Příspěvků: 25, poslední: 24.6.2020 17:14:2867853.všechno ostatní
Zdravim. Chci se zeptat jestli uz s timto nekdo mate zkusenost. Chci to řešit nejakou stiznosti ale nikde nemuzu zjistit jestli jsem v právu ja nebo stk. Vec se ma nasledovne. Koupil jsem feldu pickup. Felda mela propadlou stk a byla 40 km daleko. Jel jsem pro ni s platem a zrovna jsem na zpatecni ceste zajel s feldou na platu na stk udelat evidencku. Evidencka probehla vpohode, auto jsem z plata odtlačil do garaze, tam jsem tomu udelal servis a veci nutné aby proslo stk. S autem jsem neujel ani 100 metrů protoze bydlim hned u hlavni silnice kde casto stava policie tak jsem nechtel pokoušet náhodu. S autem po servisu jsem z garaze najel primo na plato a s platem jel na technickou. Samozrejme me dali stk na mesic a po pulhodinove hadce technik zabouchl dvere a vic se se mnou nikdo nebavil. A duvod? Na fotce tachometru z evidenčky nájezd 215 320 km. A nejaka stovka. Stav tachometru pri technicke prohlidce byl na kilometr stejný a to prej nesmí, to je prej velmi zasadni problem. Kdybych s autem jeste parkrat zahýbal a přecvaklo by to na pocitadle 100 metrů tak uz by to prej problem nebyl. Chapete to nekdo? Auto bez stk je prece nezpusobile provozu a takove auto nema na silnici co delat. Mel jsem jezdit po silnici bez technické a riskovat vysokou pokutu jen aby na STK byli spokojeni ze se pocitadlo pohlo? Kdyby stav km byl na stk oproti evidenčce nizsi tak to chapu to je samozrejmost. Nerozumim tomu.
nikde jsem nebyl a nikoho neznám, ale slyšel jsem...jezdím na STK kde technik je kamarád. za bakšiš vždy OK. Ale pravda že tam nejezdím s kýblama. Emise na naftě, ani nenastartuješ motor, když neprojde benzín, zajede si pro jiný auto. Na STK nad jámou to stojí požadovaný čas a kecáme. já téhle pokřivené době říkám demokratickej bolševizmus, když dáš, bude ti dopřáno a všichni jsou spokojený...
[dejvV]
(24.6.2020 17:14:28)
Dolin: nestane se vůbec nic, řešil jsem to na samuraji. Na emisich napsal stav ke dni kontroly 847 km a na STK to samé, akorát do poznámek protokolu stk dopsal, že vozidlo je vybaveno pouze 5 místnym pocitadlem ujeté vzdálenosti.
[Elfik]
(21.6.2020 20:53:55)
Řešil jsem minulý týden situaci, že na tachometru jednoho stroje byla "0". Řešením bylo to, že STK navrhla sepsat lejstro, kde uvedli, že tachometr byl vyměněn (což byl) za nový mnou (divili se jak je to možné, prej to nejde - na Péráku,...ehm,..). Jen když sem se dozvěděl, že když mám moto vystavené a nenajedu nic, (přivezeno na vozíku) tak mi to příště nedá, případně opět jen s lejstrem. Na dotaz, co že co se stane, když musí mýt stejně nebo více a mám Ford Fiesta, která má tachák do 99999km a mám na ní najeto 94899km a v polovině roku to přetočím a tudíž budu mít za rok třeba 3900km...řekl že neví.
[Dolin]
(19.6.2020 14:20:51)
No asi bych udělal kolečko po place a když bych měl nálepku na svým místě poslal bych toho blba do vagíny a víckrát bych tam nejel, hádat se za pravdu stojí, ale v tomhle případě by to bylo neekonický táhnout tu káru jinam, vyhozenej čas a benzín.
[loboTom]
(19.6.2020 9:54:00)
xTas:
Nelíbí se ti tvoje vlastní medicínka...?
[Venca_n]
(18.6.2020 19:37:36)
EkoTeroristi zacinaji byt organizovany a pomalonku potichonku kurvi kde se da, protoze nesnaseji auta, motorky jako takove.
Jedna cast bunky kurvi na STK a druha znemoznuje jezdeni a osobni transport.
Vavra to tu zatracene dobre rozebira https://www.youtube.com/watch?v=9ynKqJO85ys
Ale ono se to zacina dit uz i u nas v Liberci, nesmyslne zuzovani silnic v centru kde autobus uz musel zadnima kolama na chodnik. Pak to kokoti predelali.
Cyklostezky co nejvic nacpat k autum, aby nahoudou cyklista spadnuty pod auto vyvolal velke flejmy. Pritom cyklisti muzou jezdit az za chodnikem co nejdal od toho dejchat ten smrad od aut.
Tadle nova strategie je pozvolna a blbe se tomu brani
[Havlis]
(18.6.2020 16:20:24)
mais: plně souhlasím, jen teda to "čisté elektro" - to, že má auto výfuk v Prunéřově nejsou nulové emise jak s oblibou uvádí unie a ekoteroristi. Jenže je tu ten druhý aspekt - ač jsem docela těžkej pravičák a nesnáším levičáky tak zákon, kterej takhle tvrdě sejme ty nejchudší ve prospěch těch bohatých je prostě špatně. Ty starý auta by měli nechat v klidu dožít, na nový ať si unie nařídí třeba šlapky.
Sdílím názor že do toho nikdo nepůjde, protože tohle by tvrdě zasáhlo obyvatelstvo napříč snad všema skupinama, jenže na to stačí dostatečný zelený fanatik, kterej realizuje svoje ujetý vize a minimálně na pár let to tu platit bude
[xTas]
(18.6.2020 15:22:47)
Než to řešit tak bych si to vzal na měsíc objel blok a za 5 minut bych byl na opakované. Po té bych poděkoval a příště by mne tam neviděli.
[auuu]
(18.6.2020 15:17:29)
už snad nėkde nėkdy zavřeli tėm dacanům z stk nėjakou šopu? Už sostal nėkdy nėjaký šmudla těch 50 tis.? Všichni jsou samozřejmě křišťálově čistý. Ono to s kontrolama a postihama nebude tak žhavý a stát jim zajistil pěkný kšeft.
[rukavica]
(18.6.2020 15:12:51)
xtas: to je objevuje pořád a snahy jsou, proti jde to, že je legislativa zoufale špatně, takže kdyby se toho chytli právníci a nechali udělat znalecké posudky, které by prokázaly, že starší auta mají reálné emise průkaznější (a mnohdy lepší) než auta nová a že tedy danit jen starší auta je diskriminační a zájmové a že v takovém případě je racionální danit všechny až na čisté elektro, tak do toho nikdo nejde...
ono jaksi pořád se spotřeba auta počítá z emisí a pokud má auto deklarováno v ppírech 5 l/100km a reálně žere 7 l/100km, tak prostě žádné emise neplní a je úplně jedno, že je nové a auta s euro nula už jsou dneska veteráni s minimálním nájezdem...tam mají zase problém s mezinárodníma předpisama FIVA
[mais]
(18.6.2020 14:34:04)
Na jaře jsem prohlašoval panelku vyraženou 2004, a protože na jedný stk mě nechtěli udělat předregistrační prohlídku (dokonce byl vedoucí přesvědčen o tom, že když v TP mám napsáno "trvale vyřazeno", tak to prostě nepřihlásím a to mu do telefonu potvrdil i člověk z místního úřadu i někdo kdo je údajně jezdí školit), udělali mi s kecama klasicky pravidelnou. Na úřadě samozřejmě s přihlášením žádný problém, až na to, že jsem měl mít předregistrační prohlídku... Jel jsem jinam, stav tachometru stejný a nikdo se nad tím nepozastavil...
[Bubaaak]
(18.6.2020 13:28:25)
Pračlověk: tohle je stará věc, od které se (alespoň na na oko) upustilo, dokonce myslím, že to ti viselo. Ale vždycky je potřeba se mít před takovouhle šikanou na pozoru.
[JZ]
(18.6.2020 12:26:07)
jelenl: už si na to ministerstvo dopravy nechalo zpracovat nějaký návrh/analýzu - https://www.auto.cz/chystaji-se-drakonicke-poplatky-na-stara-auta-kterych-modelu-se-bude-tykat-120273
Je to klasický český/unijní obrácený jánošík, kdy se chudí důchodci s favoritama budou skládat bohatým ekoteroristickým nerdům na luxusní Tesly, protože všude s tím jdou ruku v ruce dotace na nákup nových elektroaut. Na to stačí, aby to jedny volby hodilo víc lidí pirátům/top09/stan/kdu (a bohužel už asi i trochu nečitelným ods a čssd), a budeme se sakra divit. Pokud to teda dřív nenařídí svým koloniím čtvrtá říše rovnou v rámci green dealu
[xTas]
(18.6.2020 12:25:21)
já jsem zahájil boj s kreténama a už si nenechám srát na hlavu tím, že někdo nezná zákon(stk, registr vozidel, správní orgán, fízli apod). Tady se dá dočíst, že je lepší se doprošovat, žebrat, nosit pár švestiček ze zahrádky, uplácet a já nevím jak ještě se ponižovat. Asi to někomu funguje, mě moc ne. Ale určitě je to rychlejší pokud jsi správný anální alpinista, já mám sice zatím úspěšnost 4 ze 4, ale jednou to trvalo asi půl roku a dost práce a podruhý jsem musel čekat rok, protože to ty srabácké kurvy na pražském magistrátu nechaly radši spadnout do prekluze že se vina neprokázala než by napsali, že jsem měl pravdu (byl jsem obviněný).
takže k tomu:
1, najdi si kontakt na p. Vladimíra Dynybyla z mdčr (oddělení schvalování vozidel a jejich kontroly v provozu), případně ti ho můžu poslat. Tenhle člověk je ochotný, řekne ti jestli je to ok (nevím jestli je k tomu nějaká prováděcí vyhláška že stejný nájezd vadí, ale přijde mi to teda divný), a taky má pod sebou člověka do zodpovídá za dohled na stk a jsou hodně nastartovaní na ty zmrdy na stk co si dovolují, protože protizákonně vyhazují lidi a ti jim pak za to nadávají. Už byly připravení sejmout stk co mě vysírala, bohužel to krachlo na tom, že když jsem tam přijel že se od nich potřebuju nechat znovu vyhodit za rám (s půl roku starou technickou), tak si nadělali do kalhot a najednou to prošlo bez závad. Půl roku předtím tam s tím vysírali mýho servisáka, že pokud ten rám nesundá ještě tam na parkovišti, tak hrozná závada, nemá éčko atd. a nemůže to projít. No a ten blb, kterej věděl prd se tam podělal tak jak se tu občas doporučuje a ten rám sundal - takže v tu chvíli nebyl žádný důkaz, jinak by dostali paletu jak kráva, ty jejich protáhlý držky byly fajn ale 5 mega pokuta a 50k pro technika se zákazem činnosti by mě těšila víc. Někde jsem tady tu svojí anabázi s rámem dlouze popisoval.
2, trochu jsem to probíral s právníkem - stk je služba jako každá jiná a pokud tě v rozporu se zákonem/vyhláškou vyhoděj, necháš si udělat znalecký posudek a tu službu půjdeš reklamovat, měl bys mít nárok na veškerý náklady a náhradu škody, co ti způsobili - 2x odtah, ten posudek, ušlý zisk, příp. náhradní vozidlo pokud te protizákonně vyhoděj atd. Samozřejmě je dobrý to mít co nejlíp důkazně podložený, protože to musíš především prokázat - nahrávat si to apod, ale pokud tě vyhodí za to, že se tacháč nepohnul aniž by ho zkusil třeba na válcích apod, vypadá to jako slušná šance na úspěch, ale tak v 80% případů to podle mě bude muset potvrdit soud.
Na rovinu přiznávám, že tohle vyzkoušený nemám, 2x jsem s tím "vyhrožoval" - jednou na stk a jednou fízlům když mi chtěli sebrat techničák, opět se pokaždý podělali, začali dělat to co ze zákona mají, sklapli hubu a vyřešeno.
Každopádně hromada práce, spoustu času a peněz a výsledek nejistý - ale v případě úspěchu ulehčíš do budoucna tisícům lidí život, protože už je dál nebudou protizákonně vysírat a možná bude o jednoho zmrdského technika míň, a trochu dobrý pocit (resp. spíš trochu úleva že už to skončilo :d ). Otázka je, jestli není lepší za 10 vteřin ujet 100m po parkovišti :-) tož tak
[xTas]
(18.6.2020 12:13:48)
To pračlověk: "A to připravují i daň ze starých vozidel, která by měla být až 20000 ročně, podle roku výroby" na to jsi narazil kde? Našel jsem pouze to, že se diskutuje o zvednutí ekodaně (vyšší částky) a zavedení i pro vozidla s emisemi EURO3 a EURO4.
Ale že bych měl platit za starý auto za to že ho jen mám a jedu s ním několikrát do roka, to snad ani nebudu komentovat, slušné by to nebylo...
[jelenl]
(18.6.2020 10:31:29)
Pokud byla zapsána závada, že tacho nefunguje (7.11.2), žádný doklad NE-PO-TŘE-BU-JEŠ, stačí, abys tam přijel s tacho o 1km vyšším a závada je vyřešena. Případně jeď na opakovanou jinam.
[JZ]
(18.6.2020 10:22:15)
To BooCheer: Dovezl na vleku motocykl na STK, stav počítadla byl nějaký a našly se technické problémy - něco nesvítilo to atd. Takže jsem ji dostal na měsíc. Pak jsem doma vše opravil, ale vezl jsem to na STK opět na vleku. Stav počítadla byl stejný, měli jsme diskuzi, že se stav nezměnil, tak jsem technikovi sdělil, že jsem s tím nejezdil a je to tak v pořádku. Remcal, že by tam mělo být natočeno víc, ale argumentoval jsem mu, že jsem s motocyklem nejezdil, takže stav počítadla je v pořádku. Vše ostatní jsem měl bezproblému, STK jsem dostal.
[jelenl]
(18.6.2020 10:20:31)
nechat na lince a volat vedoucího, který je debil tam, kde jsem do teď jezdil je marný. Chtěl jsem po nėm jak má podle nich vypadat doklad o výmėně tacho, který budou akceptovat a ten lulan se jen posmíval a krčil ramenama ať si nėco dovezu a on si to vyhodnotí.
[rukavica]
(18.6.2020 8:21:02)
Závady B jsou:
7.11.1
U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů
7.11.2
Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje./Počitadlo ujeté vzdálenosti, je-li vyžadováno, chybí
0.3.2 V rozporu s požadavky zákona byla na počítadle ujeté vzdálenosti provedena změna záznamu o celkové ujeté vzdálenosti vozidla.
Ani do jedné skupiny nespadáš. Nevidím moc důvod, proč by mezi dvěma STK nesměla nutně být shodná hodnota. Buď, jak píše Borderer: protočilo se. Nebo jsem zkrátka vozidlo uklidil z podvalu do garáže a něco mi do toho přišlo a tak jsem nevyjel, a právě proto, že jsem s tím poslední dva/čtyři roky nejel, jsem hrozně moc zákonadbalý, a nevím, jak to brzdí, tak jsem na STK raději zase přijel s podvalem.
[JZ]
(18.6.2020 8:13:33)
Příště nechat auto na lince a trvat na tom, ať zavolají vedoucího. Stav km nesmí být stejný, ale mezi dvěma STK, tady je logický, že s autem nemůžeš jezdit po silnici... Řešil jsem to na STK pár měsíců zpět, ale díky 5ti místnýmu počítadlu motorka ujela na chlup přesně 100 tisíc kilometrů od polední návštěvy.
[Borderer]
(18.6.2020 7:15:22)
Ano, takový jsou nový předpisy, údajně je to zaměřeno proti stáčečům tachometrů jako ochrana spotřebitele. Mně se zastavil na autě vtachec před nekolika lety na 274 000km. Nepočítám, že to auto ještě někdo po mě koupí, ale být to musí... Tak mi opravili počítadlo aby chvíli motalo.
A to připravují i daň ze starých vozidel, která by měla být až 20000 ročně, podle roku výroby.
[pračlověk]
(18.6.2020 7:10:57)
a bude hůř, pro más co nemají kamaráda mezi těmi nýmandy
[rukavica]
(18.6.2020 6:26:15)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13