Příspěvků: 37, poslední: 2.3.2017 9:40:0864109.Informace
Tohle mi teď přišlo do mailu:
http://www.ceskerafky.cz/cs/novinky/
Myslíte si, že se opravdu jedná o českého výrobce ráfků?
Jad: Díky za tip! Už jsem chtěl stejný rozměr dnes objednávat za 1800!
[Pajka]
(2.3.2017 9:40:08)
Jad, to mě zajímá... Hliníkáč za 921 jako novej? Na 640ce mám vzadu nakoplej ráfek lehce a chrom na nich už taky není, co býval :-). Kde to měli? Michura, Mual? Dikes
[deyva]
(1.3.2017 16:10:13)
Zrovna včera jsem na 634 dopředu zkušebně namontoval hliníkový ráfek 2.15x18 určený pro MZ, výroba buhví kdo, cena 921 Kč. Pasoval bez problému a kromě lehkého házení ve sváru se zdá OK, uvidíme po čase v provozu. V té souvislosti bych se připojil s dotazem: Nevíte prosím někdo, kde v Brně koupit samolepící závaží na vyvažování kol? Stačí zajít někam do pneuservisu?
[Jad]
(1.3.2017 11:18:30)
Je tak, problém pořídit kvalitní ráfek je problém!!! Nebo byl uvidíme jaké ráfky budou dělat zde.Jak bylo psáno o něco víš, řešil jsem to nedávno vypletený ráfek na dvakrát vždy křivě :) -mnohohran některé dráty přetaženy až to pokroutilo buben pomohlo,až přesoustružení bubnu.Takže fandím a když budou dobré tak koupim díky.
[ambassador]
(28.2.2017 19:42:08)
Nerez indie mam na obou kejvackach, a nestezuju si ... Akorat tlucu hlavou do zdi ze jsem tenkrat nekoupil par 19" na peraka, do rezervy. Nakonec me to holt dokope k tomu recyklovat stary peracky rafky a jit cestou kvalitniho sedivyho laku nebo lakovany stribrenky. Stejne bylo chromovanejch peraku pomerne malo, a ja stavim bakelitovyho komunistu.
[Krizoň IV.]
(28.2.2017 13:03:38)
free:potvrzuju taky mi indickej ohnil asi už po roce...leč nerezáky indický jsou pecka...
[buchtic]
(28.2.2017 12:51:04)
ja sem koupil manželce indycky primo pro jawu byla na ne celkem chvala a za dva roky v suchy garazi na motorce orezly pri najezdu cca6tis km tak nevim
tchajwanskej rafek nesel vycentrovat byl v svaru tak krivej ze sem myslel ze ho zahodim. ten indickej byl aspon rovnej.
[Free]
(28.2.2017 9:10:40)
Nerezový ráfky na Jawy/ČZ jsou teď pokud vím "díra na trhu", jejich indiánský výrobce skončil... = tj. potenciální příležitost pro nového výrobce
[Peterson]
(28.2.2017 8:28:33)
Já zas naopak nerezový ráfky sháněl pěkně dlouho....na 477 je tady nikdo prostě nedělal a přišel jsem k nim dost náhodou. Takže za mě palec nahoru :-)
[Garfield]
(28.2.2017 8:12:44)
Kuba z Neve: já, ale to sis snad přečetl níže. Možná jsem měl smůlu na kurevsky nepovedenej kus, ale děkuji, už nechci.
[T. A. Jawettsson]
(28.2.2017 8:00:39)
[info@ceskerafky] Hoši, přeju vám, ať se daří. Máte pěknou klenutou dílnu - asi bývalý maštale:-) - a v ní kvalitní mašiny. Ty maj cenu zlata, aniž si to možná teď neuvědomujete. Ty kapací mazničky atd. - NÁDHERA! Dělejte z černý oceli nebo nerezu, to je jedno. Hlavně, že se něco vyrábí a že je to český. Vy děláte ráfky a díky vám zas maj kšeft v chromovně. Když vidím ty fotky z tý původní haly a vzpomenu si na dnešní jawu350ohc, tak mě napadá: v prdeli. Zdar Sam559
[sam559]
(28.2.2017 7:46:56)
Kuba z Neve: já, mám s nima krajní problém. Ty gumy se na ně samy neobujou a já jsem línej.
[maspe]
(27.2.2017 23:23:57)
Tak Vás zdravím veteranisti, kámoš mi volal at si to tady otevřu a že je tady hláška že na to jak mne zná se fakt posměju: a tohle je fakt pecka: Když to shrnu, tak pokud bude český ráfek kvalitně vyrobený, rád za něj zaplatím násobek ceny než za "Indii", protože mě to ve výsledku vyjde levněji, bude to rychlejší, méně pracné a bez nervů. Navíc raději dám vydělat Pepikovi Vomáčkovi z Horní Lhoty než Mehmetovi Onanovi z Afyonkarahisaru či třeba p. Vidžajovi z Dillí. [T. A. Jawettsson]
[info@ceskerafky]
(27.2.2017 21:29:08)
a je tu někdo, kdo měl problémy s těma indickejma ráfkama?
[Kuba z Neve]
(27.2.2017 20:49:53)
Milos634: Já vím a sám bych si je i pořídil. Ale přijde mi, že spousta lidí radši koupí šmejd repliku, co je k ničemu, hlavně že je to levné... Pak je tu skupina radikálů, co by nejraději do svých jawích veteránů tankovali dobový benzin a ti nad nerezí ohrnou nos. Tak jestli potom zbývá dostatek lidí, aby se taková výroba rentovala. A ti si navíc ráfky koupí v životě jen jednou:-)
[Jad]
(27.2.2017 20:21:12)
Nerezový ráfik je ale "nafurt". Myslím si že dobrá investícia
[Milos634]
(27.2.2017 20:12:05)
Pokud nerez ráfek bude, tak jistě výrobu nemůžou zvládnout za cenu, jako předtím Indové. A od toho se taky bude odvíjet zájem... To si spousta lidí rozmyslí, jestli koupit Vape, nebo za podobnou cenu jeden ráfek.
[Jad]
(27.2.2017 20:06:21)
Prosím o pomoc. Hledá se ukradený raritní dvouválcový Mustang JAWA23, která byla ukradena dne 23.2. 2017 v Benátkách nad Jizerou.
ZA jakoukoliv odpověď, stopu nebo indicii vedoucí k nalezení, této srdcové záležitosti bude finanční odměna !
kontakt: Jiří Novák, tel: 608982587
[Novák Jiří]
(27.2.2017 18:38:58)
taky rad podporim neko z cech a kdyz jsme u te nerezi pouziva se na to nejaka specialni trida? treba na obrabeni je automatova nerez co tady? vi nekdo?
[Free]
(27.2.2017 17:13:02)
[uďa] Právě jsem chtěl napsat to samé,kromě turků,indů a kloudů bude další výrobce ráfků a tady nejsme v USA.
[Pucfol]
(27.2.2017 16:08:20)
Asi jsem zaspal dobu, ale před lety jsem kupoval ráfky v Plaňanech u p. Kloudy - ten již nevyrábí?
[uďa]
(27.2.2017 15:55:01)
Pucfol: neznáme vstupní ani provozní náklady výrobce a zda to bude rentabilní ukáže čas, dle mého pokud nabídne kvalitu, tak snad ano, protože už hodně lidí přišlo na to, že kupovat levné se ne vždy vyplatí viz moje konkrétní zkušenost s ráfkem:
před pár lety mě popadla touha pořídit zetce na přední kolo ráfek správné šíře 1,6" (místo dosavadních 1,85"). I přeptal jsem se (mj. zde na jawamanii) po kvalitě replikových ráfků a resumé znělo "Turek nic moc, některá Indie se dá". I zakoupil jsem indický ráfek (podle indicií přesně ten, který "se dá") a následovalo toto:
překvapení č. 1: ráfek má nepatrně jiný profil a stávající dráty jsou krátké, následovalo shnánění a zakoupení nových drátů
překvapení č. 2: ráfek je ve tvaru nepravidelného mnohohranu, centrování jsem vzdal a nechal si to udělat, výsledkem bylo kolo házející podstatně více než původní s omluvou do "centristy", že lépe už to nejde.
překvapení č. 3: nestejnoměrně utažený výplet viz výše zdeformoval brzdový buben natolik, že jej bylo nutné přerovnat na soustruhu - tedy zase starosti, čas, náklady navíc.
Když to shrnu, tak pokud bude český ráfek kvalitně vyrobený, rád za něj zaplatím násobek ceny než za "Indii", protože mě to ve výsledku vyjde levněji, bude to rychlejší, méně pracné a bez nervů. Navíc raději dám vydělat Pepikovi Vomáčkovi z Horní Lhoty než Mehmetovi Onanovi z Afyonkarahisaru či třeba p. Vidžajovi z Dillí.
[T. A. Jawettsson]
(27.2.2017 15:16:14)
Pucfol: detabata, zda to bude pro výrobce rentabilní nebo ne, by byla čistě hypotetická, ze sféry pocitů a domněnek, neboť nevíme, za kolik ty stroje koupil, jakým způsobem jejich koupi financoval, kolik stojí vstupní materiál, kolik jich za rok bude schopen prodat atd. Necháme se překvapit. Když za nějakou dobu výrobu ukončí, pak uvidíme, že se to nevyplácí...;-)
[Peterson]
(27.2.2017 14:58:28)
Líbí se mě nadšení zdejších diskutujících pro znovuobnovení kdysi samozřejmé výroby českých ráfků a tak se jich chci zeptat,zda si myslí,že jejich nákup bude pro českého výrobce rentabilní?Sám jsem na to zvědavý,jak bude Český výrobce ráfků konkurovat Turecku a Číně na starých strojích,které měli cenu pouze jako celek pro Jawu?To by je musel i vyvážet,prodávat a tady nám ujel vlak,jako skoro ve všem.
[Pucfol]
(27.2.2017 14:41:30)
Ta fotogalerie je pěkná! Fajn, že ty původní stroje z Jawy neskončily v tomto případě ve šmelcu, ale žijou a vyrábí dál. Jestli budou stran kvality dobré reference, rád jim dám vydělat.
Nevíte, zda se někdo nakonec "ujal" výrobní technologie z Březnice na tlumiče?
[Peterson]
(27.2.2017 14:19:51)
No ne, mám to kousek od chajdy a nevím o tom. Díky za tip!
[ladis]
(27.2.2017 13:59:31)
Jo ty nerezáky byly fajn. Mám je na dvou jawkách. Že já vůl se tehdy nepředzásobil dokud byly :-D
[Daliss]
(27.2.2017 13:38:30)
Dobrej počin a držím palce. Počkám si na reference a pokud bude jejich produkce stran kvality ok, rád jim v budoucnu svůj peníz přenechám raději než Turkům či Indům. A stejně jako Kuba z Neve bych uvítal nerezové, neb koroze je sviňa - včera jsem zul zadní kolo zetky (ráfek origo Jawa, vyroben 1996) a vnitřní strana ráfku žádná hitparáda a v dutinách boků při otáčení vesele chrastí drolící se rez. Vyleju to barvou, ale nerez je nerez..škoda že už je nikdo nedělá.
[T. A. Jawettsson]
(27.2.2017 12:48:48)
Hezkej projekt :-) držím klukům palce :-)
[Dawid]
(27.2.2017 12:23:08)
Pucfol: Kterou fabriku myslíš?
[Sukin]
(27.2.2017 12:17:05)
Vzdyt tam maji e-shop s uvedenou cenou 2200 Kc / kus.
[Šimon]
(27.2.2017 11:51:23)
Když si představím,že jsme tady měli celou fabriku,kterou novodobý kapitalismus poslal do kopru,mám vztek.Ten Český výrobce ráfků je už jenom pro srandu králíkům.
[Pucfol]
(27.2.2017 11:47:23)
Mně to přišlo taky, ráfky asi český budou, když už si koupil stáčečku. Rozhodující bude cena, kterou jsem tam teda nikde nenašel. Protože indickej stojí kolem litru a bude podle mě v uplně stejný kvalitě. Dobrý by bylo, kdyby začal stáčet nerezy...
[Kuba z Neve]
(27.2.2017 11:32:42)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17