JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4045815

Online: 888
Přihlášených: 5
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Dovoz 350/634 z PL

[Jožko](6.5.2019 21:55:56)

Příspěvků: 16, poslední: 19.5.2019 9:48:1666936.Informace

Dobrý den, mám blby dotaz ale zajímalo by mě to.
Přivezl jsem si Jawu od sousedu z PL, vývozka se štítkem v azbuce.
K vůli přihlášení na CZ papíry si musím napsat o dobrozdání Kraftovi, a tady vznikají moje otázky.
Kdysi při přepisu mojí 250/559, jsem psal o dodatečné povolení pro PAVa.

1) A tak se chci zeptat, jaké příslušenství se dalo, krom sidecary, na Jawu 350/634 přidat? Že bych si o to napsal za jedním tahem, a měl tak Jawu v plné palbě? A po sléze pak dodatečně vybavoval?
Můžu ho poprosit třeba o to povolení pro PAVa, napíše mi ho? Byly (jak to říct) homologovány pro tahaní vozíku? Aby pak na dalších STK neremcali, že mám tažné ale v TP není zapsané?
Zatím tam sice žádné tažné není ale nebyl by to problém pro dovozovou STK domontovat.

2) A vůbec, musím mít jejich dobrozdání? Nestačí vytisknout a přijít na úřad (popř. STK) třeba jen tady s tím? http://www.metalmoto.cz/clanky/jawa-350-634/technicka-data-350-634.html
V tomto případě by pak stačilo jen potvrzení pro to příslušenství.

Při přihlašovaní je jednoduché do TP dopsat všechny náležitosti, když už pak budu mít české TP tak při každé případné změně budu mít korovody s STK, úřady a úřednickým šimlem.

No a víc nic co by bylo dobré mít v TP zapsané? [Jožko] (19.5.2019 9:48:16)

znova, hliníkové brusné rouno z kovomatu a flanel ze staré noční košile, třeba. [ventil] (14.5.2019 17:17:58)

Jožko: Čas od času to prostě umej, popř. i lehce přelešti. Jiný fígle v tom nehledej:-) [Ota] (13.5.2019 22:52:58)

Možná ve vašich očích vypadám jako ňouma. Za nějakého veteranistu profika se nepočítám ale z toho co tady mám přečtené, nachozené po srazích a prodiskutovane, tak trošku vím co se na motorku hodí. O "kulolesk" mi nejde. Jen to co jsem vyčistil bych chtěl co nejdéle zachovat. Proto se ptám na nějaké figle čím toho dosáhnout. Úplně leštěnka se mi nelíbí ale když je naopak zašly vzhled, taky to není hezké. [Jožko] (13.5.2019 21:53:09)

prosím tě, na kulelesk, který zavedli různí renovátoři ke svému zviditelnění se vykašli. Přeleť to brusným rounem a přepucuj starou flanelkou. Ale jestli chceš lesk ala blesk... [ventil] (11.5.2019 17:48:21)

Nevylestis. V originale motory povrchovou upravu "psi kule" nikdy nemely, a ta slitina proste neudrzi lesk, a do par let zajde, at delas co delas. Leda to nechat nachromovat. [Krizoň IV.] (11.5.2019 13:37:56)

Nevím co se stalo, že se mi tady nakopírovala 3x 1 odpověď. Ale budu tedy usilovat o PAVa a pneu v metrické i v palcích.
Možná to je ale dotaz na nové vlákno ale čím nebo jak nejlíp ošetřit motor aby nezašel. Když jej vyčistím do lesku aby tak i zůstal? [Jožko] (10.5.2019 20:32:33)

Přesně takové odpovědi jsem měl na mysli. Sajdu nechcu. L
Ale zajímalo by mě proč ty rozměry mít ještě metricke? [Jožko] (10.5.2019 9:40:02)

na nějakých stránkách Barumu nebo Mitasu jsem kdysi našel srovnávací tabulku rozměrů, ale tu na stk ti chytří papeži neakceptují. [ventil] (9.5.2019 20:34:12)

Přesně takové odpovědi jsem měl na mysli. Sajdu nechcu. L
Ale zajímalo by mě proč ty rozměry mít ještě metricke? [Jožko] (9.5.2019 17:00:12)

Je to tak. Na některých STK je pro ně rozměr pneumatik (né skutečný rozměr, ale číslíčko na gumě) to nejdůležitější, co ovlivňuje technickou způsobilost k provozu. Jinde se na to naopak ani nepodívají. Takže lepší je mít v TP těch číslíček co nejvíc, pro jistotu. [Jad] (9.5.2019 16:57:17)

Rovnou oboje z praktických důvodů, jestliže budeš mít v TP jen palcový rozměry tak ti na STK neuznají metrický ekvivalent a omezíš si i možnost výběru v pneu. Já mám na panelce starou Barumku s metrickým a naštěstí pod ním je v závorce malým písmem i palcový, zavřel jsem jim tím ústa. [ventil] (9.5.2019 16:38:48)

Přesně takové odpovědi jsem měl na mysli. Sajdu nechcu. L
Ale zajímalo by mě proč ty rozměry mít ještě metricke? [Jožko] (9.5.2019 14:24:23)

Sajdu ti nezapisou. Prihlasi ti to jako vozidlo L3, ktere sajdu mit jako prislusenstvi nemuze.
PAVa si zapisovat nemusis, ale muzes, zeptej se Krafta zda ti ho muze do toho vypisu rovnou hodit.
Co dava smysl je nechat si zapsat pneumatiky 18" taky v metrickych rozmerech, ne jenom v palcich.
To dobrozdani z jawy teoreticky nepotrebujes, muze se pod to podepsat STK. Ale ne kazde STK se do toho chce, mit papir z jawy je jistota, pak do toho nikdo nestoura a neresi to. [Krizoň IV.] (7.5.2019 17:25:30)

Motorka je zatím zcela nepojízdná. Poslední technická byla v Polsku dělaná v roce 91. [Jožko] (7.5.2019 17:08:31)

Pokud jsem dobře pochopil, tak od poslední novelizace z. 56/2001 Sb. pokud má vozidlo dovážené ze země EU "platnou" technickou prohlídku, nemusíš na dovozovou tady (§ 5a). [JZ] (7.5.2019 8:03:08)