Příspěvků: 13, poslední: 23.8.2018 6:06:4066280.všechno ostatní
Dobrý deň
Chcel by som sa opýtať a nechať si poradiť. Kúpil som Jawu 250/559 panelku. Prešla úplne kompletnou renováciou a má nabehané asi 10 Km :)
Viem že to tu bolo riešené už minimálne 10 krát, ale aj tak sa opýtam " AKÝ OLEJ DO BENZÍNU "
Do jawy 350 som dával Castrol 2T ( Červený olej v takej červenej flaške )
Môžem tento olej používať tiež na zábeh jawa 250 ?
Dakujem za odpovede ...
Michal
Bakoun: Díky za upozornění, až se k tomu dostanu, opravím to (nebude to hned).
[Pajka]
(23.8.2018 6:06:40)
Pajka: když jsem získal tvoji pozornost, tak si na stránkách: http://www.jawa-50.cz/clanek/jawa-23-mustang-technicke-udaje.html
oprav poměry převodů. Máš to u 20,21 i u mustanga špatně.
Nemá být 24/14×24/14, ale 23/14×23/14 a ne 24/14×18/20, ale 23/14×18/20. Pak ty převody nevycházejí. Výstupní kolečko i kolečko se „cvrčkem“ mají obě 23 zubů a ne 24, které máš na stránkách.
[Bakoun]
(22.8.2018 23:28:48)
to co píše Pajka byla skoro nutnost dřív, když byly výbrusy zpravidla příšerný kousavce, pár si jich pamatuju ze svejch začátků a uloženek. Za posledních tak 20 let už se dá v klidu zajíždět na nějakej normální olej, obohatit, přidat olej a nějak extra se neomezovat vyjma známejch průserů - a mám s tím i nejlepší zkušenosti, co se týče hlučnosti, výkonu, chytání atd. Taky jsem příznivce zabíhání na prase, i když týden byla u mě utopie
[xTas]
(22.8.2018 21:40:19)
Bakoun: Nečerti se. Největší vliv na délku záběhu má stejně styl jízdy. Já zabíhám na prase s nejhorším sehnatelným olejem a zaběhnuté mám za týden. Víc už se k tomu vyjadřovat nebudu. Své zkušenosti a postupy jsem tady popsal již dříve.
[Pajka]
(22.8.2018 20:48:54)
bakoun: dyť to pajka i ty píšeš, moderní vodičky starým verglům nemusí vždy chutnat. Jeho rychlozáběhu rozumím a je fakt hic, to tady bude zase olejářská smršť.
[ventil]
(22.8.2018 16:08:16)
To jsou nesmysly: Záběh za týden s M2T vs hustoolejem za roky.
Zabíhal jsem několik strojů na relativně sračkový olej i moderní „syntetiky“ a doba záběhu se výrazně neměnila. A troufám si říct, že doba do výbrusu (pokud se použije dostatečné množství oleje o správně viskozitě apod.) moc rozdílná nebude. Tyhle naše plečky umaže skoro všechno. Sucháč by mohl vyprávět. Nehledě na to, že i M2T od Mogulu splňuje Jaso FC/API TC. A minerál/polosyntetika/syntetika jsou už akorát reklamní kecy. I nejlevnější „minerál“ je samozřejmě aditivovaný. Takže srát ne slinty na krabičce, důležitá je vizkozita (SAE...), norma (API, JASO, ISO LEG) a dostatečné množství. Fajnšmekry ještě může zajímat kinematická vizkosita, flush point apod...
Na nějaký střídaní olejů záběh/provo bych se taky vyprdnul.
Takže lej skoro cokoliv s API TC/JASO FC, vyhni se řidkým vodičkám (takže žádný předředěný skutr oleje), a v dostatečném množství pro tvůj motor a jezdi!
[Bakoun]
(22.8.2018 15:26:45)
Jestli chceš motor zaběhnout za týden, nalej M2T. Jestli chceš zabíhat roky, lij do toho od začátku něco drahého. Osvědčené postupy.
[Pajka]
(22.8.2018 11:46:46)
V zásadě existují 2 možné přístupy:
1) Mazat od začátku tím olejem, co budeš používat běžně.
2) Mazat v záběhu minerálním olejem s horšími vlastnostmi - ideálně M2T, se kterým dochází k trochu většímu opotřebení motoru, což je ovšem v záběhu žádoucí, a pak přejít na lepší olej.
V zásadě je to jedno, tenhle motor zkousne cokoliv. Hlavě používat olej v dostatečném množství!
[Ota]
(22.8.2018 7:50:30)
Na slovensku se prodava slovnaft myslim ted pod nazvem Mol dymanic pro dvoutakty, cerveny nebo myslim hnedy, tim taky mazete ?
[Standa2]
(22.8.2018 7:49:53)
marný a furt dokola, za týden se nějaký borec zeptá zase. 4 motory po GO včetně 350 jsem mazal moderním olejem. Pátý se mi kousal, vše vyřešeno M2T. Tak si vyber.
[ventil]
(22.8.2018 7:37:57)
Áno môžeš. Kecy že do starej motorky musíš dávať starý dymiaci olej neber vážne. Lej v predpísanom pomere kľudne aj kvalitnejšie, je to na tebe. To že Jawa neni vysokootáčkovy motor nevadí. Je to nadštvorec s veľkým zdvihom a má veľké piestové rýchlosti.
[Milos634]
(21.8.2018 21:44:43)
Na záběh používám olej M2T obyč ,,hnědý,, po záběhu REPSOL... nebylo to tady 10x ale asi už 1000x, ale opakování matka moudrosti !
[Klouzec]
(21.8.2018 21:26:28)
Cokoli co není do vysokootáčkových motorů a hlavně v dostatečném množství. Lavio, ts, tfs, m2t, m6a, motorák, prostě co to umaže a dobře shoří.
[maspe]
(21.8.2018 20:53:50)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 25.11.2024 21:20:19