Příspěvků: 17, poslední: 6.12.2016 11:01:0663716.Tuning a přestavby
Zdravím všechny,
mám motor Jawa 250 panelka typ 592. (motor se třemi ložisky na klice)
Karter na straně dynama je prasklý, na výměnu.
Mám ještě jeden motor na díly z panelky 559 (dvouložisko)
Můžu ten pravý karter na straně dynama použít s 559 na 592?
Myslím si, že jsou stejné, že se motory liší pouze levými kartery v ložiskách na klice..je to tak?
Je vůbec vhodné dávat kartery z dvou motorů k sobě? Levý bych prostě rád zachoval ten původní dvojložisko (592)
Děkuji za případnou radu.
Jirka.
tady prodaj co chceš 10/kg ale chodí tam takový hovado a pak to všechno dává na bazoš raryta jde prošlánout k renovaci,,,
[Klouzec]
(6.12.2016 11:01:06)
čas od času se objeví něco v každém lepším kovošrotu obvykle je problém s provozovatelem aby to pustil..
[nunici]
(6.12.2016 7:42:45)
Klouzek: a co přesně je to za ves? :-)
[LK]
(5.12.2016 19:39:51)
Tady na vsi ještě takovýhle věci jsou, i ve šrotě jsou občas motory.
Jestli ho má nevim, nemám na něj číslo.
[Klouzec]
(5.12.2016 14:03:13)
Klouzec: Měl bych zájem, jestli ho ještě má.... ale předpokládám, že mu lidi už utrhali ruce.
[PetrL3]
(4.12.2016 17:43:13)
nedávno mi nabízel kluk skoro celej motor za 1000,- takže motory ještě snad musej bejt
[Klouzec]
(4.12.2016 11:53:27)
Kombinovat kartery ti rozhodne nedoporucim. To ze to funguje poznas az podle toho ze s tim najedes 10 tisic a nevylagrujes motor. Muze to chodit a nemusi, vetsi sance je ze nebude.
Pres internet toho moc nekoupis, a kdyz uz tak draze. Zvedni se a vyraz na burzu - nejblizsi jsou chotusice. Panelkovy motor je porad tuctovka, mel bys tam celkem bez problemu koupit bud kartery nebo samotny motor, a nejspis te to vyjde levnejc nez bloky opravovat.
[Krizoň IV.]
(4.12.2016 11:17:40)
zkus zauvažovat a cenově zda nevýjde lépe koupit jiné bloky než to nechat ve firmě opravit, některé strojírenské firmy jsou docela dost drahé, zaměstnancům dávají málo a sami si nechávají moc.....
[Mira76]
(4.12.2016 9:30:31)
Zavařit a závity a díru včetně drážky pro pojistný kroužek opravit na sipce. Oslov nástrojárnu ve tvém okolí.
[Jawák]
(3.12.2016 21:29:46)
kamarád měl každý jiný karter na péráka.Všechno šlo hladce až do tý doby, než chtěl nasadit válec. No nenasadil. Prostě ho do tý díry nezasunul.... a to má 3 děti...
[klick]
(3.12.2016 19:10:40)
Zkusit to můžeš, ale je to sázka do loterie, protože jak už zde bylo uvedeno, kartery se ve fabrice svrtávaly k sobě, takže pokud použiješ jeden karter z jiného motoru, nemusí vůči tomu druhému sedět přesně v rovině.
Ale je pravda, že občas se to povede, zrovna u mé první panelky jsem měl motor složený také ze dvou rozdílných karterů a najel jsem na tom bez jediného problému přes 20 000 km.
[Westfan634]
(3.12.2016 19:02:49)
zkus to poskládat, pokud se bude lehce točit klika a převodovka, převodovka bude lehce řadit,nevidím problém proč to nezkombinovat.
[Mira76]
(3.12.2016 17:28:31)
Koukal jsem na inzerci na internetu, nikde nic. Nevíš o nějakých? Nebo kde se mám poptat?
[gepr]
(3.12.2016 16:30:02)
To by ti za 1000kč vyvložkovali, zavaří se to okolo závitu a vytočí novej závit. Je fakt že za 500 seženeš jiný hezký kartery.
[Klouzec]
(3.12.2016 16:28:23)
Zakazovat ti to nikdo nemůže ale neměl bys, protože každej pár karterů byl svrtávanej na sebe, takže ti nemusí sedět osy... může se ti to pak přidírat na ložisku, nebo se nemusí volně točit převodovka atd..
Lepší opravit stávající karter, tenhle blok se dá bez problémů svařovat, nevěřím že by to nešlo opravit. Nebo sehnat celý párový jiný bloky origo 3 ložisko.
Dej fotku kde to je prasklý.
[Klouzec]
(3.12.2016 15:47:20)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17