Příspěvků: 12, poslední: 20.5.2021 8:03:5962977.Informace
Zdravicko, jak se dá seřídit geometrie kol u jawa 350/640? Stále mi vibruji řídítka.
Ahoj všem, zřejmě se tu můj dotaz už řešil,ale nemohu ho dohledat... Prosím o potvrzení,že přední náboj jawy 640 má být vůči ráfku vyosen o 9 mm vlevo kvůli kotouči 🙂 Bohužel jsem si tento rozměr před rozpletením nezměřil... Předem děkuji
[Antonín]
(20.5.2021 8:03:59)
Jasně steluje se pouze zadní kolo napinakama. Dnes jsem si sehnal 2m pravitko, tak to zkusím srovnat. Ale až po výměně řetězu, který uz je k.o.
[snecicek]
(1.7.2016 14:39:21)
V předních vidlích toho moc nenaděláš, ale zadní kolo díky napínákům může šmajdat celkem dost, v tvém případě je asi vytočeno doleva. Každopádně to zkoukni a uvidíš. Jinak to centrování kol lze doma v poho zvládnout. A jako centrklíč lze použít kroužek ložiska z klikovky s flexou vybroušenou drážkou. ;)
[Verdom]
(1.7.2016 13:31:58)
No právě že motorka zataci doprava, a ještě k tomu mi vibruji řídítka.
[snecicek]
(1.7.2016 9:57:40)
Co se týče kontroly kol, tak fošnou nebo prknem je to asi nejlepší. Lze i provázkama, ale to chce více lidí k napínání. Jinak nevím jak u 640, ale většina motorek musí být držena, jelikož při přiložení fošny překáží stojan. ;)
[Verdom]
(1.7.2016 9:46:23)
Jinak to, že obě dvě kola sledují stejnou stopu poznáš taky tak, že za jízdy pustíš řídítka a motorka musí jet stále rovně.
[Ota]
(1.7.2016 9:27:36)
Podle kyvky to není moc přesný. Raději použij lať nebo něco obdobnýho. Přiložíš ji ke kolům a zadní kolo rovnáš tak, aby se lať dotýkala na obou kolech na dvou místech. Rozdíl v šířkách kol je malý, můžeš ho zanedbat.
[Honza (Js)]
(1.7.2016 8:42:26)
Ok zkusím vicentrovat. A co zadní kolo, jak se dá srovnat aby bylo v rovině? Můžu se řídit podle kyvky?
[snecicek]
(1.7.2016 8:33:29)
Nez se pustis do centrovani, tak to predni kolo zkus staticky vyvazit.
[Davy_]
(1.7.2016 8:16:05)
Zrovna to je taková pohodová příjemná práce, že to stojí za to udělat sám a něco se naučit. Stačí svěrák, křída, návod z youtube a už utahujeme, povolujeme, cinkáme a posloucháme... Opravdu jednoduchá záležitost.
[PetrL3]
(1.7.2016 8:08:55)
Jinak pokud s centrováním nemáš zkušenosti, u nás jawácké kola vycentrují i v některých cykloservisech.
[Verdom]
(1.7.2016 7:58:13)
Seřídit geometrie? Možná bych to spíše nazval vycentrováním. Já centruju ve vidlici, kterou upnu do svěráku, dám do ní kolo, z boku a odspodu dám hodinky (správně nástrojařský úchylkoměr) a jedu. Nejdříve na střed a pak do stran dotahovat tak, aby to neházelo. Nicméně i guma udělá své, takže pokud to nafoukám a vibruje to, lze někdy vyfouknutím a protočením pláště vůči ventilku vibrace snížit. Ale mám plášť, který jest již z výroby zmrven a šišatý tak, že je takřka nepoužitelný pro cokoli, což jede více jak 40km/h. ;)
[Verdom]
(1.7.2016 7:56:34)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,094 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 1:57:17