JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4156827

Online: 1412
Přihlášených: 4
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Babetta 210 - rozběhový buben spojky

[k2j89](29.11.2018 18:23:36)

Příspěvků: 3, poslední: 30.11.2018 18:07:1566528.všechno ostatní

Ahoj, prosím zkušené babetysty o radu. Rozdělal jsem spojku, protože jsem tam měl olej a je potřeba vyměnit gufera, tady problém není. Ale v rozběhovém bubnu jsou dvě jehličková ložiska a mezi nimi jsem měl tenkou podložku. Nikde v manuálu ani ND není uvedená, ani na internetu jsem o ní nenašel zmínku, tak se chci zeptat jestli se s tím už někdo setkal či je to nějaká domácí dodělávka. Jedná se o rok výroby 1984. Vím, že byly různé odlišnosti, třeba u řadících čelistí čelistí jsou v katalogu ND uvedeny dva Okoružky a někde se uvádí 1 Okroužek a dvě tenké podložky. Proto si nejsem jist, jestli má být mezi jehličkovými podložkami podložka nebo ne. Díky za odpovědi.

Díky moc, přišlo mi divné, že by mezi dvěma ložiskama měla být podložka [k2j89] (30.11.2018 18:07:15)

Tá tenká podložka má byť nasadená na čape kľuky, a potom idú tie dve ihličkové ložiská

https://img24.rajce.idnes.cz/d2402/13/13330/13330537_1d7008aa45ab252a146bb0572143dcb4/images/babetta.jpg?ver=0 [Milos634] (29.11.2018 22:11:02)

Ne nemá! To se v tom zase nějaký vémě vrtalo a dalo tu podložku místo rovnou na čep kliky kam patř mezi ty klece.. Ty okroužky jsou lepší dva, záleží jak to vyjde, musí to bejt na těsno když to zavřeš aby tam nebyla vůle, tak se používá buď tenká nebo tlustá podložka, taky co kroužek to originál.. [Klouzec] (29.11.2018 18:59:36)