Příspěvků: 8, poslední: 14.3.2019 12:38:3766760.Informace
Jak správně a jak hluboko namontovat simerink náhonu tachometru na 634? Kartery jsou vykuchané, takže můžu vyndat i pastorek (šnek).
Teď jsem jedno zničil, nešlo totiž dostatečně hluboko, pak se přetočilo v díře a zmuchlalo :(
Ota: přesně kvůli tomu jsem u panelky díru v bloku kolem bowdenu tacho hned u výstupu z bloku zacpal kusem mechové gumy, aby se tam necpal bordel :)
[longr]
(14.3.2019 12:38:37)
já mám trubičku tlustostěnnou přesně zařízlou a tím ho naklepávám.
[HonzaBK]
(13.3.2019 8:12:23)
Hlavně před montáží toho gufera pořádně vyčisti ten otvor. Pokud staré gufero sáklo, do toho oleje se nalepí hlína a písek ze silnice a vytvoří se tam takovej hnusnej lepivej sajrajt, kterej se špatně dostává ven. Možná proto ti tam nešlo nový gufero zarazit až na konec.
[Ota]
(12.3.2019 7:32:36)
Měl jsem ho málo naražené a protékal mi okolo trochu převodový olej, nakonec mi pomohl ořech myslím 10 mm, tyčka a menší úder.
[David_N]
(11.3.2019 16:42:28)
Já ho narážím kusem trubky nebo kulatiny patřičného průměru. Základem je ho prvně namazat (mažu mírně i cestu v bloku) rovně usadit a pak rovně a zlehka doklepávat až na místo. Jeho poloha se pak, jak píše Marlboro, dá doladit náhonem.
[longr]
(8.3.2019 8:59:29)
Takže vyndat náhon, gufero pomocí trnu narazit klidně hloub a pak nasadit náhon. Asi jich koupím do foroty víc :D
[Kubas]
(8.3.2019 7:48:56)
Kus kulatiny - stočenou na 16mm a konec ještě stáhnout na 8mm.
Třeba by to šlo udělat i ze dřeva ve vrtačce.
[Petan69]
(8.3.2019 7:36:06)
Myslím, že osazení v karteru žádný není, takže se doráží až na ten náhon. Zkontroluj otvor, jestli v něm není nějakej otřep, o který by se ti gufero šprajclo a otočilo. Pokud ho narážíš správně, není důvod aby to nešlo. Můžeš zkusit dát nejdřív gufero, klidně o kousek hlouběji a montáží náhonu ho vytlačíš kus zpět do správný polohy
[Marlboro]
(8.3.2019 6:36:16)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13