cs-cz en-us de-de sk-sk
Návštěvnost: 4157341
Online: 1781
Přihlášených: 3
Nová registrace
Nový příspěvek  
 

Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Jawa 350 - únik oleje přes olejovou tyčku [632-00](17.8.2017 19:50:55)
Příspěvků: 20, poslední: 20.8.2017 16:29:5764916.Informace
Mám novou zátku s těsnicím kroužkem a druhou zátku, přesto mi teče olej přes tyčku.Poradí mi někdo, jak to mám utěsnit? Olej mi stéká přes manžetu pod rozetu a kape na zem, v motoru olej není.

Tento problém mám vcelku dobře vyřešený O kroužkem s víčkem http://ariocarpus.rajce.idnes.cz/Repase_353_1962/#P6300991.jpg http://ariocarpus.rajce.idnes.cz/Repase_353_1962/#P6300992.jpg http://ariocarpus.rajce.idnes.cz/Repase_353_1962/#P6300993.jpg
Plast je nalisovaný s přesahem, závity M 2,5, příložka mosaz. Funguje cca u první motorky 10000 km a nekápne. [holdas] (20.8.2017 16:29:57)
Beton: dík za radu, myslím si, že je to dobrý nápad!!! [Pettr335] (20.8.2017 15:41:14)
Pokud budeš vyrábět ten kroužek tak rovnou na obvodu udelej drážku pro O kroužek. Tim pádem budeš mít pokoj od prolínání oleje mezi kroužkem a výstupním nábojem kola. [Beton] (20.8.2017 12:04:47)
zvlastni... to by tam musel byt tlak. neni to pouhy prepad z prostoru pod karbcem a protekajici kohout? to kape a benzin se vypaří, zustane olej.. a nebo gufero za koleckem.. [LubošPardubice] (20.8.2017 6:52:48)
Pokud si budeš ten hliníkový domeček na gufero vyrábět, je třeba si ten konkrétní otvor změřit, protože nemají všechny pastorky stejný vnitřní průměr. Stalo se na kývačce [grošák] (19.8.2017 21:39:50)
Zdravím nejsem tu tak často tak ani nesleduju debaty jde padne muj nick. Ovsem na svou obranu dvou gufer za sebou kdyz už je tam nekdo dá tak je dobre mezi ně dát trochu vhodného plastického maziva. [Beton] (19.8.2017 18:56:26)
Krizoň: to máš v podstatě pravdu, pokud to nemazané odejde (i když si nedovedu představit, že by to tam bylo úplně suché), tak bude stejně těsnit to mazané. Jinak se ovšem musím Betona zastat, je to koumák a velmi dobrý technik. Však si jeho "garáž" na velorexy.cz projdi... [pavel.paja] (19.8.2017 9:21:52)
Já Vám děkuji za informace. [632-00] (18.8.2017 18:25:16)
Ta zátka tam má být tak napevno, že tam ani nejde snadno narazit. Musí se opatrně naklepnout paličkou. Ta hliníková sada se shání blbě. Mám ten dojem, že jsem jí asi před dvěma lety kupoval v Praze u Růžičky. [Ota] (18.8.2017 17:41:13)
Ta zátka má být na pevno - je to jak už jsem psal že ti to prolíná po obvodu :(. Zátku vytáhni - styčné plochy perfektně odmasti - potři tmelem na motory a zatlač zpět. Nechal bych to zavadnout do druhého dne a podle mně máš pokoj. Ať se daří - [skvarek] (18.8.2017 17:10:34)
Má být ta zátka bez o kroužku v těla ozubeného kola napevno nebo se má protáčet? [632-00] (18.8.2017 16:04:39)
Nikde jsem na na hliníkovou sadu nenarazil. Mají někde konkrétně v prodeji? O kroužek je natěsno, myslím si, že olej uniká po obvodu. [632-00] (18.8.2017 12:41:25)
Jsou dva druhy těsnění. To klasický sestává ze silonový misky pro o-kroužek, o-kroužku a bakelitovýho špuntu, kterej se tam narazí na konec. U novější sestavy zůstává stejnej akorát o-kroužek, kdežto silonová miska i bakelitovej špunt jsou nahrazený hliníkovými součástmi. Ta hliníková sada je prý výrazně lepší. [Ota] (18.8.2017 12:32:59)
Tyčku mám novou a zkoušel jsem dvě různé, žádná změna. Jen mě štve, že se mi to stává ve více případech, že staré součástky jsou ucházející a po výměně za nové, se vše zhorší, místo toho, aby došlo k zlepšení. [632-00] (18.8.2017 11:59:06)
Krizoň IV.: ale je to hezký, tak to nekaž [maspe] (18.8.2017 11:46:11)
Pavel: No nevim co si o tom mam myslet, dve gufera za sebou jsou obecne kravina, to vnejsi neni mazany a rychle odejde. To leccos vypovida o technickych znalostech designera tohoto "reseni" ... [Krizoň IV.] (18.8.2017 10:25:45)
Tady to hezky zpracoval Beton. Dát tam 2 malá gufera za sebou. http://www.velorexy.cz/garaz/beton/betonek-muj-hodobozovej-velorex/mala-vychytavka-k-zamezeni-uniku-oleje [Pavel] (18.8.2017 10:14:25)
Muze byt vyjeta spojkova tycka, zkus ji otocit. [Krizoň IV.] (18.8.2017 7:50:16)
Není ta tyčka vydřená od o-kroužku? Pokud ano, tak jí otoč o 180° anebo vyměň, pokud je už opotřebovaná z obou stran. [Ota] (18.8.2017 7:49:51)
V motoru bys ale olej měl mít :). K tyčce - pokud jde suvně lehce bez odporu tak pak kroužek v zátce netěsní (zkusit vyměnit - dát 2ks) a pokud je to tady OK tak neuniká ti to po obvodu té zátky ? Ať se daří - [skvarek] (18.8.2017 5:45:04)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,156 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 19:11:15