Příspěvků: 10, poslední: 20.6.2016 12:16:3562879.Informace
Chlapi skúšam momentálne motor 634 v karteroch 360 sekundárny prevod mam 18/46 ale je to veľmi do rýchla.. na 1 až 55km/h dvojka 85km/h trojka 100+ ale do kopca to nemá silu a musím podraďovať... o koľko zmenšiť sekundárne kolečko?? 17 zubov alebo až 16 zubové?
Zdeněk: Som si hodil moje prevodové pomery do excelu a aj 17 mi vychádza veľmi rýchla už som objednal 16 zubove,ved aj tak nie je problém potom dať 17 :P ma napadlo akú máš predlohu 12 alebo 13 zubovu? Ja mám 13.
[Krompač]
(20.6.2016 12:16:35)
Krompac: no ja ti radim 17tku. Fakt 16 je uz moc ostry prevod. Po rovince to pojede alespon trosku a v kopcu pouzij radici paku :-)
[Zdeněk]
(19.6.2016 19:55:46)
Není to kdysi dle meho návodu počítal a vysledek byl ze nejlepsi jestíhána pouzit 16tku ma to na strankach se 17 a 18 byla mensi sila na kole a horsi dynamika a mylim i mensi max rychlost
[Mais]
(19.6.2016 7:41:53)
No kedže mam 120 kg a tu pod tatrami rovina moc nieje, pôjdem do 16 alebo 15 podľa toho čo skôr zoženiem.
Dík
[Krompač]
(18.6.2016 20:56:32)
Mam stejny motor, zalezi jak moc jezdis kopce. U nas v kopcich idealni 17tka. 16tka je uz moc, to je tak pro sajdu.
[Zdeněk]
(18.6.2016 13:09:02)
Jo na dragsterech plavala jeste trojka a dvojka byla ve vzduchu. Trojka tocila v cíli cca 86 a jeste se ji chtelo dal. Ale kratka trat.
[kocourluk]
(18.6.2016 12:03:46)
18 sem jezdil na 638, prostě se to musí rvát do němoty aby to pobralo další kvalt, ale když si uděláte dobrej motor, jezdí to krásně svižně, pocitově snad líp jak dvouválec petikilo japko. výhoda je že jsou výfuky čisté, motorka nekouří, vytočená 350 ma konečně zvuk motorky a ne trabanta, spotřeba je hrozná a kdo má neco v háji, uvibruje se k smrti :-D s 15zubem jsem občas při přerazení motorku odlehčil na přední kolo a udržitelná maximálka byla 110 a na rovině mě předjížděli škodovky. s 18 zubem do mě zase do mohelničáku předjela jednou tatra
[krf]
(18.6.2016 8:14:00)
Jako ze se to da pomalu rozjet bez nejakeho vetsiho buceni mirne pridam plyn a ono se to pomalo rozebehne.
[kocourluk]
(18.6.2016 6:58:35)
Mam ten samy motor vse co slo nacpat z 634 do kulate tak tam je. Sestnactka je optimum pro sviznejsi jezdeni. Mozna tam mam i patnactku. Hlavni vyhodu vidim v silnejsi ctryrce. Tam kde ostatni podrazuji mam jeste dostatek sily. V podstate se na ctyrku da lehce akcelerovat uz od 50 km . A kdyz se ve meste nekdo sere tech svych 45 tak trojka presne je v pasmu pridam a jedu. Ano je to vykoupeno lehce vissi spotrebou ale kdo by resil na jawe nejaky pulitr na sto ze?
[kocourluk]
(18.6.2016 6:55:58)
Já mám na 638 16 zubové. Spokojenost.
[Zahradník]
(18.6.2016 6:14:40)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 1:57:17