Příspěvků: 42, poslední: 19.8.2019 23:04:0467171.všechno ostatní
Téma k diskuzi - Průjezd bouřkou na motorce a případně na dálnici. Co dělat? Schovat se a nebo jet dál? A co když zrovna neni kam a nebo je nebezpečný i zastavit (dálnice)? Mě včera chytil na D8 takovej chcavec, že některý auta zastavovaly na blikačkách v odstavnym. Nebylo vidět ani hovno, takže asi ani mě, páč Panelka výstražný blikny ani mlhovku jaksi nemá. Zastavit sem si nelajs, tak jsem se pověsil na mlhovku pikapu přede mnou a nějak to projel. Dneska jsem se dočet že blesk zabil na děčínsku nějakou pani a já v tom jel na hroudě železa mezi dalšíma hroudama železa na otevřený pláni. Nic moc. Jak takový situace řešíte?
No, já bych do sebe nechal bouchnout bleskem někde na kopci, kde to pěkně pere. Pravděpodobnost, že by do mě uhodilo na dálnici podruhé, je velice malá, viz statistika. Mějte se. (OREL_).
[OREL]
(19.8.2019 23:04:04)
davy na jare jsem v srbsku projizdel na moto okrajem bourky která mlatila co 30sec všude okolo takovou blbou krajinou kde cesta vedla primo po kopeckach a "stromy" měli tak 2m nikde ani noha vzduch, ze kdybych zvedl prst tak se rozsviti - nepamatuju kdy sem mel takhle staženou prdel - pravdepodobnost nepravdepodobnost zubatou sem cejtil za krkem jako spolujezdce takze te plne chápu :-)
[milánek]
(19.8.2019 22:23:10)
Asi tak měsíc zpátky se mi stalo něco podobnýho... Ale bylo to jen po cestě z práce dom na jih od Brna. Úsek asi 4km. Nic příjemnýho to nebylo, páč na silnici všude voda, auta přede mnou jely tak 40-50. Přes plexi jsem nic neviděl. V jednu chvíli jsem si říkal, že zastavim na krajnici, ale hned jsem si to rozmyslel, když dvě auta přede mnou padla na silnic skoro dvoumetrová haluz a stromy u silnice se nakláněly nepěkně nad ni. Tak jsem to nakonec projel odstavným, Džawa nechtěla ani moc jet jak bylo všude plno vody a probíjely svíčky. V ten moment jsem myslel akorát na to nedělat prudký pohyby, udržet se na kolech a co nejdřív se z té silnice (je to dvouproudovka s odstavným pruhem z Brna směr Mikulov) dostat pryč. Jakmile jsem sjel, tak pršet přestávalo. Jo a ještě jsem schytal i pár krup do helmy :-D Nic příjemnýho :-D
[deyva]
(12.8.2019 12:54:28)
Já měl za to, že tyhle vodivé uzemňovače se montovaly pro to, aby se na karoserii jízdou nevytvořil statický náboj a pak při tankování nepřeskočila jiskra proti tankovací pistoli..
[JZ]
(12.8.2019 12:27:48)
Já jsem si dřív myslel, že proti blesku se přece dávají na auta takové ty gumové pásky s drátem uvnitř, co na nich byl nakreslený blesk a visely zpod zadního nárazníku kdejakého žigulíku, nebo stovky:-) To mě jen teď napadlo při té Davyho zmínce o vodivé zástěrce:-)
[Jad]
(12.8.2019 10:24:20)
Na letadle se pravidelne kontroluje odpor draku od spicky k ocasu, protoze blesk vetsinou projde po cely dylce a vyjde ven vzadu. Takze v bource nejlip jezdit bez drzeni se zaaretovanym plynem, protoze na prechodaku na loziskach rizeni by asi bylo dost velky napeti a vzadu by byla vhodna dlouha vodiva zasterka. Kazdopadne po zasahu bleskem zkontrolovat tukove naplne v loziskach, protoze je mozne ze vyhorej. Samozrejme az po seskrabani zbytku predchoziho majitele.
[Davy_]
(12.8.2019 10:00:35)
Davy_: To by asi bylo dobré to světlo řádně ukostřit :D
[longr]
(12.8.2019 9:19:28)
Na Capatini jsem se schovaval v zakopech z prvni svetovy a byl sem rad ze tam sou, kdyz to triskalo kolem. Vsechno zlo je k necemu dobry :) Jinak zasah bleskem se da prezit pokud clovek nekoupi hlavni vyboj. A takova zajimavost - ten hlavni vyboj tim kanalem v atmosfere neprobehne jeden, ale pulzuje. Na letadle to vypada jak kdyby prolitlo sicim strojem.
Tak me napadlo, ze u letadel se jako zona primarniho zasahu pocita prakticky vyhradne se spickama na predku, tzn. spicka trupu, vrtulovy kuzely atp.. Tak kdyz clovek pojede dostatecne rychle, tak to treba koupi jen svetlo :)
[Davy_]
(12.8.2019 8:39:23)
V Americe byl prej chlap, strážce v národním parku, do kterého to prý prásklo sedmkrát. Vždy přežil a nakonec se musel zastřelit sám.
[longr]
(11.8.2019 14:47:29)
Montgomeryx: Nebyla ta žena ze Sovětského svazu? :-)
[Jad]
(11.8.2019 13:12:55)
Kdysi jsem četl o ženský, do který během jejího života uhodil blesk třikrát :-D
[Montgomeryx]
(9.8.2019 21:05:29)
Pokud mám možnost se schovat pak to udělám, pokud ne tak jadu dál a spoléhám na statistiku, jak už bylo uvedeno níže. Kdysi před lety jsem běžel mezinárodní vytrvalostní závod když vypukla bouřka. Pořadatel to neřešil a závod se odběhl. No a asi před 5 lety vedle mě uhodilo na parkovišti v práci, když jsem si vyběhl zavřít okna auta. To už byla situace na hnědý, bezpečnostní trenky :) Nadále spoléhám na statistiku a věřím, že k tak blízkému setkání již nedojde :)
[petr]
(9.8.2019 21:02:08)
Sjel bych z dálnice kde by to nejdřív šlo. Než bych sjel, tak bych si držel bezpečný odstup. Problikávat občas brzdovkou. Je lepší, když mě vidí, že občas asi brzdím a držej si odstup ode mně, než aby mi to vzadu svítilo jak mlhovka a v momentě, kdy fakt brzdím, se v zadu na světle nepojeví žádná změna. Nevěším se za vozidlo, přes které nevidím na ty, co jedou před ním. Hlavně držet fakt bezpečnou vzdálenost. Než v tom nečasu vyhodnotíte situaci před vámi, že je nutno prudce zabrzdit, tak to do něj stejně zapíchnete. Navíc na mokru to blbě brzdí a člověk má co dělat, aby při tom nehodil tlamu a ten za vámi vás v tom momentě netrefil. To že se kolem zrovna blejská je holt smůla a jenom větší riziko, že vás někdo sejme, nebo někdo ve předu udělá blbost, jak čuměj na blesky a ne na silnici.
[Zahradník]
(9.8.2019 13:54:52)
Davy_: a to také ještě není úplně přesné, protože každý motorkář jezdí v bouřce jinak dlouho/rok, každá bouřka trvá jinak dlouho... Nejpřesnější by bylo zkonstruovat podle vstupních dat dat příslušné exponenciální rozdělení (vycházím z toho, že ten, kdo to koupí bleskem na moto za bouřky, tak buď už to nikdy znovu nezopakuje, nebo se znova narodí :-)) a podle délky Tvé cesty v bouřce na motorce spočítat příslušnou pravděpodobnost integrálem, která se Tě v daném případě týká... Ale jinak si myslím, že ses celkem slušně přiblížil i ne úplně optimální aproximací a plně souhlasím s tím, že Remův výklad statistiky je úsměvný, možná až k pláči...
[JZ]
(9.8.2019 9:15:29)
rem> Placas blbosti. Statistika nad mnozinou nemusi platit nad jeji podmnozinou, zalezi na vyberu prvku. Pokud odvozujes pravdepodobnost ze statistiky, tak musis pracovat se stejnou mnozinou. Takze bys musel mit statisticky data z mnoziny motorkaru, kteri jezdej za kazdyho pocasi a za bourky se neschovavaj. Takovy data tezko sezenes. Ale troufnu si odhadnout ze z obecny pravdepodobnosti zasahu bleskem 1:3000000 to vyleti o nekolik radu. To ze zhruba tretina z nas chcipne na raka s tim nema vubec zadnou souvislot. To bys pak moch skocit do Macochy a verit ze statistika zasahne a nic se ti nestane, protoze statisticky mas skoro jisty ze chcipnes budto na raka, nebo na infarkt, nebo na mrtvici.
[Davy_]
(9.8.2019 8:42:33)
Kdyz zpochybnujete pravdepodobnost, zpochybnujete matematiku. Je to jen exaktni popis skutecnosti. To, ze ma nekdo strach, protoze prsi, neznamena, ze umre. At delame co chceme, mame 1/4 jistotu, ze natahneme pera na raka. Jasne, muze to byt v 90letech, ale fakt je, ze na zasah bleskem to proste asi nebude.
[Rem]
(9.8.2019 7:03:32)
Pravděpodobností bych se neoháněl, jaká je pravděpodobnost bouračky ? V pořádné bouřce jsem jel jednou v životě a to ještě v aleji ale i tak to byl zážitek.Průtrže 2x ročně obvykle se rozprší kdyź vyjedu zpod mostu a než dojedu k dalšímu,přestane
[nunici]
(8.8.2019 23:14:01)
Profesor statistiky letí letadlem a chytnou ho, že má bombu. Proč ji máte? Víte, odpoví, pravděpodobnost výskytu bomby v letadle je 1:1000, pravděpodobnost výskytu dvou bomb je 1 ku milionu. Proto si vozím bombu vlastní a cítím se bezpečněji.
[Jirka]
(8.8.2019 18:05:35)
rem> Skvele pouzita statistika. Podle stejny logiky by mohlo pomoct prejmenovat se na treba Alfonse. Urcite by se dalo dohledat ze za poslednich par desitek let blesk zadnyho Alfonse nezabil. ;)
[Davy_]
(8.8.2019 15:03:12)
Tohle mě vždycky baví :-)
Podle České onkologické společnosti ročně onemocní rakovinou cca 100tisíc lidí, 25tisíc na ni ročně umře. Na silnicích vloni zemřelo cca 600 lidí, 25 z nich bylo ožralých a myslím, že žádný z nich nebyl zasažen bleskem. Takže příště zastav, dej si 3 kusy a v klidu jeď dál, protože pořád budeš dostatečně Sejf.
[rem]
(8.8.2019 14:58:01)
Michi, tak ti nevim, to by mi asi adrenalin musel strikat usima. 60km do prace po D8 :)
[Davy_]
(8.8.2019 14:36:00)
Na kejvě dálnici dnes vůbec.Možná pro příznivce adrenalinových sportů.Většinou to řešila krytá autobusová astávka nebo viadukt a na 40ce se mi stačilo pověsit za autobus.Jde z něj teplo,a značnou část vody před vámi pohltí :-)
[Michi]
(8.8.2019 14:25:33)
V bouřce na kopci mezi Osovou Bytýškou a Velkou Bíteší, okolo mě jeden blesk za druhým, jsem se utěšoval, že případný úder blesku stáhnou zrcátka nebo blesk sjede po mokrých hadrech a dovnitř nepujde :D. Naštěstí se zásah nekonal.
[spec]
(8.8.2019 14:05:18)
Po dálnici na motorce (mám jen jawy) taky moc nejezdím, a to ani když je hezky, nestojí to za to. Po dálnici se u nás dobře svezu tak akorát v zimě, kdy se nekope, jinak je to jedno velké staveniště a parkoviště, kde řidiči (na mé trase hlavně Poláci) mnohdy nebreou ohledy.
Pokud mě chytil silný chcanec, snažil jsm se někde sjet tak, abych nezavazel, ideálně se i schoval a motorka pevně stála. Jen po cestě ze Slovenska ze srazu jsem se nikde neschoval a přejel jsem Beskydy za chcance, ale doma mě málem museli sundat kladkostrojem, jak mi motohadry nacucaly, ztěžkly a ztvrdly :D Pod tím jsem byl relativně suchý.
[longr]
(8.8.2019 12:40:41)
Pro mě je teda dálnice za trest i v pěkném počasí, to nemá s příjemným zážitkem z jízdy nic společného. Jinak plně souhlasím s tím, co píše charlie.vlcak: když prší, ideálně hospoda:-)
[Jad]
(8.8.2019 10:42:30)
No a jak je to při jízdě na motorce z hlediska úderu blesku. Stalo se za jísdy že blesk uhodil do motorky ? U auta je to jasný .. tam je člověk chráněný v kleci.
[CABAN]
(8.8.2019 9:53:11)
Mě se v průtži udělala v hadráku pecka na svíčce, tak jsem se sjel schovat pod most a spravit to. Pod mostem jsem vystoupil do 20 cm hluboké vody... :-)
Jinak zmíněná blikačka na kolo je skvělá věc, neznám intenzivnější zadní světlo (teda jen učité typy)...
[pavel.paja]
(8.8.2019 8:49:46)
Endy> tak jednu az dve za rok.
Loni me neco podobnyho chytlo na Sumave na Kvilde. Sem si rikal ze jestli mi natece do zapalovani a chcipne mi to, tak se asi utopim :)
Na Dneprovi s kterym jezdim v zime mam normalne mlhovku z auta a vystrazny blinkry. S tim tak nejak pocitam ze do nejakejch sracek vjedu. V lete me to vzdycky prekvapi. Prijde mi ze posledni dobou jsou ty deste nejaky prudci.
[Davy_]
(8.8.2019 8:16:02)
Tu cyklo blikačku jsem použil - nejvíc jsem jezdil na péráku a tam to zadní světlo po tmě není teda nic moc. Na levou brašnu jsem udělal na ní držák a vozím ji v kastlíku - pokud bych jel v noci a nebo odstavil za deště stačí jen nasadit a zapnout :-). Není to sice echt veteránské ALE ať jsem vidět než aby to do mne někdo zezadu napral -
[skvarek]
(8.8.2019 8:08:53)
Ne Most! Jen most... :-D
Z dálnice pryč, tu nemám rád.
[charlie.vlcak]
(7.8.2019 22:05:26)
Kryju se kusem plechu a utíkám se schovat pod nejvyšší strom... :-)
Když se dá schovat (zastávka, Most, ideálně hospoda), tak se schovám. Když to pobere nepromok a já ho mám, jedu dál. Když to nepobere a už jsem durch, jedu taky, páč už je to jedno.
[charlie.vlcak]
(7.8.2019 22:04:06)
Normálně nějakej vypínač k brzdovýmu světlu, to by byla vychytávka !
[Klouzec]
(7.8.2019 21:56:05)
Párkrát jsem to už zažil, pokaždé na dvěapůli. Mám blinkry, takže jsem dal pravý blinkr a jel v odstavným pruhu bezpečnou rychlostí. Auta také jela pomalu, takže mě nikdo nedojížděl a když už, tak velmi pomalu. Spíš je potřeba dávat pozor před sebe, protože tam občas někdo zastaví. Dojet na nejbližší exit nebo odpočívadlo, ale většinou to tou dobou už zesláblo, tak jsem jel dál. Nějaká LED mlhovka by se hodila. Přemýšlel jsem nad nějakou cyklo blikačkou, svítí to jak svině, kolikrát mě to oslňuje, když za někým jedu. To by mohlo být vidět dobře
[Vomi]
(7.8.2019 21:11:01)
Já jsem dneska jel za deště na emzetě do Pelhřimova a to mi stačilo :D
[Klouzec]
(7.8.2019 21:03:28)
Ja som podobnú búrku zažil na diaľnici v Slovinsku. Z Jawy som mal vodný skúter, od predného kolesa išli okolo mňa dve vlny, toľko bolo vody. Došiel som takto na najbližšiu pumpu a tam počkal. Videl som v diaľke že bude pršať, ale nečakal som že až tak. Vyšiel som z tunela a už to bolo...
[Milos634]
(7.8.2019 20:49:25)
Klouzec, kdo nejel po dálnici na panelovce s pavem, ten ví prd co je zážitek na jawě.
[krumpy]
(7.8.2019 17:59:18)
Ty vole já se bojím v náklaďáku po dálnici, natož na panelovce :D
[Klouzec]
(7.8.2019 17:15:29)
Kolik jste takových bouřek za motoživot potkali? Já si vzpomínám tak na dvě (teda na motorce moc kilometrů nenajedu). To jsou situace, kdy se jet už nedá.
Když to jde, tak se schovám kamkoliv. Když to nejde, typicky dálnice, tak ne všude jsou svodidla, sjet i na trávu a čekat. Pamatuju, jak jsem jednou takhle seděl na motorce v nepromoku dva metry od dálnice, seshora padala voda a po helmě mi tekla za krk, od kamionů gejzíry vody až na moje záda, a já seděl a seděl...
[Endy]
(7.8.2019 15:43:24)
To s tou brzdovkou neni blbej napad. Mam na topcase druhou, moch bych si dotahnout na riditka prepinac.
[Davy_]
(7.8.2019 15:10:10)
Bouřka je zpravidla dlouho dopředu vidět, posledně jsem tak uchránil nový auto před kroupama na pumpě, mladej se nedávno schoval v zastávce (ne na dálnici pro rýpaly). Postavit se do odstavnýho na dálnici je o hubu.
[ventil]
(7.8.2019 14:52:33)
Když mne chytil takovej chcanec, že nešlo jet. Řešil sem to zatím dvěma způsoby, buďto nejbližší sjezd, zajet si pod most a čekat nebo pokud nebyl v blízkosti sjezd, zastavil sem pod mostem, motorku strčil co nejvíc ke svodidlům, nechal svítit a zmizel za svodidla. K nejbližšímu mostu nebo sjezdu sem dojel velice opatrně, pověšenej za auto s lehce zmáčknutou brzdou (brzdovka).
[Borderer]
(7.8.2019 13:05:04)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13