| |
Kdy
Typ
|
Titulek záznamu
Popis záznamu
| Kilometry | Náklady | Množství | Stav tacho |
|
|
22.2.2009
|
Přetěsnění výfuků
Rozebrání a vyčištění tlumících vložek od karbonu (žádná hrůza), nový klingeritový kroužky, povzbuzený ještě plechovejma. Zvuk se mi moc libi, jen si šeptá - jak to bude jezdit, to se ukáže až sleze sníh.
| | 72 Kč | | |
|
|
17.1.2009 10:00:00
|
Zimní Krucemburk 2009 - leden
| 203 km | | | 4406 km |
|
|
23.6.2008 15:00:00
|
A ještě, co mě dožíralo dlouho...
... navzdory tvrzení nejrůznějších jawaobchodníků, že potahy sedel na 639 se nevyrábí a vyrábět nebudou, hipik634/559 poradil, potah dneska přišel z Ústí poštou a už mám přečalouněno.
| | 300 Kč | | 2535 km |
|
|
6.6.2008 11:00:00
|
Už mě dožíralo věčný koktání na křižovatkách...
...takže nová baterka.
| | 556 Kč | | 2240 km |
|
|
28.5.2008 18:50:00
|
..a že byla středa odpoledne, ale hooorko...
... udělal jsem si pro osvěžení ducha i těla malilinkatou vyjížďku Českou Kanadou (no bodejť, když to mám za chalupou!) Trasa Chlumec - Slavonice - Albeř - Landštejn - Klenová - Matějovec - Č. Rudolec - Dačice a domů. Po tom horkým dnu bylo v lesích příjemno, voňavo, voda na Osice málem ke koupání, kdybych nebyl línej... Jen musím pořádně nabít baterku, ať mi to nechcípá při každým zapnutí blinkru.
| 73 km | | | 1963 km |
|
|
20.5.2008 13:14:00
|
Ty stavy tachometru...
...co tady uvadím, jsou silně orientační a nemají výpovědní hodnotu. Píšu to podle digitálu, kterej jsem ovšem někdy v srpnu 07 resetoval - či spíš ON SÁM se zresetoval, když mu došla baterka :o). Je to spíš taková poznámečka, kdyby se NÁHODOU někdy zadařilo a o něčem to třeba vypovědělo.
| | | | |
|
|
15.5.2008 16:50:00
|
Ještě pořádně obout předek!
A už je tam, Metzeler E22 90/90/x18", původni barumku s dvoumilimetrovým vzorkem jsem rovnou nechal v pneuservisu. Datum výroby jsem na ní sice neobjevil, výrobce ano - Rudý Říjen Otrokovice. Takže tý gumě bylo nějakejch 17-18 let, možná víc... :o) Pak se nemám vozit po hubě.
Takže Pneu Metzeler E22 - 774 Kč (včetně dopravy, dodavatel KVM Impex Klatovy), duše 3,25x18" a přezutí v pneuservisu - 186,50 Kč. No..a asi to zajedu vyzkoušet, ne?
| | 961 Kč | | 1872 km |
|
|
10.5.2008 13:30:00
|
Na čumendu - Vranovských 50 mil
Další z testů srostlosti ruky: Chlumec - Jemnice - Moravské Budějovice - Dešov - Vysočany - Bítov - Zblovice, zde vyčkání v cíli (ti mopedisti jsou hotoví šílenci (o: ) - Dešov - Slavíkovice - Jemnice - domů. Motorka OK, ruka OK, počasí příjemný - vidím to pozitivně! :o)
| 82 km | | | |
|
|
27.4.2008 17:30:00
|
Radujte se Indové, nastávají dny nové..! :o)
Krásnej den, poprvé od úrazu jsem měl tolik odvahy, že jsem na motorku sedl... Ovládat se dala, největší porod byl sundat po jízdě pravou rukavici... ale jde to, haleluuuja! :o) Asi 30 km kolem vsi, kdyby něco... ale paráááda!
| 30 km | | | |
|
|
24.2.2008 13:30:00
|
Je to k vzteku!!!
Snad první hezkej den, kdy "by to šlo", vyjet si jen tak, pro radost... Těch pár vyjetí pod záminkou nákupu nebo návštěvy zaměstnavatele nepočítám. Za Studenou, v obci Kaliště přišlo lehoulinké položení na štěrku. Motorka to odnesla jen rozbitým pravým předním blinkrem a malinkým škrábancem na předním blatníku, já tříštivou zlomeninou záprstní kosti palce pravý ruky. Operace, marodění a motorka nadlouho v garáži :o(. Novej blinkr dodal Sesa, spolehlivy jako vzdycky.
| | 240 Kč | | |
|
|
26.1.2008
|
A je to pohromade!
Plechy a plasty v novým laku (tmavomodra metla) ... 2.400 Kč a KONEČNĚ parabola (301,00 Kč - možná byla trošičku předražená, ale kašlu na to, hlavně, že je).
A je to!
| | 2701 Kč | | |
|
|
25.1.2008
|
Trošku více práce a investic
Co bych zapíral, téměř na konci sezóny, cestou do Lysé nad Labem na výstavu Kůň 2007, jsem to v obci Hořice na Kutnohorsku položil. Vlastním ramenem jsem udělal dolík do přede mnou zabrzdivší sanitky :-) (zlatej protektor!!), ukopl si palec a narazil patu pravý nohy (zlatý kanady!!!), motorka to odnesla velice decentně rozbitým sklem paraboly světlometu, uraženým a rozbitým pravým předním blinkrem a prasklým sklíčkem pravýho zadního blinkru. Odřenej byl pravej grip a stupačka... a taky páčka přední brzdy byla odřená a ohnutá, zlomenej brzdovej spínač.. Ale motorka do Lysý a zpátky domů dojela i tak - spolehlivě.
Z nejhoršího jsem ji vysekal hned po návratu - blinkry jsem měl v bedýnce náhradních dílů, co jsem dostal k motorce, nebyly nový, ale když se to nakombinovalo s tím, co zbylo z původních, bylo to akorát. Páčku brzdy jsem narovnal pomocí trubky a odřeniny zahladil brouskem na kosu :-). Se zimou pak došlo na rozborku s vidinou, že se vypořádám i s tou korozí, co proskakuje na nádrži... Holt - já rád modrou :-). Zároveň jsem se rozhodl pořídit rovnou i novou pneu na zadek, původní avonka už měla přece jen toho vzorku pomálu. Ale protože se mi na tom zadku stodesítka guma vysloveně líbila, hledal jsem něco podobného. Volba padla na AVON Distanzia AM44 110/80-18 58S.
A protože pořád zatím není hotovo, dám si zatím dohromady aspoň dílčí investice:
Brzdový spínač ... 85,00 Kč (SESA MOTO)
Krytka stopspínače ... 37,00 Kč (SESA MOTO)
Stavěcí šroub brzdy ... 24,00 Kč (SESA MOTO)
Vzduchový filtr ... 141,00 Kč (SESA MOTO)
Těsnící kroužky výfuku... 18,00 Kč (SESA MOTO)
Gripy modré ...cca 170,00 Kč (Motoshop Draženov)
Plnič ve spreji ...cca 130,00 Kč (Globus Brno)
Samolepky JAWA 639 ... 289,00 Kč (SESA MOTO)
Pneu AVON Distanzia ... 1775,00 Kč (SCHINDLER Kobeřice)
Brzdové čelisti ... 286,00 Kč (Uchytil Dačice)
| | 2955 Kč | | |
|
|
5.3.2007
|
STK
Jednou to tak vyšlo, že jsem se vrátil z práce nezvykle brzy, někdy v pátek dopoledne.. Bez jakýchkoliv příprav jsem skočil na motorku, zajel na technickou (už byla pár dnů propadlá...jen jsem cestou u pumpy koupil lékárničku (o: )... Technickou jsem prošel, cestou zpět se zastavil na odboru dopravy, dokončil převod, o pár baráků vedle nahlásil na pojišťovně novou registrační značku... A může se jezdit :-)
| | 650 Kč | | |
|
|
23.12.2006
|
Pořízení :-)
Tak jsem jednou v noci seděl u netu a napadlo mě, že se kouknu, za kolik se vlastně dneska dá nějaká ta motorka pořídit... když jsem si víc jak půl života říkal, že někdy, třeba... A druhej den se pro ni jelo :-) Prodej proběhl zajímavě, ač na inzerát, původní majitel byl férovej chlap, dneska, po roce, můžu zodpovědně říct, že mi nic nezatajil a když o motorce řekl: "Za to, že je spolehlivá, dám ruku do ohně," nekecal.Takže jsme si plácli, já na ni sedl a mrazivou prosincovou nocí jsem absolvoval zkušební jízdu, zhruba 120 km z Brna domů. Pocit úchvatnej - po nějakých dvaceti letech znova v sedle motorky... a zima jako kráva :-)
Motorka byla při koupi v původním laku, stříbrná, na horní straně nádrže proskakovala lakem tečkovitá koroze, z podsedlovýho plastu se lak loupal. Kufr byl na několika místech prasklý, vyspravený proužky plechu, výfuky nesly stopy nějakých těch položení (poškrabaný chrom), ale jinak bylo vidět, že majitel si motky hleděl. Zapalování VAPE MZ04, zadní pneu AVON Super Venom AM20 110/90/V18.
| 120 km | 14000 Kč | | 1 km |