Příspěvků: 24, poslední: 6.3.2017 15:53:0464131.Informace
Netuší někdo, co se stalo se Savou? Ještě než začne sezóna, musím přezout a objevilo se nemilé zjištění, že nikde nemůžu najít Savu MC07 ani Avon RoadRunner...Pročítal sem to zpět a právě tam každý chválil ME 22 na zadku a MC07 na předku... jak se chová ta ME22 vepředu? Případně nějaký jiný nápad současné výroby? Mitas atp. nechci.
Diky, Borderer.
edit: https://www.pneuleader.cz/motocyklove-pneumatiky/mitas/mc-7/90-90-18-51r-561541 ...Mitas MC7?? Netuší někdo, jak je to s kvalitou, jestli teda Mitas Savu pohltil?
edit 2: Ještě mne vrtá v hlavě, jak je to vlastně s vyvažováním kola, když je vepředu kotouč a ještě plovoucí? Nebude to dělat bordel podle toho, jak se tam bude kotouč mrcasit?
Má vape jeste z vyroby ana svicky nesahnuto 4 roky ,takze to bude asi ono
[Gepin]
(6.3.2017 15:53:04)
Jedině, že by byla ohlá vidlička (ta ale na 638 spíš praskne) nebo nějak podobně vykurvené její ovládání. Kromě toho by to cukání bylo značně mechanicky slyšet. Mě cukal vždy jen volný řetěz na sjetém pastorku. Pokud se to neprojevuje vůbec nijak zvukově, jen jakoby vynechává motor, hledal bych chybu v zapalování. Stačí, když se časem zvětší mezera mezi elektrodama svíček a chová se to podivně.
[Deadman]
(5.3.2017 23:30:21)
Ono je taky mozny,aby vyskakovaly kvalty u 638 prevodovky?
[Gepin]
(5.3.2017 21:57:31)
Borderer: Těžko říct. Zkontroluj elektriku, konektory prostříkni kontoxem. Pokud to nepomůže, zaměř se na čistotu karburátoru a celé palivové cesty.
[Ota]
(5.3.2017 13:00:00)
Já jsme měl jak na předku tak i na zadku ME22 a musím říct, že to bylo v pohodě.
[k2j89]
(5.3.2017 11:53:04)
Spojka je v pořádku. S tou sem zápasil na podzim. Bylo potřeba zarovnat zuby na spojkovým koši. Teď když ji postavím proti zdi a pustím spojku, okamžitě zdechne nebo začne gumovat. Tohle je vyloženě cukani, jak kdyby mne někdo zezadu držel a trhnul proti směru jízdy. Někdy víc, někdy míň a značně nepravidelně.
[Borderer]
(5.3.2017 10:44:33)
A co spojka ? vyměnil jsi i olej převodovej po zimě. neprokluzuje ti poloautomat ? Stojíš na místě se zmáčknutou spojkou a dáš tomu plnej plyn nemá snahu jet dopředu ?
[dejvV]
(5.3.2017 10:34:50)
A je nějaká šance to zjistit u garáže? Trochu se bojím vyrazit dal od baráku a nejbližší slušný kopec, kde se to dá rozjet je docela daleko. :-/ jinak co se týče převodovky, při řazení z vytocene dvojky na trojku, tak občas trojka vyskočí a hledám ji tam mezi kvaltama.
[Borderer]
(4.3.2017 21:20:47)
Pokud ti to dělá jen na čtverku a začalo to do kopce, pak to může být vyskakující (a zase zpět zaskakující kvalt). Ověřil bych si to.
[pračlověk]
(4.3.2017 20:13:05)
Jo, to mne nenapadlo zkoušet...určitě to cukalo na čtyřku a jednou, když sem měl zařazenou trojku. Ale většinou když sem měl na konci obce z nějakých 40ti na dvojku snahu to rozjet, tak to začalo cukat zase až s vyšší rychlostí na čtyřku.
[Borderer]
(4.3.2017 19:26:50)
A cukalo to na všechny kvalty, nebo jen na jeden?
[pračlověk]
(4.3.2017 18:56:48)
Něco podobného se mě taky stalo, taky mám vape. Zničeho nic prostě na plný plyn vynechávala. Když sem kontroloval fajfky, tak sem měl povolené obě ty našroubované násady na svíčkách, dotahl sem a cukání zmizelo.
[spec]
(4.3.2017 18:26:41)
Diky, kluci... objednal sem nakonec dozadu ME22 3.5 a na předek Mitas MC7 3.25... Uvidíme jak se to projeví a přinejhorším ji vyměnim.
A když už tady otravuju, nacpu si sem ještě totální OT.... Dneska sem udělal první projížďku po zimě, sice krásných 160km, ale posledních 30 km bída a málem sem nedojel. Chtěl sem ke konci jízdy vyhnat pavouky z vejfuků a vypálit je. Jel sem do kopce asi 5km na plnej plyn (cca 100 - 110kmh). Ke konci motorka začala vynechávat a pak už natvrdo škubala. Myslel sem si, že nestíhá dotejkat benzín, ale po ubrání to nepřestalo...dělalo to i lehce na volnoběhem a když sem v tý cukatůře přidal plyn, tak motor zabral normálně, nedusil se, ale cukal. Mám pocit, že se to částečně srovnalo, když motor bublal na volnoběh při jízdě z kopce a začalo to zase, když sem po něm něco chtěl.... U klasiky bych to tipoval na kondík, ale u plnohodnotného VAPE?
[Borderer]
(4.3.2017 18:01:00)
Jezdil jsem ME22 na obou kolech a jsou srovnatelný se Savou. ME22 v předepsaným rozměru 3,25" na předek a 3,5" na zadek jsou ve skutečnosti širší (cca 3,5" pro předek a lehce přes 4" na zadku)
[Marlboro]
(4.3.2017 16:48:21)
Použij originální rozměr 3,5". Ta guma je v tomto rozměru mohutnější, než Mitaska.
[Ota]
(4.3.2017 13:12:26)
A tu ME 22 jezdíte vzadu v rozměru 3.50? Doteď sem měl Tu AVONku v 110/90, tak přemýšlím, kterého rozměru se držet. V TP mám na zadek 3.5, 110/90, 120/80, 4.00.
[Borderer]
(4.3.2017 12:25:02)
Taky mám na 634 na obou dvou kolech Metzeller ME 22 a nemůžu si na tuto kombinaci stěžovat. Nevidím v chování gum rozdíl oproti kombinaci ME 22 na zadku a MC 7 na předku na 640.
[Ota]
(4.3.2017 11:48:23)
Já teď na 640 nazul Mitas MC7 a H15 a zatim se to jeví jako solidní svezení
[Kuba z Neve]
(4.3.2017 11:34:44)
Vepredu i vzadu ME22 a super. Najeto urcite pres 10 tisic a vzorek porad vpohode, az je mi to divny.
[Krizoň IV.]
(4.3.2017 10:51:44)
Ja mám na 634 iba ME 22. Super obutie. Vpredu je ale vzorka otočená naopak. Mám zatiaľ okolo 5200km a vyzerajú furt rovnako.
[Milos634]
(4.3.2017 10:19:23)
Promiň že se taky přicpu s dotazem,ale nechci zakládat nový,když je to stejný téma.Jakou dáváte pneumatiku na sajdu 562?
[Aleš353]
(4.3.2017 8:48:44)
Jezdim Metzeler ME 22 na předku i zadku a drží to dobře a hlavně nemizej tak rychle jako Savy, ikdyž je to tak na 2 sezony.
[Karlos_jawa638]
(4.3.2017 7:22:25)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,187 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17