Příspěvků: 2, poslední: 14.11.2017 18:51:0365236.Oleje, mazání ...
Ahoj, repasuju zadní tlumiče na 477 a nejsem si jist množstvím oleje. Jsou to ty trochu jiné, než byly např. na Jawách 350/638 apod. Mají trochu silnější tělo nahoře s prolisy a tělo je stříbrně lakované. Přijde do nich taky 47 ml oleje jako do novějších "jawáckých"?
A když už jsme u toho oleje, tak tlumičák použít spíš řidší 5W nebo raději hustší 10 nebo 15W? V příručce radí tlumičák namíchat s motorákem, ale netuším, jakou viskozitu mohl mít původní tlumičový olej, který doporučují.
Resp. Pokud zavit nejde volne dosroubovat, lze strikackou odsat ci opatrne odlit to co je navic, aby to slo dosroubovat a pist sel az dolu.
[Verdom]
(14.11.2017 18:51:03)
Pokud mám tlumiče a nevím, kolik se do nich vejde nebo nemám jak to odměřit, doleju je tak, aby byly plný a při zašroubovávání matice se slavíkem a při zasunuté pístnici co je navíc, to vyteče. Je dobré to dělat nad nějakou miskou. Pracovní chod písnice nesmí být omezován olejem. Tlačilo by se to kolem kroužku ven, bo kapalina je nestlačitelná. ;) U vyběhanin čistý motorák, bo tlumičák je jak voda. Pokud jezdíš i v zimě, dá se dát řidší, abys to neměl jak kámen.
[Verdom]
(14.11.2017 18:13:17)