Příspěvků: 24, poslední: 4.10.2018 15:08:0566394.Informace
Ahoj vespolek, měl bych dva dotazy a prosím o vaše názory a rady:
- známý si koupil Jawu 350/360, r.v. 1962. Máme nějaké dohady ohledně toho, jak by měla vypadat (foto k dispozici nemám). Existuje někde popis a foto, jak by měla vypadat? Myslel jsem u Jawarmaniaka, ale nemůžu to tam najít.
- v tomhle chladném počasí mě Jawa 250/590 po nastartování při studeném motoru netáhne, strašně dlouho trvá, než se prohřeje a jde pravidelně. Při přidání plynu by zezačátku chcípla. Chce to teplejší svíčku nebo poštelovat karburátor?
Dík za podněty.
Tipnu si, že na výkon má vliv předenším kompresní poměr a pak třeba i další faktory jako karbec, sání a pod:
Kompresní poměr Výkon/Točky
Kývačka 354.1: 6.8 14k/?
Kývačka 354.3: 7 16k/?
Kývačka 354.4: 7.4 16k/4750
Panelka 354/06: 8 18k/5250
[JZ]
(4.10.2018 15:08:05)
Nebylo to zase dáno jen různými normami měření (SAE vs. DIN)?
[longr]
(4.10.2018 14:36:38)
Jak je pak ale možný, že papírově zůstal výkon pořád 18 k, když se měnil objem spalovacího prostoru a velikost kanálů?
[Ota]
(4.10.2018 12:44:35)
Nízká (kulatá) panelková hlava 350 má oproti vysoké panelkové o 1 cm3 větší spalovák. Bylo asi více typů ale ty, co mám doma, jsme měřili nalitím petroleje a lišily se o 1 cm3.
[longr]
(4.10.2018 12:16:49)
a panelkový válce jsou dva druhy co jsem tak pochytil, liší se velikostí kanálů a čepem kterej zapadá do kartru
[Klouzec]
(3.10.2018 21:50:25)
No jo hoši jenže ty nízký hlavy už měly malej spalovák...
[Klouzec]
(3.10.2018 21:46:20)
Velorex: 354-06 neprevzaly ciste kyvackovy motor. Montovaly se panelkove valce s vetsim zebrem nad vyfukovym kolenem, a mam za to ze motor ma uz 18 koni (oproti kejvackovymu co ma 16 poniku).
[Krizoň IV.]
(3.10.2018 17:32:38)
354.06 by mala mat kyvackovy motor. Liaty do piesku. Prve panelky prevzali kyvackovy motor. Preto mali aj nizke gulate hlavy.
[Velorex]
(3.10.2018 15:59:05)
Nizky hlavy melo byt.
[vwkäfer]
(2.10.2018 22:30:09)
Diky i za ty Nicky hlavy a krutiruk. A odkazy na fotky.
[vwkäfer]
(2.10.2018 22:29:41)
správně, jawarmaniak píše, že ty hlavy převzaly první panelky
[ventil]
(2.10.2018 19:35:56)
Rok 1962-63 by měl mít ještě hlavy s nízkými žebry, pokud se nepletu.
[Martin350]
(2.10.2018 19:10:14)
V datech mám foto 354.06 z roku 63. V podstatě odpovídá té na fotce od bobanita. Netvrdím, že vše je na ní původní.
[chlup]
(2.10.2018 18:30:03)
třeba to chce mít echt a souhlasím, tak proč nepátrat, to zdůvodnění o nosu veteranistů je tradiční zbytečné rýpání a co zde psali lidi nemusí být relevantní.
[ventil]
(2.10.2018 17:09:45)
Jednoznacne krutiruk s lankem schovanym v riditku. Rychlopal se daval akorat na sportky co ja vim.
Co se sedla a svetla tyce, tak prave rok 1962 par lidi tady v diskuzi psalo ze jeste meli kytaru.
Moc bych to neprozival. Pokud to chce mit tak aby "veteranisti neohrnovali nos" tak lavici a polystyrenem nic nezkazi. Dukaz o tom ze na jeho konkretni stroj se montovalo tohle a tohle stejne nenajde, a vzdycky budou to jen dohady.
[Krizoň IV.]
(2.10.2018 16:57:15)
veteranportal uvádí pro všechny panelky světlo plast a lavice
[ventil]
(2.10.2018 16:47:22)
moc pěkná práce (malé mínus za nedolakované madlo, ale kdo to dnes dělá)
[ventil]
(2.10.2018 16:43:08)
Dìk za link i za fotku. Zrovna o zadni svetlo jsme tu diskusi vedli. Ja myslim, ze ma byt to polystyrenove, protoze na panelce 250 rok 63 jsem ho mel. On ma plechovy jako kyvacka. A ma byt rychlopal nebo krutiruk?
[vwkäfer]
(2.10.2018 16:37:09)
Tak to jo. Pak vicemene podle toho linku co jsem poslal. Panelka 354-06 mela jeste kyvackova kola, predni tlumice kyvackove, hluboke blatniky, kastliky uz na perko, sedlo na zamek (1962 by jeste mohla byt kytara, ale lavici nic nezkazis) a predni masku panelkovou. Zadni svetlo netusim, mozna uz polystyren.
[Krizoň IV.]
(2.10.2018 16:27:29)
No to typ 360 jsem nastřelil já, pardon, on řekl jen, že je to panelka 350, r.v. 1962. Viděl jsem jen malé foto. To mě ujelo. Jde tím pádem o to, jak má vypadat panelka z roku 1962.
Ventil: mě to právě teď v neděli odpoledne skoro nechtělo jet, první tak 3 km jsem jen opatrně přidával plyn, skoro neznatelně, jak jsem otočil víc, tak to mělo chuť chcípnout - bučet a pak by to asi chcíplo úplně.
[vwkäfer]
(2.10.2018 15:53:04)
mám to u 559 v chladnu stejný, motor je po úplné go, vape, sytič, svíčku z hlavy nevím. Bezproblémový start na sytič, po jeho stažení 2x hrábnu na plyn a to nechám 1-2 minuty brblat, vyjedu už bez tarokování.
[ventil]
(2.10.2018 15:35:47)
No tak pro zacatek Jawu 350/360 r.v. 1962 si rozhodne nekoupil. V tom roce se tak sbidou zacala vyrabet panelka 350/364-06. Panelka 360 nekdy od roku 1965 nebo 1966.
[Krizoň IV.]
(2.10.2018 15:00:51)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,047 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 25.11.2024 21:20:19