Příspěvků: 14, poslední: 27.4.2019 6:48:1966889.Informace
Muzu si bez dalsiho behani po uradech, ci stk legalne pripojit k 638 sajdu 562, v tp mam zaspano ,,postranni vozik 172,, diky
Druhy dotaz: je znát nejake zkrouceni rámu motorky pri odpojeni side a jizde solo?
taky jsem to tady už někdy popisoval. Mám to úplně stejně. A i jsem psal proč: montáž sajdkáry je sice dnes přestavba, ale to přinesla až Globální homologace. a definovala kategorie motorek tak, že motorka bez sajdy je jiná kategorie vozidla než motorka se sajdou. Ale to neplatí zpětně, takže na naše hajtry se vtahuje československá národní legislativa, která tohle neřešila a jawka se sajdou i bez ní paří do kategorie MOTOCYKL.
[Kosťa]
(27.4.2019 6:48:19)
to je pořád dokola, dokola, dokola...
Mám ve velkým i malým techničáku napsáno "Alternativní připojení postranního vozíku". Počet míst v TP je 2/3.
Zápis proveden v Brně v roce 2000 na policejním inspektorátu na Bartoňkově ulici.
Můj techničák pak posloužil jako vzor, kamarád si jej půjčil a nechal si to zapsat přesně stejně.
Pokud budu mít náladu, vyfotím.
[pračlověk]
(25.4.2019 5:33:55)
To rad slysim, ze to funguje i bez prestaveb. Diky za info.
[pajas]
(24.4.2019 12:16:58)
Já mám ve velkém i malém TP v poznámce: Postranní vozík 172kg, přívěsný 50kg. Technické jsem v průběhu let obsolvoval s i bez a vždy OK (poslední roky už jen se sajdou). Jen jednou mi bylo vytknuto, že bych na technickou měl jezdit i s PAvem když ho mám v TP.
Každopádně v TP je vozidlo stále jako dvoumístné. Je to též Jawa 638.
[Majkee]
(24.4.2019 10:09:44)
Tak nevim jak si to vylozit, sajda se jednou za 4 roky odpojit da lehce, v tom problem nevidim, kazdopadne to neni reseni.. Kamarad co sajdu jezdi to takto dela, na stk odpoji, nikdy ho ale zatim prislusnici nestopli, chtelo by to nekoho s osobni skusenosti
[pajas]
(23.4.2019 19:13:48)
Kdyby byla moznost sajdy zapsana v ORV, tak by nemel byt problem na STK. Jenze ja takovy TP zatim nikdy nevidel. Ve finale se zatim pokazde ukazalo ze kazdy (vcetne me) co tvrdil ze "Ma v TP povolenou sajdu" mel akorat zapsanou hmotnost vcetne postranniho voziku, a to na STK neprojde.
[Krizoň IV.]
(23.4.2019 17:02:09)
Krizoň: jo, to s STK dává smysl. Díky za opravu.
Nicméně pokud má možnost (!!!) sajdy v ORV (ale nemá kategroii L4), tak by ani policajti (minimálně v ČR) prudit neměli.
[JZ]
(23.4.2019 16:52:09)
JZ: Problem je ze tak jak to chapes ty to nechapou na STK, a motorka s pripojenym sidecarem neprojde STK. A odpojovat pred kazdou STK sajdu se ne kazdemu chce.
Nicmene na silnici bych to nijak drasticky nevidel, v zahranici na to budou koukat jak na UFO, a ze by za hranicema nekdo resil ze neni sajda zapsana, v tom bych rozhodne problem nevidel.
V cechach teoreticky policajti prudit muzou, tuplem kdyby se podivali na fotky z STK, ale v pripade bouracky a problemu s pojistovnou si troufnu tvrdit ze slusny pravnik by te z toho vysekal, na zaklade toho ze puvodne ta sajda byla homologovana jako doma pripojitelna bez nutnosti navstevovat servis.
[Krizoň IV.]
(23.4.2019 16:21:59)
Pokud máš napsáno v technickém průkazu "postranní vozík +172kg" u hmotnosti vozidla, tak to chápu, jako sidecar zapsaný "postaru", tj. vozidlo je kategorie L3 s možností svobodné volby připojení/odpojení a STK bez nutnosti přijetí s připojeným. Ale je to jen domněnka, protože nevím, jak ten zápis skutečně vypadá.
[JZ]
(23.4.2019 15:12:54)
Me to tam dopisovali pred dvema lety pri prevadeni papiru na me, kdyz jsem moto poridil. Mam psano jen postranni vozik 172 a privesny vozik 50 myslim. Vic nic. Tim padem jestli potrebuji prestavbu, tak je mi toto v papirech k nicemu...
[pajas]
(23.4.2019 14:48:06)
pajas: Záleží na tom, kdy byla sajda připojená, a jak je zapsáno její připojení v TP - to se v průběhu let měnilo. Někdo může mít psáno i alternativní připojení sajdy. Pak jí může legálně připojovat a odpojovat, jak se mu zlíbí.
[Ota]
(23.4.2019 9:27:11)
Takze je to napytel.. Kámoš práve jezdi sajdu, na delsi vylety ji odpojuje, takze vlastne se sajdou kdyz ho capnou, bude pruser, v zahranici asi jeste vetsi, dobre vedet.
[pajas]
(22.4.2019 19:16:48)
1) Připojení viz Ota.
2) Pokud budeš jezdit jako běloch, tak nic znát nebude. Pokud budeš jezdit ze sajdou ve vzduchu, tak bude nejspíš ohnutá kyvka a budou praskat dráty v zadním kole.
3) Když side legálně připojíš přes přestavbovou STK, tak ji můžeš odpojit a s moto jezdit zase solo legálně pouze opět přes zrušení zápisu o side v TP přes opětovnou přestavbovou STK.
[chlup]
(22.4.2019 15:50:04)
Bohužel nemůžeš. Dnes je nutno absolvovat přestavbovou STK.
[Ota]
(22.4.2019 14:45:39)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13