JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4040843

Online: 629
Přihlášených: 6
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Prihlaseni Jawa 640 na Slovensku

[Xfive](21.1.2020 21:27:08)

Příspěvků: 24, poslední: 24.1.2020 17:29:4567473.všechno ostatní

Zdravím, koupil jsem od Partdecku novou 640 s polskymi doklady na prihlaseni. Čísla rámu i motoru souhlasi s polskyma papirama. Dnes KO a STK. Technik objevil, ze cislo na rámu ma jen 6 cisel, zatimco VIN na stitku ma 17 cisel. Marne jsem mu vysvetľoval, ze na ram se dávalo jen poslednich 6 cisel VIN...
Zjistil jsem, ze je to na Slovensku bezny postup, musím zazadat na Ministerstve dopravy o pridelení nahradniho VIN.
Jenze prílohou zadosti na ministerstvo je cituju:" potvrdenie výrobcu alebo zástupcu výrobcu vozidla o stotožnení vozidla".

Vite nekdo, co konkrétne mam od JAWY zadat ?

Koho bych mel v JAWE oslovit?

Dik za rady.

Xfive - podľa mňa ideš na to cestou najväčšieho odporu. Kým ti vyrazia náhradné VIN, ešte sa nebeháš po úradoch... [Milos634] (24.1.2020 17:29:45)

Pratele nemam kapacitu to s tema debilama dale resit. Cekam ztotozneni z JAWY, nasledne zazadam Ministerstvo o nahradni VIN, cca mesic pockam, je to cesta mensiho odporu. Kazdopadne dik za Vasi snahu. [Xfive] (24.1.2020 14:35:28)

furioso - to je iný prípad aj keď trochu podobný. Na na novo prihlasovanej kývačke, s ktorou som prešiel aj KO to mám tiež tak isto. Ale kývačka zo 1963 nemala VIN vôbec, má len obyčajné výrobné číslo z tých čias. 350 640 VIN má, len ho nemá celé narazené na ráme.
Ak už bol na neúspešnej KO, bude záznam v systéme, že bol a aj prečo nebola úspešná. Ako píšem, toto je problém tisícok motoriek, nemôže si z toho niekto urobiť biznis na razenie pridelených VIN. [passion] (24.1.2020 14:30:25)

nepotrebujes novy VIN. Ja mam 2 protokoly z KO na JAWU kde technik napisal, ze na rame je vyznaceny VIN vo formate 353-XXXXXX a v TP je iba XXXXXX. Dalo sa to potom ako "dalsia poznamka" do TP. Urcite neriesit nic s ministerstvom! Vyskusaj inu stanicu KO. [furioso] (24.1.2020 13:55:43)

Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja
Slovenskej republiky
Sekcia cestnej dopravy a pozemných komunikácií
Metodický pokyn č. 34/2014,
ktorým sa mení a dopĺňa Metodický pokyn č. 70/2011 zo dňa 1. 2. 2012, ktorým sa stanovujú
kontrolné úkony týkajúce sa identifikácie vozidla a posudzovania odchýlok od schváleného
vyhotovenia vozidla vykonávané pri technických kontrolách vozidiel (Kontrolné úkony skupiny 100)
(platil pre TK, už je pravdepodobne neplatný, lebo máme nový cestný zákon, ale musí existovať čosi podobné pre KO, ale ak ešte neexistuje, musia niečo podobné vydať):

„Identifikačné číslo vozidla VIN, identifikačné číslo traktora, výrobné číslo vozidla alebo podvozku, alebo výrobné číslo karosérie vozidiel bez samostatného podvozku musí byť vyznačené na prístupnom mieste vozidla metódou tepania alebo razenia. Identifikačné číslo vozidla VIN musí okrem podmienky uvedenej v prvej vete
b) v prípade vozidiel kategórie L schválených počnúc 15. 2. 2006 plniť podmienky ustanovené osobitným predpisom a byť na vozidle vyznačené na karosérii alebo ráme na pravej strane vozidla na ľahko prístupnom mieste,

ľahká závada "A":stav bez chýb alebo s ľahkou chybou, ktorá nemá vplyv na bezpečnosť prevádzky vozidla v premávke na pozemných komunikáciách; vozidlo je spôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách:
Identifikačné číslo vozidla VIN, identifikačné číslo traktora alebo výrobné číslo vozidla uvedené na výrobnom štítku sa nezhoduje s údajom v predloženom doklade o evidencii, avšak výrobný štítok zjavne patrí k vozidlu (napr. ak je nezhoda spôsobená pridelením náhradného identifikačného čísla vozidla VIN alebo sa zhoduje koncová časť identifikačného čísla vozidla VIN uvedeného na výrobnom štítku s identifikátorom vyrazeným na vozidle). [passion] (23.1.2020 21:59:10)

Tak volaj/píš na ministerstvo dopravy. Toto určite nie je normálny postup, žiadať náhradné VIN na niečo, čo má VIN pridelené, a je ním originál od výroby označené tak ako je. To nie je jedna motorka, to sú tisíce motoriek tak označných, lebo to jawa tak značila. Malo by byť vydané niečo v tomto duchu ako majú v cz o pionieroch - strana 3 http://www.stkinfo.cz/sendfile.php?save&file=download_files/160905_vd9.pdf [passion] (23.1.2020 21:49:00)

Tam sem volal pani Kosecova, potvrdila ze potrebuju nahradni VIN a ztotozneni... [Xfive] (23.1.2020 19:06:15)

Ja byť tebou, skočím na úrad dopravy, alebo tam zatelefonujem a poviem im o tomto probléme. Určite ti poradia. Pod nich patria aj licencie KO. [passion] (23.1.2020 15:54:23)

Povolené výnimky z vyhlášky FMD č.41/1984 Zb:
§76 ods1 Výrobné čísla podvozku a motora (nie VIN!!!) sú na ľavej strane vozidla

Niečo viac, neviem čo presne, majú uvedené v spomínanom programe EUROVIN, ktorý má technik používať pri KO. [passion] (23.1.2020 15:24:21)

Muzes byt presnejsi, jakou vyjimku a kde mam hledat ? [Xfive] (23.1.2020 14:39:44)

Na ráme to pri vozidlách kategórie L jednoznačne musí byť od r.v. 3/2006 (tuším-cca). Od r. 1985, kedy vstúpilo do platnosti svetovo používané VIN do r.2006 existuje kopec odchýliek, o ktorých na KO musia vedieť. Jedna z nich je aj pre Jawu 350. [passion] (23.1.2020 14:20:26)

Studoval sem trochu zakon 106/2018 plus nejakou metodickou vyhlasku na kterou se odvolavaji. Neni problem v tom, ze by to Jawa originalne tak neznacila, ale v tom, ze podle toho zakona musi byt VIN na ramu vozidla. Ten zakon v nekterych ustanovenich rozlisuje stitek a ram(karoserii). Teda jestlize neni VIN se 17 cisly na ramu, zrejme me muzou vyfakovat.
Nemam chut ani cas s nimi bojovat, cekam na ztotozneni z Jawy a nasledne pozadam o nahradni VIN. Seru na ne ! [Xfive] (23.1.2020 14:15:26)

Žiadne peniaze nikde neposielaj, o žiadne potvrdenie z jawy sa neporos. Ak sa nejedná o špecifickú zvláštnosť len daného kusu, tak je to vecou KO. Platíš im za službu cez 50€, oni sú povinní za tie peniaze byť znalí skutočnostiam, kde, čo a ako sa razilo. Ak nie sú, koledujú si o odobratie licencie vykonávať KO. [passion] (23.1.2020 11:56:48)

Přece si nenecháš na kontrole originality nakukat, abys originál přerazil neoriginálně, ikdyby to mělo být oficiálně pověřeným servisem nebo tak. Vždyť je to zbytečnost. Pokud ti to prostě nebudou chtít věřit, tak radši než dotovat raziče, pošli pětistovku Jawě, kde ti jako výrobci potvrdí, že to máš správně a originálně. S tím jim pak vytřeš hubu na KO. [longr] (23.1.2020 10:55:31)

Ale toto si musia na KO zistiť sami. Treba im pohroziť sťažnosťou na ich neodbornosť na okresný úrad, odbor cestnej dopravy a pozemných komunikácií, že buď nemajú, alebo nevedia používať softvér EUROVIN NB 3.1 na zisťovanie údajov o umiestnení a vyhotovení jednotlivých identifikátorov vozidla, kde je aj názorne uvedené, ako to v Jawe razili. [passion] (22.1.2020 20:36:56)

Skús zavolať, napísať do JAWY, o čo ti ide a nech sa vyjadria. Myslím si že dostaneš potvrdenie v štýle že motocykel Jawa 350/640XXXXXX mala od výroby číslo XXXX... a na ráme vyrazené v štýle XXXX....

Ty robíš Kontrolu Originality, čiže to číslo tak ako máš, je takto od výrobcu vyrazené ORIGINÁLNE. A nie aby ťa naháňali a musel si si to dať prerobiť. Na KO absolútne nevedia čo robia, za nič neručia, je to zbytočná byrokracia [Milos634] (22.1.2020 18:38:21)

Nejak jsem nikde nezjistil, co to vlastne znamená "ztotoznit". Umite mi to nekdo polopatisticky vysvetlit ?
Co ma jako JAWA vyhlasit ? [Xfive] (22.1.2020 17:24:56)

To je blbosť že musíš požiadať pridelenie náhradného VIN. Na KO sa totálne nevyznajú...brat má "zaujimavé" skúsenosti s KO. Zožeň si papier z Jawy že takto bola tá motorka z výroby a hádaj sa. [Milos634] (22.1.2020 16:26:01)

Nestaci mi potvrzeni, ze na ram razili jen 6 cisel, proste na Slovensku musi byt na ramu to same, co na stitku, teda plne VIN se 17 znaky a basta.

Kluci z Part Decku se mi to pokusi zabezpecit, snad to dopadne.

Kazdopadne dik za rady. [Xfive] (22.1.2020 15:10:50)

Já nevim jak na slovači ale u nás ti to ztotožní na Dekře. [Klouzek] (22.1.2020 14:55:22)

Ja som mu včera večer o 20.20 hod poslal mail a obratom mi odpísal. Usmernil môj ďalší postup. Takže p. Kraft pracuje i večer. Plná spokojnosť... [MV] (22.1.2020 11:34:53)

Nevím, jestli je na něj stále aktuální tento mobil, +420 602 420 753 [longr] (22.1.2020 10:37:18)

Můžeš Kraftovi zavolat, +420 317 720 281, ale jedou furt v socialismu, takže pevná linka a málokdy to někdo zvedne...Ráno snídaně, pak sváča, oběd a ve dvě dom :D [Kuba z Neve] (22.1.2020 10:28:52)

Napiš panu Kraftovi, kraft_jiri@jawa.eu Napiš mu to, cos napsal tady a že potřebuješ oficiální vyjádření o tom, že na rám se razil pouze typ a šest čísel a VIN je jen na štítku. Zaplatíš pětikilo (jestli nezdražili). [longr] (22.1.2020 9:43:41)