"Uvnitř rámečku se skrývá důmyslné zařízení s motorkem". "Důmyslné zařízení" figurovalo podle slov STB v čihošťským zázraku. Tohle psal vůl s titulem. Jen se to nesmí říct nahlas.
[_remove]
(13.5.2016 22:13:37)
Ta příručka zas takový zázrak není. Např. na straně 106, popis kotroly tlumiče výfuku:
"Pokud lze vhodný nástroj zasunout téměř do větší části výfukového systému, je tlumič hluku demontován..." atd. Co je vhodný nástroj, co je téměř větší část výfukového systému? U mýho fanouše končí výfukový systém přírubou svodů. Chtěl bych vidět to policajtovo péro, pardon nástroj, kterej strčí až tam. Zase to bude metla jen na ty, kdo budou chtít mít klid a zaplatí na místě.
[remove]
(13.5.2016 22:05:20)
Problém s krytem řetězu pramení jen u špatného servisování majitele..
[ED250]
(13.5.2016 22:04:50)
Jer 250: rozdíl je teoreticky v tom, že dřív o některých věcech příslušníci neměli šajn a nebo ty věci prostě přehlíželi (ne všichni samozřejmě). Pokud je ale nově vydaná takováto publikace, tak se zvýší procento těch, kteří to již dělat nebudou, ať už z vlastní iniciativy, z apelu z hora, nebo prostě ze strachu, že z toho kouká potenciální problém, když je kolem toho teď takovej humbuk.
Věci, které ohrožují bezpečnost nebo nadměrně obtěžují okolí chápu, ale řešit třeba ulomenou příchytku rámečku SPZ beru jako jasnou buzeraci.
Na druhou stranu je fakt, že je v tom pouze polopaticky popsáno to, co obsahuje naše legislativa a že problémy typu velká SPZ na malou moto typu pio by měly být vyřešeny tam.
[LK]
(13.5.2016 20:06:04)
pmr: tak na zrcátka nepotřebuje nic - pokud na sobě mají homologační značku, tak není co řešit. A na výfuk? Můj bratr nedávno dostal pokutu za poškozený výfuk (prostě díra, takže to řvalo jako tank). Na pokutovém lístku doslova stálo: "zjištěná závada na vozidle: chybějící/poškozená část výfukového potrubí". Jestli měl policajt cejchovaný hlukoměr (a ani bych se nedivil) nebo ne, to nevím. Každopádně chvilku za ním jezdili po městě, pak ho zastavili a dostal domluvu a 200,-.
maspe: chtěl jsi napsat "jezdit s krytem sólo bez sajdy, na řetěz který je o půl metru delší než byl původně je jen otázka, kdy to dopadne špatně", že jo? :-)
Ale jinak nechápu proč to hrotíš. Je tam odstavec: "motocykl při uvedení do provozu musel splňovat všechny požadavky, tzn. být opatřen prostorem pro umístění RZ, který splňoval všechny uvedené požadavky (výška, úhel naklopení, geometrická viditelnost). Pokud na motocyklu tento prostor chybí, musel ho provozovatel motocyklu demontovat, případně upravit tak (demontáž nebo zkrácení zadního blatníku), že tabulku RZ již nelze do tohoto místa umístit..."
Tvůj motocykl byl uveden do provozu kdy? V 60. letech? Tabulka RZ tehdy byla poloviční než co teď. Tažné máš řádně zapsané v techničáku? Máš. Za to že změnili formát tabulky RZ a nevejde se do výrobcem předepsaného prostoru ty nemůžeš a nejsi oprávněn měnit osvětlení vozidla. Tak co máš dělat? Jestli ti to tak hrozně vadí, tak si vyběhej změnu umístění RZ.
Krom toho to není novela zákona, to je jen příručka pro "hloupé" policajty jak poznávat nedovolené úpravy. Tak nechápu co se tu nad tím pohoršujete, protože se vůbec, ale vůbec nic nezměnilo!! Jestliže jsi zákon porušil tím že máš SPZ strčenou někde v řiti dnes, tak jsi ho porušoval i včera, před týdnem a stejně tak i za týden...Takže klid :-)
[Jer 250]
(13.5.2016 18:48:00)
Taky jsem si to přečetl a neshledávám to tak hrozné, jak se o tom zpočátku mluvilo. Zarazila mě pouze ta kontrola výfuku. Jednak strkat předměty do výfuku, které nejsou určené aby se s nimi dělala kontrola a hlavně to subjektivní posuzování hluku. Jakákoli fyzikální veličina se musí měřit cejchovaným měřidlem a u hluku je to složitější, protože hlukoměr snímá i hlukové pozadí, které výsledek značně zkresluje.No a pokud by policajt měl u sebe kruh aby kontroloval plochu zrcátka, tak opět tato pomůcka musí být cejchovaná.
[pmr]
(13.5.2016 17:43:32)
A co se s krytem může stát?
[ED250]
(13.5.2016 14:19:12)
nehledě na to, že jezdit s krytem řetězu na sajdě je jen otázka, kdy to dopadne špatně.
[maspe]
(13.5.2016 14:13:13)
Jer 250: já mám jeden problém - na sajdě s tažným mám značku danou až pod tažné, protože nad něj se nevejde. Tedy mám nefunkční osvětlení RZ a navíc mám nepovolenou změnu umístění RZ. Tedy, kdyby chtěli, mohu dostat vážnou závadu, protože někdo změnil formát RZ.
[maspe]
(13.5.2016 14:12:30)
auuu: Odrazka na 638 svetle ma na sobe vylisovanou homologaci, neni s tim problem. V breznu jsem s o tom bavil s technikem na STK, je to odrazka tridy A, neni co resit.
[Krizoň IV.]
(13.5.2016 9:28:18)
Uďo, reagujes na neco uplne jinyho nez jsem napsal. Ja o zadnym silnicnim zakone nic nepisu, pisu o IQ ;)
[Davy_]
(13.5.2016 8:51:58)
Standa2: Vlevo musí bejt vždycky, na obou stranách snad až od roku 1995 - v tý příručce je uvedeno přesné datum.
[Ota]
(13.5.2016 8:17:54)
A nevíte někdo jak je to se zpětným zrcátkem, musí nebo nemusí a od kdy ?
[Standa2]
(13.5.2016 7:39:28)
auuu: Ono je na té lampě u 638 - 640 jasně vidět, že část lampy tvoří odrazová skla. S tím by neměl být problém.
[Ota]
(12.5.2016 23:32:09)
Jak jsem si to tak přečetl, tak tam nevidím nic hrozného, pokud by mi teda nestrkali drát do upravených koncovek dvoukomoráčů od TK-moto:-) Ale ony ty výfuky moc hlučné nejsou...
[Ota]
(12.5.2016 23:28:19)
Tak jsem si to přečetl a vlastně s tím problém nemám, až na jednu věc a to odrazka. To nevím jak budu vysvětlovat že 638 a víš mají odrazku a obrysovku společnou...
Jinak kulička citace: Zakulacení zakončení brzdových a spojkových pák je vyžadováno již od 1.7.1972. Motocykly, které byly uvedené do provozu před tímto datem zakončení, zakončení ovládací páky ´´kuličkou,, mít nemusejí.
[auuu]
(12.5.2016 23:04:08)
Přečetl jsem to celé, abych si udělal objektivní názor a nereagoval na ty zděšené útržky "buzerací", vytržených z kontextu. A nevidím na tom nic špatného. Předně se to týká hlavně NOVÝCH motorek! Často zmíněné datum je 1.1.1974 (zrcátko+blinkry+kulaté páčky) a 1.7.2001 (všechno).
Vám se snad líbí když někdo doslova otravuje okolí nepříjemným ostrým hlukem z výfuku? Ono vytočené rejže s továrním výfukem je slyšet až dost, natož když to někdo vykuchá.
Lízátka ve kterých frajer nemůže pořádně vidět na místě, natož když se třepou vibracemi a větrem také nejsou nic moc extra co se bezpečnosti týká.
Stejně tak diodová světýlka, kdy za slunného počasí není vidět jestli to bliká nebo brzdí.
A o tom co si je někdo schopnej nasadit na choppera, tak z toho zůstává rozum stát. Rohy, bodce atd. Jak to asi bolí cyklozmrda, kterého tím štrejchne přes záda? Ono myslíte že SPZ na předním blatníku se v 50. letech zakázaly, protože EU chtěla zase poroučet větru dešti?
Policajti nejsou idioti jak si značná část našeho národa myslí (teda jsou, ale v trochu jiných věcech než je předmětem tématu). Takže představa, že mě budou na kejvačce z roku dva buzerovat, že nemám kulaté konce páček, tou hovadskou SPZetkou zakrytou zadní odrazku a ani na jednom světle vyznačenou homologační značku, je celkem lichá.
[Jer 250]
(12.5.2016 22:59:21)
A ještě se pod tu knížku podepsal, to je odvážný krok.
[Wiku]
(12.5.2016 20:56:31)
Jo, mezi četníkama je taky spousta motorkářů a veteránistů tak se asi pobaví nad fňuknama zdejšího fora, na srazech ví o čem mluví.
[ventil]
(12.5.2016 20:25:54)
Davy: kamaráde píšeš, že bude problém u měšťáků! Tak z tohoto omylu té snadno vyveduy městská policie totiž ze zákona nemůže pokutovat, ani řešit technický stav vozidla! Maximálně tě může upozornit na nedostatky, nebo na místo přivolat policii státní! Ti však nepojedou kvůli nějaké hlouposti a pošlou ho do řiti. Většina měšťáků má silniční zákon v malíčku víc než kdekerej jiném policajt. Dělají totiž z toho každý tři roky zkoušku! Mě to čeká letos v červenci a už po páté!
[Uďa]
(12.5.2016 20:17:48)
Dušku, ty jsi fakt hovado... zas abych vrátil na 555 tu hnusnou značku evropský mafie, než narazim na nějakýho zakomplexovanýho příslušníka...
[LK]
(12.5.2016 18:17:44)
mě na STK prudil, že nemám páčky s kuličkama na fichtlu a že prej by měly bejt od roku výroby 1970,,, ale nebral bych to jako relevantní informaci, protože ten technik byl dost zmatenej,,,
[LK]
(12.5.2016 16:58:12)
ta levostraná sajda je super, čekám kdy mi policajt bude říkat že mám sajdu na špatné straně motorky, protože on to v příručce má na druhé :-D
[maspe]
(12.5.2016 15:37:32)
tudle jsem dostal 300 pokutu že nesvítím, v žigulu, to že tam je značka z jinýho auta si ani moc nevšimli :D
[Klouzec]
(12.5.2016 14:00:40)
hlavně aby jste měli koule, pánové...copak kuličky :D
[Kubas]
(12.5.2016 13:22:40)
Vse je v te vyhlasce. Diskutovana vec je oranzovy brzdovy svetlo - $44 odst. 7 a $48. Hele moje kejva vyjela z fabriky s pakama bez kuli a oranzovym brzdovym svetlem a tak to taky zustane a jesi ju nekdo bude kontrolovat podle te prirucky coz pochybuju tak rychle zjisti ze bude jednodusi si s ni vytrit prdel.
[Josef Homolka]
(12.5.2016 12:44:17)
hoši vaše starosti bych chtěl fakt mít :D
[Klouzec]
(12.5.2016 11:51:04)
Povinnost mít kuličky min. pr. 14mm na páčkách platí od 1.7.1972.
[ED250]
(12.5.2016 10:59:13)
Josef Homolka: díky za odkaz, je to tam hezky napsáno že se nejedná o dovybavení (jako třeba zrcátko) ale o výměnu dílu s kterým to bylo homologováno. Ale zase na druhou stranu byla kdysi taky povinná výměna světel, ne?
[cPetan]
(12.5.2016 10:48:56)
Vona je taky nastesti pryc doba kdy u policajtu slouzili strejcove s IQ houpaciho kone s tezkou frustraci ze sveho spolecenskeho postaveni. Za dobu co se pohybuju legalne po silnicich jsem na vola narazil jen jednou a to byl typek kterej evidentne slouzil jeste za komaru a zaucuval nejaky mlady, tak se snazil delat ramena. Myslim ze pokud se clovek nechova jak pako a vylozene neprovokuje, tak neni problem se domluvit. Trosku horsi je situace u mestaku.
[Davy_]
(12.5.2016 10:31:40)
Doba, kdy mládež vyrůstala na fichtlech, čízách a jawách je pryč, za chvíli bude valná většina policajtů, co jim stará čs.motorka nic neříká... Nicméně furt věřím, že zdravý rozum zvítězí. Tu motorku je brát jako celek, kdyby se porovnávala s dnešními předpisy, tak na ní nevyhoví skoro nic (osvětlení, blinkry, brzdy, exhalace, ...).
[Peterson]
(12.5.2016 9:13:50)
Ale takovej vesnickej fízl s příručkou za opasekm může být nebezpečný-až bude čoprařům vytyčovat kružnici do zrcátek :) Jinak vykašlat se na ně,jawy budou v čr vždycky hájený,protože většina polišů je v mládí taky měla...
[daveho]
(12.5.2016 8:24:14)
Viz Kuba z Neve - Za těch skoro 30 let, co sedlám starý Jawy a ČZ mne stavěli cajti asi 3x, z toho jednou měli zásadní výhradu, že jsem vezl na motorce 5ti letou dceru, kterou jsem si opaskem přivázal k sobě a jednou jsem před nima projel zákazem vjezdu. Jo a jeden rakouskej celník chtěl ode mne mou 590 s Pavíkem koupit.
Nikdy je nezajímaly páčky, gumy, nosiče, Pavy ani jestli je mam zapsaný, takže hlavně se z toho fakt nepřiposírat předem :)
[chlup]
(12.5.2016 8:15:47)
Neřešit, nebo budeš bastlit páčky s kuličkou třeba i na Zundapp 500?
[Sukin]
(12.5.2016 7:41:06)
Kdo má strach z toho, že ho budou benga jebat za technickej stav, ať jezdí vožralej, to si špatný páčky nevšimnou... :D :D
Předposranost teď začla celkem frčet.. :D
[Kuba z Neve]
(11.5.2016 23:31:39)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17