Příspěvků: 18, poslední: 13.5.2020 21:18:5967740.Tuning a přestavby
U motoru 638 si chci usnadnit půlení motoru použitím válečkového ložiska. Ale nejsem si jistý jeho rozměrem a označením. Jedná se o motor na hraní a tak počítám s častým rozebíráním. Jaký rozměr a výrobce ložiska doporučíte?
Na netu jsem našel ložisko NJ 305 E C3.
Já do 350/360 motoru na obě strany NJ305, ale už si ani nepamatuju, zda C3, asi jo. Stejně tak napravo v panelkovém tříložiskovém motoru v mé stavbě kalifa. Klasické ZKL s kovovou klecí. Stejné běhá v J500 OHC vlevo na klice.
[longr]
(13.5.2020 21:18:59)
Děkuji za názory.
Jáké ložiska doporučíte?
[PB]
(13.5.2020 19:37:09)
jj já to napsal blbě, u válečkovýho ložiska se následně nasazuje pouzdro na kliku a gufero má větší vnitřní průměr, tak že to zajištuje aby se neposunulo to pouzdor nasazené na čepu klikovky mezi ložiskem primárem (rotorem) a ne ložisko.
[HonzaBK]
(13.5.2020 6:48:57)
U válečkového ložiska ta zvlněná podložka ložisko nepodrží. Axiální vedení je u NJ jen v jednom směru a to směrem od kliky, takže brání posunu ložiska dovnitř. Ven se středový kroužek neposune, protože by musel jít s celým ložiskem a to se mi úplně nezdá. Pokud by chtěl vnější kroužek i s válečky vyjet, podložka mu v tom nezabrání. Kliku axiálně drží čelo.
[longr]
(12.5.2020 16:29:53)
Používám válečková ložiska NJ 306 i na motorech 354 a 360 (ve Velorexech). Akorát by tam pak měla být pro jistotu ta zvlněná podložka na obou stranách jak pod primárním kolem tak pod rotorem. Samozřejmě při výměně ložisek nahřívám, jinak při půlení a skládání ne.
[HonzaBK]
(12.5.2020 6:59:05)
Tenhle dotaz mě znova přiměl o válečkovém ložisku uvažovat a rozhodl jsem se ho taky vyzkoušet, mám zrovna rozdělaný motor 634. A abych vzbudil odpor veteránistů, spojím motor imbus šrouby - i když na té zbastlené motorce si toho asi všimnou až jako poslední...
[Jad]
(11.5.2020 9:43:58)
Nějak mi vypadlo, že je mám na obou stranách.
[longr]
(11.5.2020 9:29:51)
Já mám válečky v motoru 360. Práce se skládáním byla mnohem menší. Motor pak chodí hladce hned, bez nutnosti odrážet ložiska apod.
[longr]
(11.5.2020 9:29:26)
Válečková ložiska používám v 638 na obou stranách kliky. Půlení je oproti normálním ložiskům sranda. Nic nahřívat třeba není při půlení ani při skládání, čelo není v karterech nalisované, ani u jednoho ze 2 motorů co mám nemá výrazný přesah. Pokud vyrazím středící váleček, rozloupnout to jde i dvěma šroubováky, složit gumovou paličkou. Vzhledem k tomu, jaký opruz je u 638 při skládání trefit zároveň vodící tyčku a předlohovou hřídel do děr tak aby se nezpříčil žádný váleček jehlového ložiska, je ta úprava velké plus.
[Deadman]
(11.5.2020 8:30:29)
nojo, prauda :-D pro oči nevidím
[No_-_name]
(10.5.2020 22:11:47)
No_-_name: Však to PB přímo v dotazu píše, že si s tím bude hrát:-)
[Jad]
(10.5.2020 21:54:46)
Jad: jak často že se to rozebírá? To je nějaký závodní motor?
[No_-_name]
(10.5.2020 21:39:24)
Jin: vezmeš trubku vhodného průměru aby sedla na vnitřní kroužek ložiska a klepneš do ní. Ložisko se zase "nakolejí" a začne točit volně
[Marlboro]
(10.5.2020 20:18:19)
Jin: Taky se mi ne vždy podařilo kliku rozhýbat klepnutím na kroužek ložiska. Jednou mi kolega v garáži shodil čerstvě složený motor 634 ze stolečku na podlahu a to se pak klika zázračně uvolnila - ale to bych asi nedoporučil:-) Kdysi jsem nejspíš tady vyčetl radu, že přes dřevěný špalík poklepat na kartery kolem ložisek z obou stran kliky. U nějakého jednoválce jsem to myslím zkoušel a pomohlo.
[Jad]
(10.5.2020 13:03:51)
Jad: k tomu odrazeni loziska. Je na to nejaky figl? Motor se mi vetsinou netoci volne po slozeni. A odrazeni loziska mi nikdy nepomohlo... jak na to ?
[Jin]
(10.5.2020 12:04:46)
To je všechno pravda, co píšou kluci. Ale při častém rozebírání / skládání to podle mě bude přeci jen výhoda. Jednak se neochodí čep kliky při častém stahování ložiska a při skládání se nemusí karter nahřívat tolik, aby zapadlo čelo (aspoň na mém motoru, možná už to může být vyběhané). Můžeš tedy nechat v bloku gufera, bez obav, že bys je usmažil a taky nebude třeba případně odrazit vnitřní kroužek ložiska. Jsou to maličkosti, ale když se to má dělat každý měsíc, tak potěší, že odpadnou:-)
[Jad]
(10.5.2020 10:47:57)
jak píše Kuba - tady je ti rozebíratelný válečkový ložisko na prd. Bez stahováku to nerozebereš a bez nahřátí nesložíš, i když s tím válečkovým ložiskem to půjde snadněji
[Marlboro]
(10.5.2020 7:04:39)
já si myslim, že si moc nepomůžeš, protože to budeš muset stejně ohřívat a půlit stahovákem kvůli čelu...
[Kuba z Neve]
(9.5.2020 17:28:17)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13