Příspěvků: 7, poslední: 9.12.2016 21:13:3663738.Informace
Ahoj, měl bych jeden takový (sice asi hloupý, ale prostě mě to zajímá) dotaz a sice, jestli nemá někdo zkušenosti s použitím výfuků ze 634 (myslím tím ten starší typ se zaoblenými koncem) na motor 638.
Jde mi o tom, že bych si chtěl tyhle výfuky dát na moji 638-5, protože se mi ty dlouhé s rovným koncem zrovna dvakrát moc nelíbí, ostatně ze stejného důvodu jsem je i na Konopnici dal kdysi pryč a nahradil právě tím starším typem.
Jde mi jen o to, jestli se potom nějak výrazně nezhorší chod motoru, protože na rozdíl od čtyřkových rovných výfuků se dvěma tlumícícmi přepážkami z těch kroužků mají osmičkové tři a tudíž nevím, jestli potom ty prvočtyřkové výfuky nebudou dělat nějakou neplechu.
Samozřejmě vím, že budu muset i prodloužit kolena, protože by do nich ve stávajícím rozměru nedosáhla, ale to je už jen detail.
Díky
samozřejmě jsem myslel že tomu motoru zůstane jenom něco 20 až 22 koní...(myslím že Ota to ví, jen si chtěl rýpnout a zviditelnit se).
[Mira]
(9.12.2016 21:13:36)
Mira: Pokud bys motoru 638 ubral 22 koní, zbyly by mu s bídou 3, takže bys z toho udělal fichtla:-)
[Ota]
(9.12.2016 8:14:03)
Jenom tomu vezmete něco z horního pásma otáček....typuju nějakých 22koní, ale jede lepší od spodku, musí to být dobře otryskované(asi menší trysky), ale v Mates moto to mají určitě zvládlé....
[Mira]
(8.12.2016 22:53:31)
Kuba: ten výsledek by mě docela zajímal. ;)
[Westfan634]
(8.12.2016 9:44:13)
kejvačkový laufy budu zanedlouho osazovat taky na takovou stavbu s 638 motorem, tak to můžu pro prdel zabrzdit :D
[Kuba z Neve]
(7.12.2016 20:30:47)
Motor 638 už je tak doprasenej z výroby - nelícující vložka ve válci, různý nepřesnosti atd. , že jiný vejfuky na to rozhodně nebudou mít vliv. Takže já bych se toho nebál. Důležitý je, aby byly hlavně čistý.
[Kuba z Neve]
(7.12.2016 14:18:48)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17