Příspěvků: 14, poslední: 16.12.2018 16:10:4566560.Nejede nebo nestartuje
Zdravím. Měl bych dotaz na nějakého spíše babettistu. Opravuju babettu. Na motoru jsem udělal kompletní GO, zapalování plně funkční, vše seřízeno jak má být ale motor v maximálních otáčkách jak v zátěži tak se zvednutým kolem tarokuje jako omezovač u auta. Vzpomněl jsem si že některé kusy babet které jsem dělal byly hrozně citlivé i na to když se sundalo víčko od sání. Pak to prostě nejelo jak má. Na této babetě je zvláštní víčko které jsem nikdy nikde neviděl. Viz. odkaz. Píšou tam dellorto ale na stroji je klasický jikov. Dávalo se toho tíčko vůbec někdy na babettu nebo byl někdo jen kreativní? Poslední možnost která mě napadá je to že právě to víčko způsobuje to tarokování, jestli je tím víčkem nějak zvýšen či znížen odpor sání a motor se pak nechová jak by měl. Díky předem za případné info
https://www.motojelinek.cz/Kryt-sani-karburatoru-Dellorto-Babetta-d3969.htm
mě se vyplatilo ty trubyčky ve víčku vylámat,prej je lepší navrtat výčko a trubičky přidat. Prostě babetta chce dle mých zkušeností co nejvíce vzduchu.
[Pierre]
(16.12.2018 16:10:45)
jestli má to víčko od dell.orta více děr,postupně je ucpávej a uvidíš,popř.fajfka je doufám neodrušená.Nedávno mě vypekla odrušená svíčka-stará PAL s označením R,to dělalo věci že jsem nechápal(hlavně kde se vzala v motoru-asi jsem přehazoval věci z funkční babety a zůstalo mi to tam).Jinak pozor na klasické novější brisky s modrým nápisem,některé zlobí,a některé vypečené jen v určitých otáčkách a teplotách.Brisky ze zásob s černým nápisem ok.
[daveho]
(15.12.2018 23:24:11)
Výfuk, koleno, vložky, všechno vypáleno na holý kov. Zkoušeno i bez výfuku.
[BooCheer]
(15.12.2018 21:57:46)
v textu jsem nečetl nic o výfuku??Vyčištěn?včetně děr v plášti i vložkách...
[daveho]
(15.12.2018 0:37:41)
Tak to je dobrý (ten druhý kus) - pokud ta kamarádova jde bez problému za plynem tak zkus nejdřív z ní použít to víčko co se ti nezdá a popřípadě pak celý karbec - jestli nebude JEN špatně poladěný ten tvůj. Když ta možnost je tak za pokus nic nedáš - ať se daří -
[skvarek]
(14.12.2018 16:46:08)
Tyristor je tam GYT. Mám tady kamarádovu babettu kde všechno funguje bez problémů a díly zkouším měnit dělám vylučovací metodu. Zapalovací cívku, GYT i nosník statoru se snímačem dokonce i magnet jsem měnil a výsledek je pořád stejný :D
[BooCheer]
(14.12.2018 16:09:57)
Klouzec: takze ty babetty delas, ale nejezdis na nich? :-D
[Wondrisak]
(14.12.2018 12:39:04)
Jo a základ je dodržovat pokyny v manuálu, např nosnost a tak, takže žádný knedlo zelový strejdi s vanou jak na dvojčata :D
[Klouzec]
(14.12.2018 12:31:16)
Zapalovací cívky se serou, starý tyristory automaticky vyhazuju, no ony ty nový nejsou o moc lepší ale aspoň je na ně doklad, už jsem měnil špatnej na simsona a na babetu novou gyt jednotku která nešla. Určitě se dá zlepšit výkon tím že zaříznete kolínko pak ten krám jde líp točit, ale nezapoměňte že to je babetta ne yamaha r1, určitě se to dá rozjet ale na úkor životnosti..
[Klouzec]
(14.12.2018 10:43:16)
Já letos řešil to stejné (před tím bez problémů) - začalo mi to dělat přesně to stejné jak popisuješ. Byl jsem v domnění že to dělá hladina a jde tam málo benzínu a tak jsem s tím laboroval (bylo to stejné) až jsem vyměnil tyristor (pohledově mu nic nebylo) a rázem bylo po problému. Pokud máš možnost zapůjčení z jiné (funkční) babety tak to vyzkoušej - ať se daří -
[skvarek]
(14.12.2018 8:33:56)
babettí omezovač :D znám ... a zároveň neznám nikoho kdo by to někdy vyřešil.
[Dawid]
(14.12.2018 8:15:20)
Zkoušel jsi klasicky jinej tyristor, cívku a tak ?
[Klouzec]
(13.12.2018 21:59:37)
Mam B215 z konce vyroby po prvni majitelce a ma to takhle, plastove sani + klasicky babeti jikov, je to origo. Tusim, ze na ramu ani neni dira s naustkem, kam u "normalnich" babet jde ta gumova spojka/hadice od karbu. Ta moje Babeta toci hezky.
[Peterson]
(13.12.2018 20:48:53)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13