Příspěvků: 23, poslední: 23.8.2017 18:03:3664926.Elektro
Ahoj, máte někdo zkušenosti s LED sadou pro denní svícení na Jawě 350-634,el. soustava 6V? Jakou můžete doporučit?
Ale je pravda, že mám Vape 12V, zrovna tak jsem to měl i na Konopnici.
[Westfan634]
(23.8.2017 18:03:36)
Milos634: Ano, blikají obě strany a obě naprosto stejně. A opravdu jsem nemusel vůbec nic upravovat, prostě jsem vyndal z objímky původní žárovku a místo ní vložil tu zelenou LED žárovku.
Kupoval jsem je na www.tron.cz
[Westfan634]
(23.8.2017 18:00:13)
Westfan634: a bliká ti na pravú aj ľavú stranu? Asi je tej LED jedno akú má polaritu..
[Milos634]
(22.8.2017 22:11:54)
Milos634: Já mám LED žárovky v kontrolkách všechny a bez problémů mi funguje i ta zelená na blinkry a nic jsem předělávat ani upravovat nemusel. Přerušovač mám také elektronický z Felicie.
[Westfan634]
(22.8.2017 20:22:15)
Krizoň IV.: denní svícení nemusí svítit se zadními ani jinými světly, ale co musí je,následující: pokud zapneš byť jen obrysová světla musí denní svícení zhasnout.
Používám to na autě se 150W dynamem, ano je hnusné a je to nedobové, ALE jsem s tím přes den vidět A dobíjím A povedlo se namontovat neinvazivně - tedy lze sundat bezestop ze stroje
[mais]
(22.8.2017 19:35:28)
Ota: Potkavacku zvlast maji spis novejsi stroje. 634ky co jsem potkal v anglii porad mely spinacku bez svorky 57, ktera je k tomu urcena. Hlavni svetlomer rozhodne nesviti spolu se zadnim svetlem. Zadni svetlo je na svorce 58, a ta se rozsveci v pozici 1 a 2 - bud se svorkou 57 (potkavacka) nebo 56 (hlavni svetlo)
Kazdopadne to je asi dost jedno, podstatny je ze elektriku si skutecne kazdy muze udelat podle sebe, moznosti je dost, a kdyz uz nekdo bude dodelavat denni sviceni, tak se da cekat ze do elektriky hrabne.
[Krizoň IV.]
(22.8.2017 16:17:55)
Krizoň IV.: Já mluvím o originálním zapojení elektroinstalace na 634-7-02 a novějších strojů - do ničeho staršího jsem se zatím nevrtal. Tam svítí vždy spolu s hlavní žárovkou i přední potkávačka no a standardně s rozsvícením potkávaček se ti rozsvěcí i koncové světlo a podsvícení budíků. Ano, některé starší stroje snad měly odpojenou přední obrysovku při rozsvícení hlavní žárovky.
Jinak světlo pro denní svícení může dle legislativy svítit buď samostatně nebo spolu s koncovým světlem. Hlavní světlomet musí vždy svítit spolu s koncovým světlem. Nefunkční podsvícení budíků ve dne by patrně nikdo neřešil, ale musel by sis to zapojit podle svého.
[Ota]
(22.8.2017 15:51:01)
Ota: Nicmene obrysovku mas pripojenou na svorce 57, a v realu ji nezapinas prakticky vubec. Cili na ni usporu pocitat nemuzes. Podsviceni budiku zalezi ciste na tom jak ho mas zapojene, do toho legislativa nekeca. A zda je vyslovene zakazane mit rozsvicene zadni svetlo spolu s dennim svicenim, to nevim, o tom se hadat nebudu (:
[Krizoň IV.]
(22.8.2017 14:17:08)
Krizoň IV.: Pokud máš elektroinstalaci zapojenou dle platné legislativy, tak musíš jet buď s rozsvícenými světly - tj. přední i koncová světla, při čemž jsou rozsvícena i pomocná světla jako je podsvícení budíků, anebo pouze s rozsvíceným světlem pro denní svícení, které se musí rozsvítit automaticky po nastartování motoru. Takže pokud nemá někdo nepředpisově zbastlenou elektroinstalaci, tak jsou mé výpočty správné.
[Ota]
(22.8.2017 12:32:13)
Ota: Nejak nevidim souvislost mezi podsvicenim budiku, zadnim svetlem, a dennim svicenim. Jediny co denni sviceni nahrazuje je predni zarovka - 35W. Cili vypnes predni zarovku, a misto ni nahodis 21W denni sviceni - to je 14W. Zbytek je ciste zalezitost toho jak mas udelanou elektriku ...
[Krizoň IV.]
(22.8.2017 10:36:42)
Krizoň IV.: Nezapomeň, že světlo denního svícení může svítit samostatně, takže při použití 21 W žárovky ve světlometu pro denní svícení ušetříš oproti 35 W žárovce v hlavním světlometu sice jen 14 W, ale další 4 W ušetříš na přední obrysovce, 5 W na koncovém světle a 2 x 2 W na podsvícení budíků, což je dalších 13 W, takže dohromady to máme 27 W, což už není zcela zanedbatelné. No a kdyby do toho denního světlometu dal jen 15 W žárovku, získal by dalších 6 W, tedy celkem 33 W, což je velmi slušné.
[Ota]
(22.8.2017 8:37:16)
Já jsem vyřešil denní svícení na Velorexu instalací originálních 10W halogenek do parkovaček. Není to lege artis, ale svítí to přiměřeně nesmyslnosti tohoto dopravně fašistického nařízení. P.
[pavel.paja]
(22.8.2017 7:58:59)
Milos634: kontrolku na blinkry s LEDkou mám na ČZ a chodí to velmi dobře. Stačí jen na diodu p��ipojit 2x usměrňovací diody a máš po starosti. Přerušovač mám z Felicie.
[Jin]
(22.8.2017 7:32:48)
Westfan634: nicméně nutno podotknout, že podobný problém s modrostí má i historický Mercedes...asi to bylo dobově módní :)
[mais]
(21.8.2017 20:14:27)
Díky všem za názor, nepůjdu do toho.
[Lapi]
(21.8.2017 19:04:06)
LEDky jsou krom podsvícení budíků také dobré do kontrolek, mám tam barevné dle příslušného "sklíčka" a modrá při dálkovém světle je opravdu modrá a nikoliv bílá jako u původního provedení se žárovkou. :-D
[Westfan634]
(21.8.2017 18:29:46)
Ota:634ka ma hlavni svetlo 35w, pokud da denni sviceni na 21w, usetri sbidou 14 wattu ...
[Krizoň IV.]
(21.8.2017 17:22:20)
Nevím, nevím, zda seženeš homologované LED světlo pro denní svícení na 6 V (a do nehomologovaného bych se nepouštěl). To spíš kup světlo pro denní svícení na klasickou žárovku. Jsou tuším na 21 W žárovky. Tím ušetříš 27 W výkonu dynama na lepší dobíjení akumulátoru.
[Ota]
(21.8.2017 15:50:11)
LEDku v budiku som skusal velka zmena nenastala. Pomohol taky priesvitny zeleny plastovy kruzok po obvode cifernika (zo 120tky), ktory to svetlo "rozleje". JLapi, preco chces LED denne svietenie?
[marek_d]
(21.8.2017 12:44:42)
Milos634: LEDky davaji smysl na podsviceni budiku, ale to je tak vsechno ...
[Krizoň IV.]
(21.8.2017 12:07:27)
Súhlasím. Všetky tie LED blbosti sú strata peňazí
[Milos634]
(21.8.2017 11:18:50)
Zadnou. Ztrata penez a casu. Nejlepsi sada pro denni sviceni na Jawe je 12V VAPE.
[Krizoň IV.]
(21.8.2017 9:43:38)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,219 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 19:11:15