Základní údaje

• Jawa 350 typ 634-7-02
• Motor typ 632, ješte s dynamem 6V/75W, výkon dle TP 14,7kW 
• vyrobeno zřejmě v listopadu 1983
• první registrace v květnu 1984
• Hlučnější verze (84+1dB) - bez škrceného sání, karburátor Jikov 2926SBDb2802 (HT 115, VT 55)

Některé odlišnosti od vetšiny ostatních 634

• přední uchycení motoru přes silentblok - originální  
• zadní světlo - prý originální
• zrcátka - neoriginální, pěkná, ale moc nízká. Když se člověk trošku nevykloní, tak vidí jen své lokty
• sedlo - bílá linka v zadní části, vylisovaný nápis JAWA na zadní straně a bez "držátka" pro spolujezdce
• parabola předního světla prý z nějaké škodovky - pro klasickou H4

Veškeré laky a chromy jsou původní. Při pohledu z blízka jsou chromy perfektní, ale na laku nádrže je vidět, že není kvalitní. Prý prakticky okamžitě se na něm objevili nerovnosti, jakoby pod lakem nádrž rezavěla. Černý nátěr na válcích je už popraskaný a loupe se. Navíc válce i hlavy původní majitel přestríkal stříbrným sprejem.

Srovnání výfuků 634-7 (1983) a 640 (1992)

• rozměry
• boční prolis výfuku 640
• počet těsněných přepážek
  • 634-7 - 2 těsněné přepážky, a jeden plechový kroužek v průřezu výfukové trubky, průměr asi o 1-2cm menší než průměr trubky; schéma zde
  • 640 - 3 těsněné přepážky