Příspěvků: 26, poslední: 10.6.2017 19:39:2364616.Veteráni
Dobrý den, mám problém s vibracema při 80Km/hod na Jawě 350/360.
Motor je po celkové GO.
Při prvním startování jsem si všiml, že hází rotor od VAPE změřeno 0,25mm.
Asi po ujetých 300 km jsem demontoval celé zapalování a změřil házivost pravého čepu na kterém je rotor. Hodinky ukazují při otáčení na konci konusu 0,2mm.
Při zahýbání celou klikou je vůle 0,01 - ložiska jsou v pořádku.
Soudím že ten čep byl opravovaný tvrdochromem a brusič to blbě upnul a teď to hází dvě desetiny.
Ja tato házivost v normě, když házivost celé kliky může být do 0,03?
Díky za odpovědi Petr
A čepy se tvrdochromují a brousí, pokud nejsou dostupné nové, třeba u OHC.
[longr]
(10.6.2017 19:39:23)
Ojnice na čep s jehlama nahoře se nerepasuje, nahoře i dole je to broušeno přímo na rozměr a při GO se to vymění. Ale staré ojnice měly dole zalisované oko pro válečky a horní bronz se taky měnil.
[longr]
(10.6.2017 9:27:56)
Petan69: Nepoužívej v dorazu F5 nebo refreš okna, znova ti to odešle poslední příspěvek.
[Hlade]
(9.6.2017 10:40:42)
ten příspěvek o řádek níž se nějako znovu okopíroval
[Petan69]
(9.6.2017 8:21:28)
Ota - Rotor je na jednom magnetu lehce oleštěný.
Kuba - mě to taky překvapilo, že se ty čepy opravují. V tu cvíli co byla klika opravená jsem byl rád, že tam není žádná replika. I ojnice měl ze starých zásob, prý toho tenkrát dovezli z Jawy plnej vozík za autem.
Repasují se i ojnice? A nebo už nezbývá nic jinýho než koupit nějakýho Turka...
[Petan69]
(9.6.2017 8:14:18)
Havlis - motor vibruje v určitých otáčkách a je jedno jestli je tam 1, 2, 3, 4 nebo neutrál. Po vrknutí plynem popojede na stojánku třeba o 5cm
[Petan69]
(9.6.2017 7:30:00)
Podle mě na ojnici se nemá co repasovat, takže se dávají taky nový.
Nahoře jsou oka nyní podstatně větší na jehlový ložiska dole nikdy žádný pouzdra nebyly. Takže když to vezmu pouze z hlediska nauky o materiálu co jsme se učili v prváku na výšce. Musel by někdo napřed ojnicu popustit aby byla měkká, pak vyvrtat spodní oko (případně i horní), pak znovu zakalit a cementovat, následně obě oka brousit, pak vybírat správný ložiska vzhledem k novými čepu (ten musí být vždy nový), následně ještě ojnicu proměřit a případně srovnat. takže obrovsky pracné - to by GO klikovky ba 350 byla dnes za 10 nebo i víc! A co jsem si nechával dělat klikovky tak vždy byly nový jak ojnice s ložisky, tak čepy - pokud byly vadný. Takže z každé klikovky Vám zbydou setrváky, možná krajní čepy a vše ostatní je nové.
[HonzaBK]
(9.6.2017 7:21:36)
Mezi 75-90 delaji vybrace nevyvazene 18" kola, ze se na tom neda jet.
Pokud vybruje motor vybruje stejne jak na 1. Tak na 2. a to vzdy pri stejnych otackach. Takze prozkoumej zda jsou vybrace zavisle na otackach nebo rychlosti
[Havlis]
(9.6.2017 6:55:08)
Sim: Vůli nemá proto že jsou ložiska našponovaný k jedný straně tou vyosenou klikou.
[Hlade]
(9.6.2017 6:11:14)
Když jste u těch ojnic, repasují se i s jehlovým ložiskem nahoře?
[Majkl250]
(8.6.2017 19:47:21)
Me trochu zarazila zminka "Při zahýbání celou klikou je vůle 0,01 - ložiska jsou v pořádku." ... vzdyt ceckovy loziska na kliku maj ve studenym stavu radove desetinu vuli samy o sobe.
Jako nic to nemeni na faktu, ze klika samotna by hazet nemela, ale takhle bez vule by byt nemela zrovna tak.
[Sim]
(8.6.2017 15:42:19)
I ojnice se repasují. Lze vyměnit horní i spodní nalisované pouzdro v oku ojnice.
[Ota]
(8.6.2017 11:16:44)
Ota - Rotor je na jednom magnetu lehce oleštěný.
Kuba - mě to taky překvapilo, že se ty čepy opravují. V tu cvíli co byla klika opravená jsem byl rád, že tam není žádná replika. I ojnice měl ze starých zásob, prý toho tenkrát dovezli z Jawy plnej vozík za autem.
Repasují se i ojnice? A nebo už nezbývá nic jinýho než koupit nějakýho Turka...
[Petan69]
(8.6.2017 9:16:44)
Vibrace to určitě způsobit může. navíc by ti kvůli tomu šmajdání mohl rotor škrtat o stator, čímž by došlo k jejich poškození. Jinak povolená házivost čepů kliky je skutečně jen 0,02 - 0,03 mm.
[Ota]
(8.6.2017 7:46:01)
já to teda taky slyšim prvně že by se čepy do kejvačky chromovaly a brousily..Dyť novej stojí 250 ,-.....
[Kuba z Neve]
(8.6.2017 7:42:01)
to slyším poprvé že se čepy klikovek tvrdochromují a brousí, co mám vyměněný čepy na klikovkách od p. Padalíka, tak všechny nový!!
[HonzaBK]
(8.6.2017 7:34:02)
Petan69: Rozvibrovat motorku to určitě může, při průměru vapáckýho rotoru to je nevývaha jak hrom.
[Hlade]
(8.6.2017 6:02:42)
Tuto kliku jsem už jednou reklamoval a to těsně před montáží, protože byla vůle na čepu pro ložisko. Pan LOHR přelisoval kliku a myslím že dal opravovaný čep, který prý měl v zásobách.
Free - Rotor mám s kolíčkem, ale tam chyba není měřil jsem to hodinkama, hází ten špaček.
Ota - reklamovat jí budu, jen jsem chtěl vědět jakými tolerancemi se mohu ohánět.
Hlade - podle mého nechal nachromovat a při brošení na kulato přehlíd že konec kuželu má hranku. Tu hranku jsem odstranil už při GO
Závěr je takovej že ten opravovanej špaček je zmetek.
A ještě otázka může tato házivost při rychlosti 80km/hod při zařazené čtyřce rozvibrovat motorku? Vibrace jsou i při jiných zařazených rychlostech a vždy asi při stejných otáčkách.
[Petan69]
(7.6.2017 20:40:51)
Tak to jo sem zil v domeni ze se cepy davaj nove.
[Free]
(7.6.2017 20:17:49)
jednou jsem takhle házivej čep opravil dobře mířenou ranou. Netuším, proč se to na klice po GO tehdy stalo,ale zkusil jsem to opravit, a motor (s dynamem) najezdil už několik tisíc km bez problémů.
[monty]
(7.6.2017 20:06:51)
Čepy se chromují, vyjde to levnějc než výroba celýho čepu, nicméně toho chromu tam zdaleka není tolik aby se na tom dala napáchat taková házivost, problém bych hledal někde jinde....
Hlavně do toho nemlať jak ti radí ten zemědělec dole. Jedině vyndat z kartéru, zjistit kde přesně je problém a podle toho postupovat dál.
[Hlade]
(7.6.2017 18:57:51)
Ota: Free zrejme zije v domeni ze stare cepy se proste vyhodi a davaji se nove repliky. Coz jak vime neni pravda, cepy se davaji na repas, pokud to jeste dava smysl.
[Krizoň IV.]
(7.6.2017 17:46:59)
free: Po tvrdochromu se povrch brousí vždy na požadovaný rozměr.
Petan69: Tak klika je stará nebo po GO? Pokud po GO, tak neváhej a reklamuj jí.
[Ota]
(7.6.2017 16:47:59)
To pořádně nesrovnáš jinak, než venku z motoru. Pokud nemáš soustruh, udělej si stojánek a označ si místa, kde háže. Pak palici a rovnat, dokud to nebude cajk.
[longr]
(7.6.2017 16:11:54)
pochybuju ze to nekdo brousil po trvrdochromu cepy se meni cele . skus tam dat rotor bez kolicku jestli se to nezlepsi. mozna se to o nej opira.
[Free]
(7.6.2017 15:46:21)
0,25 mm na čepu je moc (max.může být 0,05 mm) a když se na čep nasadí magneto už to musí pěkně lítat.Pokusil bych se čep šikovným úderem srovnat,jinak je nutná demontáž motoru a docentrovat klikovku.
[Pucfol]
(7.6.2017 14:03:31)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,203 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 19:11:15