Příspěvků: 12, poslední: 14.12.2019 12:03:0967381.Veteráni
Byla z výroby na ráfcích kolem dokola z každé strany linka nebo to mám jen dobový tunning?děkuji
Tak me napada, jak to asi delaji ti prodejci co nabizi indicky kola s ceskym chromem ? (: Ty co o par prispevku niz zminuje Sukin.
[Krizoň IV.]
(14.12.2019 12:03:09)
holdas: Fuj, to je nebezpecne blizko tomu se zajimat o to jak se pracuje resp pracovalo (:
[Krizoň IV.]
(8.12.2019 19:02:43)
Jo,jo, Krizoni, chce to trochu nastudovat, jak se co dělá či dělalo!
[holdas]
(8.12.2019 17:22:24)
Monty: Zajimavy, diky za info, zase jsem o neco malo moudrejsi (:
[Krizoň IV.]
(8.12.2019 16:22:05)
Križon- jo,ale přesně tak se to dělá. Ráfek se stočí, svaří, zabrousí svár,pak se oleští na kolotoči(stroji, kterej s ráfkem točí proti leštičímu kotouči) a nakonec se na vyleštěným udělají důlky a díry na dráty(na jednu operaci) - nástroje prostě musí být vyleštěný, a dělníci na to musí dávat pozor.
Potom do galvaniky.
Pokud se z jakýhokoliv důvodu chrom nepovede, tak do stahovačky,oleštit... viz muj první příspěvek.
Leštit to přes díry prostě rozumně v průmyslové výrobě nejde.
A i když to někdo dělá pro sebe, je to hrozná drbačka,kurví se kotouče, a stačí JEDNU díru pro drát poškodit(zeslabit plech) a můžete to celý zahodit, protože by se drát vytrhnul.
[monty]
(8.12.2019 15:39:44)
Ota: To me taky napadlo, ale nedovedu si predstavit jak pri lisovani nebo vrtani zvladli ten vylestenej rafek neposkrabat.
[Krizoň IV.]
(8.12.2019 13:09:56)
Krizoň IV.: Tak předpokládám, že se ráfek vyleštil, pak se do něj vylisovaly díry a potom šel už bez dalšího do galvanické lázně.
[Ota]
(8.12.2019 10:46:50)
Holdas: Jenze povrchovu nemuzes delat s navrtanejma (nebo vylisovanejma) rafkama, viz nize, trha to lestici kotouce.
[Krizoň IV.]
(8.12.2019 10:09:52)
Asi proto, že ráfky šly na povrchovku až po vylisování děr, ty se nevrtaly. Po povrchovce by to tuto operaci nevydrželo.
[holdas]
(7.12.2019 23:27:06)
Jirka: Rafky s navrtanyma dirama na nyple se prakticky nedaji lestit, ty diry trhaji lestici kotouce.
Pocitam ze tenhle sileny postup s tim bude mit neco spolecneho. Ale nechapu proc proboha teda nezkontrolovali chrom predtim nez rafky navrtali ?
[Krizoň IV.]
(7.12.2019 23:14:51)
Smím se zeptat, proč tak složitě?
Proč to pískování a následné linkování, když to chemicky stáhli a stejně leštilu kraje? To je leštění středů o tolik technologicky složitější?
[Jirka]
(7.12.2019 22:40:34)
Byla na ráfcích, který měly opravovaný chrom(ve výrobě,prostě se nepovedl na první pokus)
Chrom se chemicky stáhnul,oleštily se okraje,ochránily specielním krytem, a středový pruh kolem otvorů na dráty se opískoval.
Potom nový chrom, a hrana mezi lesklými okraji a matným středem se olinkovala.
[monty]
(7.12.2019 17:22:22)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13