Příspěvků: 6, poslední: 31.12.2016 19:24:1663827.Informace
Dobrý den.
Rád bych se zeptal na názor znalejších.
Dnes jsem se byl podívat na jednu 638 co je na prodej a jedna věc mne zarazila,po nastartování začal ze spoje mezi kolenem a tlumičem vystřikovat olej a po chvilce byla pod motorkou solidní louže.Majitel řikal,že nalil do benzínu moc oleje a,že ten teď kape,ale to se mi moc nezdá.Co myslíte?špatný gufero a bere to převoďák?Dík za názory.
Dobra,dik za komenty!
[kozdic]
(31.12.2016 19:24:16)
Když je moto studené a navíc je venku zima, oleje se spaluje míň, než normálně a moto víc hulí. Olej se ve výfuku sráží a netěsným spojem výfuku kape. Mělo by to po pořádném zahřátí (protažení moto po silnici) zmizet. Pokud má být mašina pojízdná, stejně bych ji bez projížďky nekoupil.
[longr]
(28.12.2016 17:47:31)
[dejvV] > tak zase pokud s tim covek nema zkusenosti, dokaze ho ledacos prekvapit a ja naopak povazuju za mnohem lepsi napad se zeptat v komunite, nez slepe vse prodejci verit.
[Sim]
(28.12.2016 15:27:00)
stačí že to párkrát řádně uchlastá a už to teče všude, dokud se to nevypálí
[krf]
(28.12.2016 8:19:08)
to už je JAWA 350 tak drahá že se řeší že z ní při koupi něco teče ?
[dejvV]
(27.12.2016 22:55:51)
že tam teče furt něco. Vypálit laufy, očistit kolena, dát nové těsnicí kroužky z vitonu 40x4,5 a nic nepoteče. Převoďák charakteristicky smrdí a kouří. A i kdyby, tak výměna gufera je práce na 20 minut.
[maspe]
(27.12.2016 22:36:14)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17