Příspěvků: 13, poslední: 13.11.2019 19:21:1667336.Veteráni
Zdravím Vás priatelia. Kúpil som od SESY prevodovku 634 určenú priamo pre Panelky. Robím si teraz GO 350/361 (Športka). Chcem sa Vás spýtať (hlavne tých, ktorí ste si už dali takúto prevodovku do Panelky), aké sekundárne kolečko ste si dali? Lebo prevodovka má iné sprevodovanie ako Panelka (iný primár, iná rozeta). Doteraz som mal prevodovku zloženú na "kývačku", ale prevodovka 634 to neumožňuje(dať na Kývačku). Nebude tam diera medzi 3 a 4? Prosím nepíšte mi: "To si prepočítaj". Vďaka.
Souhlasím [kaziměř lulek], na čtyřku nemá vliv předloha, je to dáno konstrukcí této převodovky.Nakonec i v Dočkalovi je to hezky znázorněné... Ale v mém případě přes všechnu logiku a nekonečného zkoumání všeho, jsem namontoval menší řetězové kolečko a jsem spokojený :-) Možná jsem během GO motoru ztloustl, nevím :-)
[edward]
(13.11.2019 19:21:16)
Bakoun: Vďaka, pekne si to napísal, je to zrozumiteľné a viacerým si nám ušetril čas. Chcem tým povedať, že si pomohol nie len mne, ale všetkým, ktorí sa zaujímajú o prevodovky (a ich zámeny). Nech sa darí.
[MV]
(13.11.2019 16:42:17)
kaziměř lulek: :-D :-D
[Pajka]
(13.11.2019 15:14:13)
kývačka
3,166
1,769
1,266
1
panelka
3,166
1,979
1,416
1
12z předloha (634)
3,166
1,880
1,333
1
13z předloha (638+)
2,923
1,735
1,23
1
[Bakoun]
(13.11.2019 10:06:24)
Edward:4 kvalt nemůže mít míň síly, bo je to přímý převod. Se 13z předlohou pouze zmenšíš rozestup mezi jednotlivými kvalty, afšak ten poslední zůstane nezměněn.
[kaziměř lulek]
(13.11.2019 1:52:20)
longr: Máš pravdu. Maspe urobil omylom preklep.
Edward: Keďže prevodovka je už navrhnutá od výrobcu (nebudem v nej nič meniť), chcel som si práve preto vypočuť Vaše skúsenosti a rady. Prípadné zistené "nedostatky" v prevodoch (pomer sily motora a rýchlosti) chcem riešiť voľbou sekundárneho kolečka. Preto tento môj dotaz. A chcem sa radšej vopred s Vami poradiť, ako neskôr vymieňať sekundár. Nie je to síce pracné, ale načo vymýšľať vymyslené. Ešte raz všetkým veľmi pekne ďakujem za názory.
[MV]
(12.11.2019 21:02:55)
Já jsem zamontoval převodovku 634 do panelky 250 a pozoroval jsem lepší rozložení rychlostí. Sekundárnil kolečko jsem nechal původní a žádný jiný rozdíl jsem nepozoroval.
[Vomi]
(12.11.2019 18:07:39)
Já bych přispěl tímto - zamontoval jsem si převodovku typu 634 do kulatého motoru 250/353, starou převodovku jsem měl složenou na Kývačku, trojka šla vytočit na 80. Použil jsem 13 zubovou předlohu. Nyní mám najeto 2500km a co jsem pozoroval, tak trojka jde vytočit víc jak na 80 avšak motor má celkově na 4 převod menší sílu, dal jsem tedy místo 18z, 17z řetězové kolečko. Nyní je cestování na motocyklu příjemnější, jezdím 85-90. Ale když to zpětně porovnám, tak převod na 3 není nikterak výrazně lepší než byl s originální převodovkou. Lepší je řazení, to nepochybně. Možná, že by bylo lepší použít v motorech 250/353 12z předlohu, nevím, už to měnit nebudu. Ale zpět k dotazu, je podstatné jakou předlohovou hřídel použiješ, pro 350 vychází výhodně 13z, ta je nejblíž Kývačce, ale to by sis musel koupit výstupní kolo s nábojem typu 638 a upravit jej, abys to dostal do kulatého motoru. Tuhle sestavu zatím nikdo nenabízí.
[edward]
(12.11.2019 16:35:12)
maspe: Není to tak, že kejva má díru mezi 1 a 2, panelka mezi 3 a 4?
[longr]
(12.11.2019 15:30:51)
díra mezi 3 a 4 je při složení na kejvačku. 634 má odstupňování lepší.
[maspe]
(12.11.2019 14:50:11)
Monty: Áno, štvorka je stále 1:1. Mne išlo aj o to, či iným odstupňovaním jednotlivých prevodových stupňov nebude "diera" medzi 3. a 4. Vďaka za info Monty.
longr: toto som chcel počuť. A ešte sa Ťa chcem spýtať, prečo si dával sekundár 17z, keď výrobca v manuály píše 15z? Ja mám 15 z a práve chcem dať v rozpore s výrobcom 17z. Tak vravíš, 17z vyhovuje. Dám aj ja. A ďakujem za odpovede.
[MV]
(12.11.2019 14:09:51)
Mám obyč 634 převodovku v 361 motoru. Primár původní, sekundár jsem nechal 17z. Jede to jako čert.
[longr]
(12.11.2019 9:49:46)
čtyřka je pořád 1 - 1 , takže i sekundární kolečko zůstane.
[monty]
(11.11.2019 22:21:37)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,203 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13