Příspěvků: 24, poslední: 27.1.2018 12:34:4565515.Veteráni
Jedna motodílna nabízí možnost vyrobit hliníkové repliky držáků na ČZ 350/472.6
Máme dva typy těch držáků, ale nevíme jestli jsou na stejné moto nebo na různé typy ČZ. Liší se dírkou pod otvorem na blinkry a nálitkem zevnitř u otvorů pro šrouby držících hlavní světlo - viz fotky v datech. Věděl byste někdo, jestli ty držáky jsou na stejný typ moto nebo na různé typy podle těch rozdílů.
Byl by o ně zájem a o které ?
Já je nebudu prodávat, pouze zapůjčím originály k výrobě a výrobce je pak bude prodávat sám.
Na fotkách patří k sobě vždy ty dva pod sebou.
Můj rám z 88. byl taky jen lakovaný, lak vypadal původní. A držáky světel mám všechny lakované. V 94. se ve Strakonicích dělaly jen ČZ 180/487.4 a 487.5 (resp. 125/488*), ne?
[Bakoun]
(27.1.2018 12:34:45)
Tak raději v základu než napiču komaxit. Bohužel jsem koupil nosič pro otcova peraka v komaxitu
[Kubas]
(27.1.2018 9:42:17)
Co mám ČZ 350 z roku 1986 a 1989, tak tam rám v komaxitu nebyl a nemám.
[kriz]
(27.1.2018 8:11:02)
já to pamatuju přímo z fabriky - v roce 1994 jsme tam byl, a rámy a všechno černý na seriový motorky se komaxitovalo.
[monty]
(26.1.2018 20:37:31)
Monty: To se schválně zeptám, jestli ty držáky byly v komaxitu.
[kriz]
(26.1.2018 20:25:14)
Proč jsou držáky na 472 v komaxitu?No protože tak byly i originál!
A nosič na péráka napatlanej olejem? Dovedeš si představit, jak se to napiču bude lakovat? Jak mastnota bude pořád vylízat? Hlavně z dvojité vzpěry?
Nosiče ted základuju červeným základem-a zase poslouchám, že to není červený.........
[monty]
(26.1.2018 16:40:25)
Kubas -http://jawamirda.rajce.idnes.cz/Odstraneni_komaxitu_z_hlinikovych_hlav_-_Jawa_perak/
Plesha - Není problém nechat ty padáky vyrobit, protože je mám kompletní a výrobce by také byl, jenomže kdo mi za tu sadu jen předních padáků dá 2 tis., aby se vyplatilo s tím zase strávit 2 dny sháněním a ježděním 2x cca 500 km ? Nechal jsem takto vyrobit nosiče na 472, naohýbaný a nabodovaný polotovar jsem prodával po 1500,-(náklady 1250,- bez vlastního času) a to za ty starosti, čas a naježděné km nestálo.
Fotky polotovarů a hotového nosiče v komaxu mám v datech, jsou tam i ty padáky.
[chlup]
(26.1.2018 12:58:00)
Kubas: myslím, že jsi na to kápl - ono to pak chce mít mnohem sofistikovanější skladování a konzervaci a stejně to bude chytat lišku.
[maspe]
(26.1.2018 9:29:50)
Nejjednodušší je nedát tam nic. Ale chápu poptávku, kdy renovátoři (skládači) chtěji hotový díl. Na druhou stranu proč neudělat 1/2 komaxit a 1/2 bez laku.
[elevator]
(26.1.2018 9:29:27)
Protože komaxit je nejjednodušší, co tam dát.
[kriz]
(26.1.2018 8:37:44)
[monty]
Mohu se zeptat, proč musí být každá replika zprzněna komaxitem? Nejenže to navyšuje cenu dílu, ale u mnohých ještě přidělá starost se sundáním komaxitu když nesedí odstín. Třeba nosič na péráka. Co mám jako s tím komaxitem dělat? Proč to nemůže bejt surový a namazaný olejem?
[Kubas]
(26.1.2018 8:18:58)
Tyto hliníkové držáky se neobrábí, je to jen odlitek. Ty držáky jsou popraskané jen od pády motorky, jinak neprasknou. Po pádu motorky praskne jakýkoliv hliníkový odlitek, který se tam dá, i zesílený. Vydrží jen plechový, který se zdeformuje, ale je celý.
[kriz]
(25.1.2018 21:56:02)
Pokud to bude obrobený/odlitý ze správného materiálu, tak vydrží hodně. Ty svařovaný mám doma a moc se to zavařit nepovedlo. Sice to asi drží, ale než bych to vybrousil do původního stavu ... radši sem to koupil.
[grošák]
(25.1.2018 21:31:30)
1400 Kč je dobrá cena!
[Bakoun]
(25.1.2018 21:03:13)
Repliky držáků světla, odlitky, k nepoznání od originálu, mám hotový . Prodávali jsme je na burze v Chotusicích před Vánocema, jen jsem to zatím nedal na Eshop.
Cena je 1400,- za oba kusy, v černým komaxitu.
[monty]
(25.1.2018 19:52:21)
472ky mám doma asi 4, dvě z nich to mají prasklé ovšem proč to nezkusit dát opravit svařením? Replika může prasknout zrovna tak ne?
[Kubas]
(25.1.2018 17:43:06)
Když jsme u té 472, tak mám ze 3D scanu přemodelovaný ve 3D datech držák páček a ten by to vyrobit taky chtělo - bo sou taky všechny popraskaný a naposled jsem ho nepoškozený kupoval za 1000 a ještě jsem byl rád...
[grošák]
(25.1.2018 16:20:35)
Ja mam doma CZ 180/487.3 a CZ 350/472.6 plus jsem sehnal kdysi nahradni z Bazose a vsechno mam bez diry.
[Bakoun]
(25.1.2018 13:29:50)
maspe - máš pravdu, taky už se výrobce dotazoval : - Co kdybych tam zevnitř dodělal nějakou vzpěru, ale budou to potom lidi chtít, když to nebude vypadat jako originál ?
Na to mu neumím odpovědět, každopádně by asi dost majitelů bylo vděčných i jen za kopii držáku, když ho mají uražený a všelijak příložkami prošroubovávaný. Jo a ty odlitky mají taky rozdíly v těch číslech co jsou na nich nalitý z formy. Měl by to také odlévat z hliníku, asi ho sem poštvu, ať se k tomu vyjádří sám, když bude zájem. Jsou tyto držáky jenom na 472 a nebo i na jiné ČZ shodné ?
Na tom bez dírek je na levém : 472-41-443 4337 1/1
Na tom s dírkou a nálitkem levém : 472-41-643 4337 dírka/2
[chlup]
(25.1.2018 13:18:54)
ta dírka je vrtaná, takže jediný rozdíl je v nálitku aretace hlavního světla. Zásadní bude cena, vzhled a použitá technologie. Tohle bylo lité tlakově do forem i tak to bylo konstrukčně špatně, že to praskalo. Aby to skutečně fungovalo bezproblémově, muselo by se to překonstruovat v místě uchycení blinkru, pak to ale nebude vypadat jako originál
[maspe]
(25.1.2018 12:52:25)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,187 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 12:54:16